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[分享] 2021.03.28 B78620 MZG-TSA

看板Aviation標題[分享] 2021.03.28 B78620 MZG-TSA作者
TCFR
(NH1Q84)
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圖文版:http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/47688882


抓緊澎湖淡季的尾聲,三月底造訪了在待辦清單上高懸已久的望安,
計畫去程直飛望安,回程取道馬公。
然而今年澎湖的旺季似乎提早降臨,馬公出發的回程機票班班客滿,
原本還好整以暇不急著買票,但轉瞬間忽然只剩下搭船到布袋的選項了……


好在因應熱潮,兩大國內線航空公司陸續增開 3/28 的航班或放大機型。
3/24 先開了立榮 MZG→TSA 的 Y 艙票,經歷一波十三折之後,
一直到 3/28 下午兩點多,19:10 的 B78620 釋出 1 個空位,
才終於塵埃落定,確定搭 19:10 的 B78620。


這天的澎湖儼然是夏天的氣溫與風向,
吹拂著夏日的南風,CMJ 與 MZG 都改成 20 跑道起降。


下午五點多在市區確認 B78619 是由預期的 B-17010 擔任後,出發前往機場。
在自助報到機印出登機證,報到序號 010。


同一時段原本有兩班立榮的 ATR 抵達 MZG,
18:15 台中清泉崗來的 B78651 與 18:20 台北松山來的 B78619。
這兩班原本有可能會在 MZG 洗機交換運用,
但因為 B78651 今天改 A321,因此 B78619 確定會乖乖接著飛 B78620。


匆促買完名產,聽見 B78620 改由 8 號登機門登機的廣播。
緩緩走向 Gate 8,因為還有不少乘客塞在停機坪上,
登機門的地勤不疾不徐,並沒有催促尚未登機的乘客登機。
等到撕完登機證,踏上下樓的電扶梯,
看地勤拉起電扶梯口的紅龍,才發現自己是最後一位乘客……


下電梯後步行至 Spot 6 登機。


19:07,關艙門。
19:09,後推。
19:13,沿 E 滑行道開始滑行。
19:16,左轉 K4 滑行道。
19:17,左轉 20 跑道,加速起飛。


望著左舷遠方圓圓的皎潔的月亮,B-17010 往南爬升。


Date: 2021.-3.28
Carrier: UNI AIRWAYS
Flight No.: B78620
Route: Makung (MZG) - Taipei Songshan (TSA)
Scheduled Time: 19:10 - 20:05
Aircraft: Avions de Transport Régional ATR 72-600, 1150
Registration No.: B-17010
Class/Seat No.: Economy Class / 6A


19:19,向右轉 180 度;
19:20,經過馬公市區上空,港邊的街廓以路燈的形式呈現;
19:21,右轉往東北方前進,窗外不遠處是澎湖內海中的大倉嶼;
19:23,CA 起身;
19:28,飲料推車由後往前推,開始飲料服務。


6C、6H、6K 的乘客有攜帶不佔位的幼兒,CA先安撫過小朋友再由第一排進行飲料服務。今天的 B78620 有零星的空位,載客率約九成多,其中兩個是空位 5A、5C。


19:30,抵達巡航高度 13000 ft;
19:37,機長廣播,目前飛行高度為 13000 ft,時速 281 哩,
預計 19:59 抵達松山機場,目的地為晴天,氣溫 26℃。


19:41,進入台灣本島的陸地上空;
19:43,開始下降高度;
19:44,在一小陣搖晃後,播放降落前的罐頭廣播;
19:46,經過新竹市區;
19:47,經過鳳山溪;
19:48,開始播放雨夜花;
19:52,右轉,經過籠罩在濃霧裡的林口;
19:54,放起落架,音樂換成望春風;
19:56,由台北松山機場 10 跑道降落;
19:57,由 EH 滑行道脫離,接著右轉 N1 滑行道;
19:58,左轉 CC 滑行道,右轉 N2 滑行道;
19:59,左轉 Spot 33,這時候窗外又再次看見皎潔的月亮。
20:00,關發動機;
20:01,音樂換成桃花鄉;
20:04,開艙門;
20:05,花蓮回來的 B78978(B-17003)滑進隔壁的停機坪。


B-17010 今天的運用是 TSA→MFK→TSA→KNH→TSA→KNH→TSA→MZG→TSA,
總共飛 8 腿。


搭上接駁車抵達航廈,離開管制區才想起這天是夏季班表的第一天,
在無法出國的日子裡,漸漸也忘卻了冬夏班表的切換。
在 TSA 搭過最多趟的航線原本是 TSA←→HND,
但在近一年之內,竟也默默地被 TSA←→KNH 還有 TSA←→MZG 超越了……

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.10.113 (臺灣)
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taipoo05/06 04:17謝謝分享

jxigjll05/06 06:45

※ 編輯: TCFR (118.165.10.113 臺灣), 05/06/2021 23:37:41

nrl95200605/07 13:00推。話說現在飛行紀錄本仍可讓機組員填嗎?

TCFR05/08 16:31國內線因為航程太短,我都沒有帶flight logbook請組員簽

ATR7205/08 18:30好有趣的訂位過程XD