[分享] 大阪賞機--關西國際機場Sky View
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【日本自助】飛機成就:大阪賞飛機
---關西國際機場 Sky View(関空展望ホール)
#因為新冠(武漢)肺炎疫情,關西機場宣布 Sky View 從2月27日起暫時關閉,開放日期未定。所以如果這段時間依然仍有人能勇闖日本大阪的,就無法在這賞機了。
2019年7月11日
日本行最後一天早上,衝完奈良,拜訪過超紅人氣偶像「鹿」團體後(感謝前晚認識的同行同行,讓這趟旅程更添色彩!~~~沒打錯字,請注意注音!),回到大阪通天閣旁大阪 EBISU 飯店,整理完行李後趕到新今宮站,再到天王寺站轉車,搭南海特急到機場。 (現在才發現我居然完全沒拍南海特急的照片......我到底多累?)
匆匆前往關西機場 SKY VIEW
大阪關西機場,因為帶小紅帽來日本而進出過。但行程匆匆,印象不深。這趟過來,還是匆匆行程。抵達機場時,已經快 16:00 了。
我是搭乘晚間 20:35 的班機,雖然想下車後就直接去看飛機,但拖著大行李實在麻煩,於是先到華航櫃台試試可否先掛行李。那時離開櫃大約還有兩小時,服務人員一開始說應該沒辦法,但又問我是否只有一個人後,就讓我先掛行李,登機證也出來了!(還好她是說中文的!真的超感謝華航的關西櫃檯人員!這樣我至少多了 10~15分鐘看飛機、吃飯!)於是,背著「中」裝(後背包+相機包其實很重......),下樓找 SKY VIEW 的接駁車。
出了航廈,完全看不出接駁車位置!此時看到一位推行李車的工作人員(老伯伯),於是抱著他一定聽不懂的想法(?)去問他,沒想到,老伯伯聽出了關鍵字: SKY VIEW!雖然沒出聲,但指著一旁航廈牆壁,我看到了 SKY VIEW 接駁車的指示!趕忙跟他道謝後,就到一旁 1 號搭車區等車。
車牌上有清楚的時刻表。平日是 20 分鐘一班車,而假日多數時段大約 10 分鐘就有一班車!
不到兩分鐘,車來了!運氣真不錯!再晚點下來就要等 20 分鐘了。
這接駁車是免費的~~~聽說有另一種要錢,但我不清楚。
10分鐘不到,就來到了這看似不起眼的建築。
建築雖不起眼,但這大門,有著些許活潑氣息!
SKY VIEW 的樓層介紹與相關資訊。
此處共有兩棟樓。現在是在 ENTRANCE HALL 。
SKY VIEW 看飛機
一進門,這區域超可愛!應該會有很多小朋友想拍照!
一旁也有各種介紹。
往上走,還有個小區域有關西機場的介紹,而一旁的大窗戶,正可看到機場。
四樓商店規模真不小!對飛機有興趣的人要小心荷包!只可惜,好像 18:00 就關了......
從商店旁的門出去,就是四樓觀景台了!而觀景台旁,還有咖啡店,也就是另一棟樓。樓上還有觀景台。
這個視野,超棒!
下面這張照片,是由原本在網路上因航空軟體互動而認識,後來才發現原來都是教職同行的林唐禾主任所提供!他這趟到日本我晚了一個月,行程也幾乎不同,但沒想到果然是同好,跟我同樣都踏上了關西空港 SKY VIEW !當時在他的臉書中看到這張照片時,就決定要放在我這篇文章的開頭了!而現在,願望實現,也感謝唐禾主任的成全!
而販賣區樓上,同樣也有觀景區。
另一邊的五樓,則有這可愛的標誌......我不是故意要拍他的......
放眼望去,視野極好!
才五點左右,咖啡店就已經休息了。
但這裡的照相刊版,一樣可愛,不知道這是配合電視節目,還是專為關西機場設計的?
另一種樓層簡介。
跑到紀念品賣賣處的樓上看一下環境。
這裡的視野當然更好,但如果要拍飛機起飛,那還是要在四樓觀景台靠跑道處,或者咖啡廳樓上會更好!
我的望遠鏡頭焦段是 300 ,在四樓觀景台靠跑道處若拍中、大型機起飛(787、A330以上)還應付得來;但如果你的大砲是500、600,那我覺得站哪都沒差了~~~
在這也可看見關西機場的聯外大橋!在之前颱風時,還曾一度中斷!而後面引發的新聞......
中國東方航空(China Eastern Airlines ) 737-800 。
關西機場為日本客運量第三大機場,因此相當忙碌,航廈前機坪上滿是飛機。
美國聯合航空(United Airlines )的 787-9 。
787 起飛時,那機翼上揚的弧度真是好看!
這個賞機點能清楚看到、拍到飛機拉機頭、離地起飛、收機輪的過程。
在這就用國泰航空( Cathay Pacific Airways )的 A350-900 的幾張不算連續的連續圖,來看飛機收機輪的過程。(要看大些的圖請點圖進入相簿。)
韓國真航空(Jin Air)的 737-800。不過很特別的是,若搜尋這架飛機的編號,出來的結果幾乎都是濟州航空?不知原因是?
加拿大航空( Air Canada )的 787-8 ,那機型、引擎加上塗裝,真的好美!
樂桃航空(Peach Aviation) A320-200。
哇!老鄉出現了!伊娃長榮航空( EVA AIR )的 777-300ER 無嘴喵 Hello Kitty
- Shining Star Livery(星空)彩繪機!
老鄉有優待,老鄉的照片要多一點點,而且還有局部特寫!(鏡頭不夠力......這局部超大的~~~)
中國的山東航空( Shandong Airlines )737-800。
也是中國的吉祥航空( Juneyao Air )A320-200。
加拿大航空( Air Canada ) 787-8 開始後推了!
還是中國的春秋航空( Spring Airlines )A320-200neo。這是較近期的機種。
大韓航空( Korean Air )787-9。我好懷念大韓航空的飛機餐:石鍋拌飯!那是我心目中飛機餐第一名!
加拿大航空( Air Canada ) 787-8 準備進入滑行道!
一旁跑道上,韓亞航( Asiana Airlines )A321-200,已經拉機頭準備離地了!
中國的深圳航空( Shenzhen Airlines )A320-200 也飛上天。
加拿大航空 787-8 已在跑道加速了!
拉機頭!
離地!這姿態,真是銷魂!
可惜鏡頭不夠強,要不然這個角度的 787 也好美!
泰國航空(Thai Airways)的 777-300ER 也準備上陣!
一旁應該是捷星日本航空( Jetstar Japan )A320-200 起飛。
此時,發現遠方!!!天啊~~~阿聯酋航空( Emirates )的 A380-800 啊!但,這個超級大餐......沒有過來啊!
香港快運( HK Express )A321-200 起飛!
哇!這是我來日本時所搭的香港航空(Hong Kong Airlines)A330-300 。
其實原本回程也曾考慮過搭港航,但因為起飛時間早了些,但在香港機場要等很久
......雖然也有晚點的班次,但好像是 A320 執飛,而且半夜要睡在香港機場,等到隔天早上才有飛機回高雄.......最後我還是決定搭華航回去。雖然是 737-800 ,但 20:35
起飛,這時間~~~怎能不滿足!
這架!這是我本來考慮從羽田搭到關西,號稱精品航空的日本星悅航空(Starflyer)A320-200 ,有機會,我一定要搭一次!
這山東航空還真密集!
韓國的釜山航空( Air Busan )A321-200 。
聯邦快遞(FEDEX)的 777F 。
泰國航空 777-300ER 起飛!
香港航空 A330-300 也跟著起飛了!而翼端帆拖出了凝結尾!
看著本來想搭的飛機飛離,我~~~也該離開了!
在賞機過程中,我還遇到了一對同樣來自台灣的父子。那位小正太超愛飛機,辨認機型的速度比我快!真是~~~猛!那位爸爸大多數時間都在紀念品區,反而是小正太跟我一起拍飛機、看飛機、聊飛機!這也是特殊經驗。
這~~~我忘記這是幾樓了!
這是二樓以協和號超音速客機為主題的餐廳。也許營業時間快到了,沒甚麼人~~~
店員看我「闖」入,問我是否用餐?我則問可否拍拍餐廳環境,她答應了!
這餐廳的視野,很棒啊!
但這餐點的價錢~~~不是很美麗,真的比我在機場內吃的要貴!但,機場內人來人往,這裡,大概只有機迷才會特別過來,那~~~下次我會來捧場!
但是~~~沒有下一次了~~~
看了網站才知道,去年年底時,這餐廳和四樓的咖啡廳都關了~~~說真的,這麼大的場地規模,要在機場航廈內才養得起吧!
一樓櫃台有接駁車時間表,但,另一種接駁車要錢!這就不知為何了。
車來囉!
在車上,有位美麗的小姐與我交談~~~但~~~我只能傻笑!後來她看到我身背巨砲!於是拿出手機問我有沒有拍到 A380 ,我點點頭,她則有些失落,但也為我開心!!!然後~~~就下車了~~~我居然沒問她從哪來......看起來好像是東南亞或南亞,真的很美~~~
回到航廈囉!已經快要 18:30 了!還好已經先掛行李了,接下來應該可以輕鬆吃飯了......並沒有......
後來我才發現,原來 SKY VIEW 中還有一座小小的博物館:SKY MUSEUM,可惜我沒能看到。
「關西國際機場 SKY VIEW 関空展望ホール」資訊:
地址:〒549-0001 大阪府泉佐野市泉州空港北1番地
電話: 072-455-2082
時間:08:00~22:00( SKY VIEW ) 10:00~18:00(SKY MUSEUM)
10:00-18:00(紀念品店,平日);10:00-20:00(紀念品店,假日)
網址:https://www.kansai-airport.or.jp/shop-and-dine/skyview/
詳細圖文版:https://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/588862491
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宋老的人生旅行
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推
指標那張,如果有拍到別人明顯的面貌建議還是將其
模糊化或馬賽克處理比較好~
去年11月去在2樓(?的展示廳還有免費月曆可以拿
推
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