[分享] 華航 LHR-TPE-MEL 經濟艙

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https://bit.ly/3vf1nzU

接到通知臨時得回墨爾本辦事，在查了一下機票後，綜合時間與成本下選擇了華航的這條袋鼠路線，飛行時間加中轉時間 > 24 小時，要不是真的得回去一趟，沒事真的也不想飛這趟。

但其實這路線很多旅客，特別是商務客，不過華航，唉，有些軟體細節上可以再精進些就是。

以下有蠻多細節上的抱怨，不喜可以跳過，感恩。

LHR-TPE

用 Skyteam 的 elite plus ，進去華航在倫敦 Heathrow airport 的 No 1 lounge先休息．．．我能理解倫敦不是華航的主場，也是因為疫情才從 Gatwick 搬到 Heathrow ，但之後如果要固定轉到這邊來的話，我真的建議華航找個好一點的 lounge 。

食物普普通通，因為疫情的關係沒有 shower ，另外這間是屬於一般旅客付費也可以使用的 lounge ，人多到會被問說可不可以併桌（！），反而到免稅店區內人的密度還比較好些。

飛機餐算中規中矩，也沒有太大的印象，倒是蠻訝異餐後甜點是附 shortbread 這類的零食，與其這樣倒也不用強求一定要附上甜點。

TPE 中轉

桃機的轉機動線算是簡單，跟著指示走就好了，然後就到 D4 附近的華航 lounge 休息。

吃到現煮的牛肉麵心裡蠻爽的，順便請地勤安排 shower 。

TPE-MEL

從桃園機場出發搭華航就一定會選排骨飯，味道還是水準之上。

像是另一餐的早餐是中式波浪麵，但取了一個很花俏的名字：龍捲麵還什麼的，又沒有給菜單，空服員送餐時都要一一向乘客解釋，又，龍捲麵這個名詞在航班的噪音下很難真正理解，其實就是炸醬麵。

睡了一覺吃了早餐後也差不多要落地了，這班時間大概是在澳洲中午抵達，除了飛行時間外，也橫跨了 11 個小時的時區：從GMT+0 -> GMT+8 -> GMT+11 （墨爾本已經實施夏日節約時間），所以從週五晚上10點起飛，一直到週日的中午12點才出機場。

Way Back

辦完事後就順著袋鼠航線跳回倫敦了。一樣，華航的空服人員已經盡所能在服務旅客了，從墨爾本回台北的航班上，附餐水果居然是水果罐頭 水果罐頭 水果罐頭 ，

澳洲也是有產水果，如果附上這種其實不大營養的水果罐頭，倒不如不要附。

MEL -> TPE 約莫在台灣時間凌晨四點半左右到，華航的 lounge 早上五點半才開，這次進的是第一航廈的，有感覺到是華航的主場，食物選擇多很多。

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A life without freedom is not a life.

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桃機內部的候機室跟等待區還好 但 lounge 內的軟體設施有些進步的空間

很甜

大家可以做個紀錄啊，想看一下其他人的路線比較 因為之後還是得回澳洲辦事

project sunrise 預計是2025年開始， 澳航現在有從 MEL/PER飛LHR ，已經比傳統袋鼠路線縮短一些了 個人搭這班QF9的經驗在上方