[分享] 馬航 MH609 KUL-SIN 馬航超短程深夜航班

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----- 以下為PTT純文字版本 -----

來到2018年農曆新年回台之旅最後一段航班的飛行記錄，又是一班超短程的「吉隆坡 > 新加坡」班機，所以飛行旅程本身沒什麼好寫的，這篇就以「飛行筆記」的方式撰文吧。這趟飛行前，我們在吉隆坡有約三小時的轉機時間，過境吉隆坡一大半的時間就耗在馬航區域航線的貴賓室裡。

『Malaysia Airlines 馬來西亞航空 MH609』
註冊編號：9M-MXG
機型：B737-800
出發地：吉隆坡國際機場 (KUL)
目的地：新加坡樟宜國際機場 (SIN)
日期：2018年02月19日（星期一）
預定出發／抵達時間：2305h (UTC+08:00) to 0005h (+1) (UTC+08:00)
實際出發／抵達時間：2313h (UTC+08:00) to 0011h (+1) (UTC+08:00)
預定旅程時間：00小時50分
實際旅程時間：00小時58分
飛行航程距離：191 miles / 301 km
艙等：經濟艙 Economy Class
座位：6F (靠窗)

從台北飛抵的B737-800馬航航班一律都使用吉隆坡機場主要航站樓，下飛機後不需再搭接駁電車即可直接前往入境證照查驗與海關。

我們當天只是過境短短幾小時，所以就直接步行往不遠處的馬航貴賓室。

馬航在主場的吉隆坡機場有三間貴賓室：主航站分別有國內線、區域航線，衛星航站則有商務艙與頭等艙貴賓室各一間。

我們當天使用的是主航站樓的「區域航線貴賓室 (Golden Lounge Regional)」。

抵達吉隆坡前在MH367機上雖然有吃了一頓「晚餐」，但到了馬航貴賓室還是都會忍不住想點一碗它們的麵食來吃。

Golden Lounge 裡可以現點的麵食料理有：馬來西亞各地的叻沙 (Laksa) 與雲吞麵。叻沙是在新馬兩地都很出名的一道料理，新加坡樟宜機場裡有許多間貴賓室皆有供應，而雲吞麵則分別有蔬菜跟雞肉餃子兩種配料可以選。

我們三個人各點了一碗麵，然後也到自助餐區再拿了一點食物。

貴賓室裡也有提供馬航在機上發給經濟艙旅客的花生。雖然很多航空公司都有在機上發放花生，但馬航的花生是我目前吃過最好吃的。怎麼好吃法，我也形容不上... 大概就是因為他們的花生都很脆吧。

帶著母親搭馬航到吉隆坡轉機飛回新加坡讓她累壞了。她還是比較喜歡搭廉航直飛。

10.10pm，航班資訊板上顯示MH609的候機室已開放，我們便整理好東西準備前往登機門。

當天MH609從H區最遠處的H10登機門出發。

走過去花了點時間，但還好KUL這一區的範圍其實不大，所以並沒有太趕。

進入候機室前得先經過安檢。

10.25pm，距離表訂出發時間剩40分鐘，大部分旅客都已在候機室內等候登機，所以我們過安檢時並沒有任何隊伍。

那天晚上的MH609雖然客滿人很多，但可能因為時間已晚，搭這班機的旅客（包括我們）看似都很疲憊，在候機室內跟機上都超安靜，幾乎沒人在講話。

影片中可以看到大家都很安靜的在滑手機或發呆。

位子一樣選在很前面的第六排，方便到新加坡後快速下機。

10.44pm，優先登機作業開始。

這班超短程班機上不提供耳機，我通常一登機就直接把螢幕轉到飛行資訊介面，然後就不動它了。

出發前機長的廣播

(UTC+08:00)
2302h 機艙門關閉
2313h 後推
2316h 開始滑行
2324h 機組人員就座，準備起飛
2326h 起飛
2330h 安全帶指示燈熄滅

這班機的簡易「餐飲服務」，因為航程非常短，在經濟艙裡只提供一包花生與一杯橙汁。

短短的航程，盯著飛行地圖看，飛機似乎沒一會兒功夫就快飛到目的地了。

上下圖拍攝時間僅相隔八分鐘。這八分鐘差不多也就是該航班的平飛 (cruising) 部分。

下降前，副機長的飛行資訊廣播

下降前機艙裡播放了新加坡移民關卡局製作的短片，提供一些新加坡當地的通關資訊。

12.00am，看見陸地。飛機確切位置位於印尼巴丹島上空。

12.03am，迴轉對齊樟宜機場跑道，runway heading。

降落影片，前一小段我有快轉了一點，大家才不用看那麼久。

(UTC+08:00)
2345h 降落前準備作業
2354h 安全帶指示燈亮起
0004h 「機組人員請就座」
0007h 著地
0011h 抵達停機坪

12.11am，抵機坪準備下飛機。

下機前無意間看到座位旁積滿灰塵的一幕，有點誇張。

12.19am，踏進航廈。

這個時間點，航班也已經不多。我們通過證照查驗、提領行李、海關等只花了一點時間。12.30am以前就在回家的路上了。

托運行李很快便出現在行李轉盤上，效率非常高。

2018年農曆新年回台之旅圓滿結束。馬航記錄大家在本部落格應該看多了，在此就不多說。唯一的小建議是：馬航時不時都有特價機票，有時候真的很便宜划算，在疫情後從台灣出國前往東南亞，甚至是澳洲、歐洲的時候，不妨考慮考慮。

這趟是2018年初的飛行，當年在2018年底的時候，馬航將台北航線的機型改成了A330，無論經濟艙或商務艙的舒適度馬上變得好很多！希望疫情後，當馬航復飛台北航線時也會使用廣體客機咯。我在部落格裡接下來也會有一篇馬航台北航線的A330飛行記錄，到時候再仔細一點的跟各位分享當時的體驗。

就先寫到這裡，其他馬航較詳細的飛行記錄歡迎參考下方延伸閱讀連結。

謝謝、Thank You、Terima Kasih!

撰文日期：2022.01.13
取材日期：2018.02.19

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