[問題] 想請教日本行李托運,實務上會嚴格一大一
下星期要去日本,有看到行李現在計件不像以前是計重量的
想請問最近有前往日本的朋友,長榮航空實務執行上會那麼嚴格嗎?以前免稅店會幫忙打包裝箱,現在這樣托運是OK的嗎?
謝謝各位了
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我看過有人託運紙箱(電器) 包好就沒問題
最近一直聽到現規定改為計件制,現在托運行李只能一大行李,一小為登記行李;想要問實務執行上真的是這樣嗎?
至於秤重看地勤
運彩賭不夠 這個也要賭?
除非你確定你會大幅超過 20 公斤, 那就要想辦法加買
不然就託運時看給不給過, 不過就現場重包裝行李
我看過樂桃登機前, 女生背包加兩大袋免稅, 地勤不理她
虎航登機前, 男生背包加兩袋手提袋被請到旁邊重包裝
我搭星宇從關西回來,登機時每人都人手一袋免稅,
哪管得動
不過當時回程還剩一半空位所以沒差吧
官網都改計件了.不管重量多少.多一件就是付超貴的加行李費用
行李箱+紙箱 都走託運就是兩件.
原PO指的免稅店應該不是機場的.是市區團客的那種免稅店吧?
體感日本那邊執行的蠻嚴格的
不賭怎麼行?最好是當場被要求加費,才不會想問這種問題
計重制還可以商量 計件完全無法 系統內幾件就是幾件 一定
得收的
當初改計件制時板上不是一堆人都說好棒棒,現在真的遇到
了就乖乖掏錢吧
想凹自己跟空服員說,別人可以不代表你可以
想要更大更多的行李就買更高階的票種,很難懂嗎
托運1個電鍋+1個吸塵器就是2件,管你有沒有23公斤,就是2
件,有本事就全部塞在一起!現在這樣計算,想買電器就搭廉
航吧!
還有不是所有票種都是2件23公斤,最好還是看清楚行李規定
,加購1件23公斤大概就是1百多美金起跳
跟空服員說有什麼用?要跟地勤說啦
會 蠻嚴格要求件數的 想辦法買行李額度吧
樓下綠地球駐版客服。昨天BR197符合規定1分鐘拿到登機
證,旁邊兩個阿姨4件直接爆秤,被請出去重新包裝。
在Itm看到旁邊陸客爆秤,不爽重新打包,直接付超重費150
00日幣。
https://i.imgur.com/iyCHoEp.jpg 太重大概會變這樣!
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[問題] 關西機場進海關後免稅店買東西上飛機以前去日本數次 都會看到很多人入海關後會去免稅店再買一些東西 除了登機箱之外,會多提一兩袋糖果餅乾上飛機 看起來大家都帶上飛機也不會被阻攔 現在改計件制後是否有變嚴格3
[問題] 托運行李安檢後怎麼上飛機啊?各位好 每次搭飛機都想知道托運行李是怎麼上飛機的?以及怎麼上行李轉盤?是用人力嗎還是有機 今天突然想搞清楚 因此用中文搜尋:行李 托運 過程 、英文搜尋 Baggage check in 都沒找到相關的影片,航空版應該有在地面服務的工作人員吧。6
[問題] 虎航托運行李共享額度疑問各位航空版的前輩好 小弟今年要跟朋友首次去日本自由行(廉航也是第一次搭),機票很早就買了,不過因為 事情前功課沒有做的很足,所以四個人的機票天兵的拆成了211這樣訂,事後才想到了托 運行李的問題... 當中2人的訂單是都有購買20公斤的托運行李的