[分享] 國泰CX527 東京成田-香港 A351商務艙紀錄
難得臨時可以換到午回香港的班機,而且機型還是A350-1000,CX527飛機餐是在日本上
餐,主餐牛排看起來賣相佳,吃起來也很不錯,其中因為我手殘關係,把餐點訂成低脂
餐,頭盤前菜沒辦法更改,雖看起來不怎麼美味,但雞胸肉吃起來不乾柴,覺得還不錯。
網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2020/02/CX527.NRT-HKG.html
一年內二度從東京成田機場離境,實屬意料之外,出發前五天換到獎勵機票,去程是飛機搭到飽、飛機餐吃到飽的全程CX450,回程不但順利換到午回航班,而且還是A350-1000。是說~上一次來的時候,北側離境入口跟日航貴賓室都在整修,這次剛好可以看看它們的新面貌。
二航北側入口已經整修完畢。
快速通道。
應景Halloween的台灣虎航櫃台。
國泰商務及頭等都在C排辦理報到。
登機證及貴賓室邀請卡。
持國泰商務艙登機證,可以到新整修完成的日航商務貴賓室。當然你時間夠多的話,除了國泰自家貴賓室外,還可以逛逛同聯盟的美航跟澳航貴賓室。
延伸閱讀:
→日本航空--東京成田機場貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/11/JAL.Sakura-Lounge.Narita-Airport.html→美國航空--東京成田機場貴賓室
https://reurl.cc/9zglA8
→澳洲航空--東京成田機場貴賓室
https://reurl.cc/zymVGV
對於不常吃咖哩飯的我來說,日航咖哩飯真的是很好吃。
焗烤千層麵也好吃。
這裡的食物也比其它幾間貴賓室多。
二層樓的休憩空間,但熱食都集中在二樓。
離開日航貴賓室後,突然間去洗手間,匆忙到國泰貴賓室後,意外發現這裡的餐飲做了改變。
延伸閱讀:國泰航空--東京成田機場貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/02/Cathay-Pacific.Tokyo-lounge.html
熱食不再只是泡麵,而且還有熱湯。
輕食沙拉吧台。
原本的沙發區改成木製桌椅。
商務中心變成休息區域。
在貴賓室待了一下,熊熊發現已經到了表定登機時間,CX527又停泊靠北遠的92號登機門,一路上真的是小跑步在前進,最後因為來機晚到,所以延後上機時間(冏"。
當時衛星航廈在整修,各艙等都在走道上排隊。
這次CX527使用A350-1000派飛,也是我第一次搭乘。窗外的A351註冊編號為B-LXI,2019年1月9日首飛,2月加入國泰機隊,當時搭乘還未滿1歲咧。
Flight Information
Date: 2019.10.30
Route: Tokyo(NRT)- Hong Kong(HKG)
Flight No.: CX527
Scheduled time: 14:20-18:41
Actual time: 15:09-18:55
Aircraft:Airbus 350-1041
Register No.: B-LXI
(First flight 2019.1.9;C46,W32,Y256)
B-LXI旁邊停了華航藍鵲號準備飛回台北,希望有機會能體驗華航的A350。
空服員正在示範安全逃生口位置。
經過一段時間滑行,B-LXI終於從34R起飛,當時天氣真好!
原本有機會拍到羽田空港,結果SP剛好過來打招呼..殘念!
這次換票時,很幸運K排還有座位可以選,所以就能看到富士山啦。
飛機離富士山很近,所以有點難拍照,不過幸運的是天氣很好。
看完富士山接著就是可期待的飛機餐啦,雖然是輕膳,但還是有前菜跟水果起司。
米菓跟cathay delight.
正常版本的頭盤與前菜。
因為系統操作錯誤,我的飛機餐變成低脂餐,後來sp說一般餐的頭盤數量固定,主餐要等最後再讓我選。是說~這頭盤的雞肉好吃不乾柴,而涼麵改成了水果,我覺得還不錯耶。
很幸運最後能點到牛排,光看這賣相就覺得很好吃。
實際上吃起來也真的是好吃!熟度也剛好,而且邊吃還能聞到碳香味。
這是友人點的梅子醬炆豬腩肉。
最後就是水果跟冰淇淋,可惜的是這餐是由日本空廚製作,所以沒有我愛吃的paste。
以國泰整個機隊的商務艙來說,我覺得A350還是比較舒適,也很幸運這次能搭到
A350-1000。
降落前,利用空檔逛一下後艙。
特選經濟艙。
3-3-3排列的經濟艙,走道真的窄。
文末附上CX527飛行資訊圖。
--
Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
--
02/25 01:54
※ 編輯: kenny53 (118.168.166.130 臺灣), 02/25/2020 01:55:52push
推 現在CX台北香港只有每天的第五航權來回共四班了
真慘
在CX的親戚已經放無薪假斷斷續續一個禮拜多了(不是一次休完
是原本是上二休一現在的變成上二休三這樣) 只好開始全台灣
玩透透 他說貨機還是有來啦 但是機組員在上下貨的時候都不
能離開座艙 桃園香港只剩下每天的東京大阪各一的來回
國泰這一年來真的各種倒霉
看到350就想到國泰EQV的恐怖威力~~
很想搭搭看351,但今年感覺沒什麼機會
國泰少數的773區域型好像都是跑台日航線主力
之前看的紀錄是成田固定773 關西350居多 中部拉霸機 330 35
0 773都有機會出現
19
[分享] 香港機場玩整天 -天際走廊、貴賓室之旅香港機場一日遊 天際走廊拍飛機、國泰航空寰宇堂/玉衡堂/玲瓏堂貴賓室、澳洲航空貴賓室 敬請移駕圖文網誌版: 以下為PTT文字版: 香港行回程搭的是18:15的國泰航空CX402回台北,照理說最後一天還有超過半天的時間安15
[分享] 日本航空JL712 新加坡-成田飛行紀錄每次旅行總會有個目的,這次毫無疑問的又是去了美國,常住在新加坡的關係加上這次不 想搭國泰,但我又想累積亞洲萬里通跟馬可孛羅會 於是…成就了這次日航的SIN-NRT-LAX-DEN單程日航經濟艙搭乘紀錄 這次買機票我竟然也犯下了低級錯誤,買完機票後才發現把Last name 跟First name 寫 反!還好有及時發現…不然搭機當天我可能要花高額的改名費用10
[分享] 日航東京羽田商務艙貴賓室 JL HND lounge圖文版本 - 本文 - 這是疫情後首次使用商務艙貴賓室,上次進貴賓室已經是好幾年的前的事...8
[分享] 越南航空 河內香港 bug商務艙紀錄越南航空Vietnam Airlines | VN 592 河內HAN->香港HKG 商務艙紀錄 受惠於去年國泰的商務頭等bug票 剛好有買到,秉持著回饋的心情 寫了這篇... 圖文版網誌請移駕7
[分享] 國泰航空CX859 溫哥華-香港 商務艙紀錄國泰航空Cathay Pacific| CX 859 溫哥華YVR->香港HKG 商務艙飛行紀錄 久違的長程線商務艙! 上次的商務艙是從溫哥華YVR到首爾仁ICN 這次要體驗國泰航空的長程線商務艙 順便比較加拿大航空跟國泰航空的不同之處!6
[分享] 日航商務艙體驗 JL802 台北-成田日本航空商務艙 – Japan Airlines Business Class JL802 台北-成田 圖文版本: 體驗過國泰商務艙之後,這次使用亞洲萬里通30000哩程兌換日航商務艙,享受機上精緻和食,燒酒、香檳互灌到飽的日式待客體驗。航空聯盟寰宇一家(Oneworld)的十三家主要成員航空公司當中,有執飛台北飛往東京航線的航空,除了國泰以外,還有日本航空(Japan Airlines)可供選擇。 飛行紀錄 搭乘日期:2019/11/014
[分享] 桃園機場 日航貴賓室網誌圖文版: FB: [機場]: 桃園機場 TPE [貴賓室]: 日本航空 Sakura Lounge [日期]: 2019/01/22 10.30AM2
[分享] 日本航空 JL809 東京成田-桃園 商務艙網誌圖文版: FB: [航班]: JL809 NRT-TPE [日期]: 2018/08/24 [飛行時間]: 3hrs55mins, 18.00PM-20.55PM2
[分享] 國泰航空 CX402 HKG-TPE A350-1000商務艙2023.05.30 國泰航空 CX402 香港-台北 A350-1000商務艙飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版: 以下為PTT文字版: 2023.05.30 Tue. 國泰航空 Cathay Pacific Airways- 星宇經濟艙餐點=華航商務艙餐點等級 不是星宇的頂,是台灣其他航空根本就沒誠意做 不說別的,看看台灣機場貴賓室,那個品質真的笑死 晶鑽卡貴賓室的餐點這幾年才跟外面的分開,而且吃的種類一樣少 拜託欸,看看人家香港國泰,都不會覺得丟臉嗎?