[分享] 16MAY2020 B78971 TSA-HUN (疫情期間)
圖文好讀無音樂網誌版：
http://mken9950.pixnet.net/blog/post/359376040
更詳細的Youtube影片版(總長40分鐘)：
https://youtu.be/_B-1pwMjyGI
以下PTT純文字版，圖片很多，流量有限者請小心自動開圖
20200516 B78971 TPE-HUN
我從來沒這麼想念過飛機餐。
雖然總是吃到怕，但是少了飛機餐的日子是真的有點無趣
我想念吃到怕的馬鈴薯蛋派
以前總是嫌到不行，這時候卻是思念難耐
突如其來的疫情真的打亂了所有人的規劃，
整個世界就像凍結一樣，
我也從二月底返抵國門之後就一直呈現了放空閒置狀態。
上個月底才終於把機票拿去退
一口氣領回35張機票退票收據的我茫然地走出某航櫃檯
難道短期之內真的沒辦法飛了嗎？
身為一個只要一段時間沒有飛行就會屁股癢的人類，要如何度過這段日子？
不，我這時才想起我完全忘了國內線這回事
沒有國際線，國內線還是可以拿來止渴呀！
於是回到家就馬上開始搜尋國內線的航班票價
雖然國內線不貴，但是礙於疫情期間收入大受影響
還是得精打細算
於是這天我就出現在松山機場了
睽違13年不曾從松山飛出去，有種近鄉情怯的感覺
起飛前20小時開票，票價1188，其實是有點高了
平常只要888就有的
但是因為疫情減班漲價也是合情合理的
原本立榮北花線2 Daily
從五月起縮減為只剩週六早跟周日晚兩個來回
縱然如此，上座率還是很不妙的感覺
訂票當下選位居然是呈現鎖平衡的狀態
可見載客率應該不是很好
出發前先來到松山的T1，空蕩蕩
今日所有國際線客運航班取消
連航班資訊顯示幕都直接關掉了
今天不會有旅客從這裡出來
接著來到T2，旅客稀稀落落
華信那邊更是因為早上第一波的航班都離站了
呈現空蕩蕩的狀態
立榮這邊則還算熱鬧，今天早班飛澎湖甚至還出動321呢
其實我已經整整19年不曾讓立榮服務過
上一回已經是2001年的北高線了
當年還是北高線的黃金時期，仍然以MD90執飛
如今不止北高線榮光不再
立榮的MD90跟遠東的MD80也已成追憶
想到這裡就覺得很慶幸這幾年有積極地為了臘腸而臨幸遠東
本日上座的是B78971，8:40往花蓮
https://imgur.com/7AKYcdh.jpg
選了8K的右側靠窗位，正好在機翼下面
原本肖想的2K早已被選走，加上鎖平衡
看來看去這位子應該沒其他更好的選擇了
起飛前60分鐘開放托運
只是印刷的內容不太一樣
我要託運的時候櫃檯的姊姊還驚呼了一下原來今天有飛花蓮
這條航線已經減班到幾乎快要被遺忘了
https://imgur.com/aJS6F9X.jpg
因應社交距離規範，排隊動線有稍作改變
不過其實到了入口前就會全部又變成一團
國內線的貴賓室整修中，不開放
進來之後先上二樓賞機
首先看到的是停在Bay 12的 B-17005
隔壁Gate 10則停著EVA的B-16201
還是舊款的箭形Winglet
Gate 9則是擔任B78601在8:20前往澎湖馬公的B-16222
B78601今天載客率不錯，目測應該有破百人
疫情期間大家轉往國內旅遊，澎湖真的是個好選擇
松山的Gate 9是國內國際兩用
目送B78601的最後一位旅客上機後，我也回到1樓等著我的B78971
候機室內只剩下往花蓮的旅客，下一班9:15往南竿的旅客還沒進來
目測大約二十多位左右
https://imgur.com/j13nYPT.jpg
08:22 往花蓮的B78971開始登機
這個月起這塊牌子出現的頻率變得很低
目前僅存的三條花蓮航線除了高雄花蓮維持一個Daily之外
北花、中花都僅存每週兩個來回
這應該也是松山目前航班頻率最低的一條國內航線了
其實北花航線對我來說算是一個一直無法完成的怨念
十幾年前曾經在花蓮讀書，那時最大的夢想就是能有機會坐飛機來回北花
不過就算在那個北花自強號動輒三小時的年代飛機只要一小時
當年的機票對我這窮學生來說還是難以負擔
而過去這十幾年來雖也多次想一圓天上看清水斷崖的這個夢想
卻總是因為各種不可抗力因素而留下遺憾
轉眼間竟然這樣十幾年就過去了
從復興一天四班就這樣一路到華信、立榮，甚至現在剩下2 per week
如果不是因為疫情，我還真的沒有機會來填補這個陳年的遺憾
https://imgur.com/71v2XsT.jpg
本日使用接駁車登機
08:30 接駁車發車
仔細想想這好像是我第一次在松山坐接駁車
在那個滿天都是MD的年代似乎都是走空橋的
不過畢竟我也整整13年沒有飛過國內線了
https://imgur.com/9O2YIEu.jpg
https://imgur.com/Uwiralr.jpg
松山的大坪上也擺滿了飛機
這次的疫情還不知道盡頭在哪
只希望能趕快回歸正常生活
令人懷念的臘腸，如今已成追憶
隔壁的酷企鵝
花東航線疫情期間航機隨機調度，不一定會是酷企鵝服務
今天當然不是
08:33 抵達Bay 34，今日由B-17011執飛
MSN 1163，機齡5.9年
看ATR這纖細的尾椎
停在隔壁的則是B-17010
https://imgur.com/qbZaCiL.jpg
近看真的覺得ATR很嬌小
其實這是我的ATR初體驗
不，應該說其實是電風扇的初體驗才對
因為航程實在太短，所以登機時就直接把logbook交給組員姊姊了
https://imgur.com/kREuv0N.jpg
https://imgur.com/wu1YYlH.jpg
來到我今天的座位8K
ATR的椅距表現個人覺得很可以
國內線有30吋的椅距真的很寬敞了
果然如預料的正對著發動機
今天可以來觀察一下電風扇的運作方式了（誤
08:36 ALL PAX ON BOARD, BOARDING CPLT
本日B78971一共29位旅客，包含一位INF
08:37 關閉艙門
https://imgur.com/k084B8w.jpg
安全卡
桌板
目測放不下13”筆電，但是國內線應該也用不到
另外疫情期間國內線取消機上飲料服務
Overhead Panel
08:37 Safety Demo
08:44 Push Back
08:47 開始滑行
https://imgur.com/8idAKYd.jpg
本日滑行路徑：Bay 34 - N1 - W - RWY 10
08:50 抵達RWY 10跑道頭
08:50:40 開始滾行
不得不說我蠻意外ATR的貼背感的
旁觀的時候覺得看起來很溫柔
可是實際體驗真的比預期的還要有爽感
第一次體驗ATR就要成主顧了嗎？
08:51:10 滾行30秒後機輪離地
本日空氣狀況略差
https://imgur.com/dkmJS1e.jpg
汐止系統一帶
本日離場程序為 RNAV YILAN 1A
https://imgur.com/NrBS9Rv.jpg
因為禎數的關係六槳拍起來只剩四槳
從AT76變成AT75了嗎？
石碇一帶山區
因為颱風接近
越往東部前進雲層越開
08:56 坪林市區
https://imgur.com/R3bZlV4.jpg
08:58 宜蘭市
https://imgur.com/GjLZps1.jpg
https://imgur.com/oSWt2XZ.jpg
09:01 抵達waypoint YILAN，向右轉銜接B591繼續向花蓮前進
此時右座負責PA
本日飛行高度8000ft，飛行速度450kph
花蓮當地氣溫30度
預計09:15抵達，10分鐘後開始下降
09:03 東澳灣
可以清楚的看見蜿蜒的蘇花東澳-南澳段，還有銜接的蘇花改蘇澳-東澳段
09:06 和平溪口，正式進入花蓮縣境
https://imgur.com/JEwJ6K3.jpg
清水斷崖，此行的最大目的
不得不說從空中看清水斷崖真的很美
光是看這段的風景就值回票價了
09:11 Gears Down
https://imgur.com/FJTNU5Y.jpg
將由RWY 03落地
本日到場程序：LDA 21 Circle to land RWY 03
美崙溪
09:16:22 機輪觸地
09:16:55 Vacate RWY
滑行路徑：RWY 03 - W3 - W - Bay 4
09:18 抵達花蓮機場Bay 4，完成本趟旅程
https://imgur.com/VTgiHLI.jpg
https://imgur.com/sdeyKYm.jpg
https://imgur.com/RcHC9Hc.jpg
由於本日飛行高度低於一萬呎，只好下機後才補參觀廁所
本日航程高度速度圖
航跡圖
今天的logbook非常精彩
我從來沒有碰過教官直接幫我把所有資訊都填上去的
感謝這位好心的教官，幫我省下好多做功課的時間
謝謝B-17011給了我一趟印象不錯的ATR初體驗
稍晚10:10還要擔任B78972返回台北
貨艙似乎很空，看起來只有沒幾件托運行李，沒有貨
空蕩蕩的航廈
今天下午還有一班華信來自高雄，整天就這兩班
平日的話就真的只有那班華信了
https://imgur.com/5OR936p.jpg
行李轉盤最後並沒有啟動
因為托運行李件數太少，台勤的大哥後來直接推著推車到轉盤邊讓大家自取
09:28 從下機到走到到達大廳沒幾分鐘，這大概就是小機場的好處
不過往市區的1123要到10:10才會來，所以就先在航廈裡晃晃了
https://imgur.com/aT6YCKP.jpg
往台北的8972正在準備關台
https://imgur.com/SfvzNsD.jpg
已成追憶的胖子航空
印象中收攤之前花蓮應該只有包機才對
意外的這裡居然有櫃檯
https://imgur.com/Ei64FOK.jpg
花蓮機場的客運班次算密集
但是因為沒有飛機，所以當然也沒有旅客
整班車只有我一個人
到花蓮車站只要15分鐘，票價22塊
感謝您的閱讀
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北花沒搭過 倒是有搭過北東（？）去綠島
看了這篇記錄實在替航空業感到哀傷啊
好貼心的教官
超詳細紀錄推
push
推 仔細分享：）
很棒的分享文
推
推 我也好想飛哦......
這一班至少有15名旅客，還不錯啊XD
推
推
推詳細記錄及貼心的教官！
推分享
推
推細心教官
教官好貼心
推好細心的教官
推教官。我還沒遇過寫航路資訊的......
推紀錄和logbook。不過松山機場不能拍攝，影片要注意
推
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