[分享] 國泰港龍 香港-河內 商務艙分享
2019是我搭超多趟飛機的一年!基本上都直上商務艙的一年,在2020年的今天除了回味,對於旅人來說,很多事恐怕暫時都無法成真了!
下個月(9月)估計可以飛一趟新加坡-台北的新航,為了要飛這一趟,回台灣先隔離14天,參加家人婚禮後,再飛回來新加坡隔離14天,付出的時間成本也是挺大的!
今天要分享去年搭乘的國泰港龍航空 香港-河內航班,是由溫哥華-香港後的接續航班。
圖文版網址
https://yilovefly.com/cathay-dragon-ka295/
上次分享過越南航空的河內-香港
這次來體驗國泰港龍的香港河內吧!
國泰港龍航空 Cathay Dragon KA295
飛行日期:2019/02/24
航線:香港 Hong kong (HKG)e內 Hanoi (HAN)
表定時間:17:30-18:50 (2小時20分鐘)
實際哩程:526哩
班機號碼:KA295
機身編號: B-HYI (2002年5月出廠)
機型:Airbus A330-300
座位:10C
去年二月的時候還是拿國泰銀卡,到了七月變成了金卡,今年原本要衝保金,因為疫情國泰自動續卡了一年。
國泰港龍的商務艙牙科椅座位,這種座位雖然不及全平躺商務艙來的舒適,但以短程航線來說,這種座椅我已經覺得非常滿足了。
此趟國泰港龍的機型是A330,上回搭乘的越南航空是A321 機型
國泰港龍的硬體設備好很多!
在食物的部分,港龍國泰也提供了一致的水準!
其實這樣比較有點不公平,畢竟機型不一樣無法相互比較
下次有機會搭到越南航空的787或許可以讓我印象大改觀!
上次越南航空給我的印象
-飛機餐的咖哩好好吃。
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起飛前遇到的以色列航空的波音787。
以色列是我原來在2020年預計旅行的目的地,原因只是因為我的伴侶是猶太人。這計畫看來要往後稍稍推遲個幾年。
很快的飛機也起飛了
由於前面已經飛了一段長程航班,身體已經覺得蠻疲憊的,這餐我基本上沒有什麼吃。
國泰V.S 國泰港龍 對我來說有一種 華航跟華信的感覺
兩家屬同集團,港龍感覺比較著重中國客源,從機上餐飲大約可以感覺出來,港龍航空提供的茶品屬於中國茶居多, 國泰則是西方茶提供較多。
毫無意外地點了”魚“。
我的飲食習慣比較特別,不吃豬牛羊,只吃雞肉跟海鮮,每次國泰或者國泰港龍總會有海鮮餐的選項,所以我也不需特別訂特別餐。
兩個小時的航班,一下就過了
很快的飛機準備下降,到達了目的地。
河內機場 2019年我總共造訪了兩次。
河內機場給我的印象很好,雖然機場不大,但非常明亮,另外有設置SkyPriority 快速通關,這點非常加分,機場販賣的商品也不貴,跟市區差價也不會過大。
著窗外,不小心拍得很模糊的夕陽。(傷眼抱歉)
今天飛行紀錄到此結束
謝謝觀看。
抱歉最近醫院太忙,常態性的加班12小時,有點偷懶的沒有時間寫文章。
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[資訊] 國泰航空往來台灣之特別票務安排國泰航空/國泰港龍航空由即時起豁免乘客重新訂位、更改航點及退票之手續費。此項特 別豁免適用於所有2020年2月8日或以前經由全球辦事處發出,並於2020年2月8日至2020年 4月30日涉及香港往來台灣,並已確認機位之國泰/國泰港龍航空機票 1. 國泰/國泰港龍航空機票 a. 取消行程/退票4
Re: [閒聊] 華航改名問題: 我說一個 港龍員工 跟我分享的故事 當年 國泰回收港龍時 原始計畫是全部整合進國泰 港龍是消滅公司 但是進行到一半時 國泰發現全部整合成一家公司後 國泰將損失 港龍在大陸全部機場的 時間帶 意思是國泰必須全部重談 大陸各機場的飛行時間帶 尤其是幾個重點樞紐機場5
Re: [問題] 國泰航空 台北<->大阪 班機取消???看了國泰官網 基本上台灣延遠的都停了 台北成田 台北大阪 台北名古屋5
[分享] 港龍航空 KA451 KHH-HKG 高雄港龍貴賓室畢業旅行系列就先po五篇文章,接下來會再接再厲繼續「交作業」,希望進度趕上的時候我們大家也都能搭飛機出國了。新年要到了,大家好好照顧自己! 這篇繼續來回顧已經走入歷史的港龍航空飛行體驗,搭乘的是A330-300客機。 請欣賞圖文並茂網誌版: ----- 以下為PTT純文字版本 -----4
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