[討論] 九下領先四分為什麼一壘手還Hold在壘上
如題,一個賽後的疑問
九下領先四分,通常一壘手不是都不Hold在一壘了
我只專注抓出局數了
還是怕被車布邊,Hold在一壘順便?
但朱哥還是Hold在壘包上面
結果論,但也因為Hold在一壘
造就了再見雙殺
2024.11.24
P12 Champion — Taiwan @ Tokyo dome
--
要牽制啊…
不想放跑者隨便跑吧
因為一壘有人 你要送二壘嗎?
你不看管跑者,怎麼抓雙殺
?1壘有人啊
一日球迷= =??
朱哥未來人啊,知道要抓雙殺
4分其實專心抓出局就好 也不用牽制了
你在疑惑什麼嗎?
這不是很正常?
才一出局有(滾地)雙殺的機會
看習慣 也可能靠一壘避免穿邊線長打
最後一局了,守靠近邊線防止長打也是很常見的吧..
你沒發現一壘有跑者嗎
你是要送跑者上二壘嗎
前面牽制了好幾球你是在
而且只有一出局 如果兩出局才會專注抓出局數吧
誰在一壘 所以要Hold住壘包
反正對手也左打 沒差
怕被長打
他可能以為一壘是補位投手(智將
想要抓滾地雙殺阿
一壘有人
4分也沒那麼穩,一隻GS就追平了,所以還是正常站位
???四分很多嗎?
當然要看管 一個壘包都不給的心態
九局領先四分 一三壘應該都會守比較靠線邊防長打
一壘有人 如果無人的話比賽後段會守在壘包後方
中職蠻常看到這站位吧
一出局、左打、牽制、抓雙殺..都是一壘手站位靠近壘
包的因素
佈陣吧
一壘手不在壘包附近 跑者就能離壘更遠
問得很好,下次別問了
防盜壘會一直牽制 一壘不敢跑就容易雙殺
因為我們還是隨時有要準備牽制+期待雙殺
一壘有人會hold在一壘 投手確定丟出後稍微移動出來
如果是二出局 捕手決定不抓盜壘 就可以離壘遠一點
因為左打加一壘有人
後半段比賽一三壘手會盡量靠近邊線,目的是避免長
打,因為越到後半段長打傷害越巨大,這是標準做法
。
跑著直接讓他回本壘都沒差
笑死,推文感覺很專業,又感覺很不懂
運氣好呀
一壘有人,要防車布邊長打阿
四分有很多嗎?
他一副知道要接平飛低球的預備姿勢 手套都擺好了
朱也說心裡都在演練雙殺的情形
如果不懂就多看球,差4分你以為很難追嗎
其實MLB不會hold一壘
結果論,贏球做甚麼都是對的
他以為投手是cole
不是隨便送人上壘專心對打者就好耶
兩出局才會這樣想
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太會洗了八
又不是兩出局了
有機會雙殺
雙殺簡直神助
應該是左打守位跟避免長打,這球很強反應確實很快
腦中預判到了雙殺的畫面 明顯是見聞色霸氣
是差4不是40分耶!
另一方面也是朱哥對自己守備的信心吧
不hold在壘上跑者可以離壘超級遠好 這棒球的abc吧
怕車布邊啦 這時候會靠邊線守
其實這時應該要防安打,因為上壘的也不是追平分
1出局準備抓雙殺,當然1壘手要顧在壘包旁
?
反正接到就好,棒球就是這樣。栗原那球打得紮實。
不hold壘一定直接盜壘的,差四分每分都很巨大
總之這次真的強運到極致
MLB一壘有人最好不會hold一壘啦….
一壘有人 防車布邊長打 不就是個正常守備站位嗎 不過
至少朱哥在這種高張力狀況沒有失誤
12壘有人應該就會正常站位了
他要是站後面 可能比較好接 不用嘴
其實跑者對腳程也很有自信 都站到靠草皮了 要避免雙殺
誰知道被直接接殺
換右打就不會站那邊了
看管跑者啦 一開始是面朝投手 投手投出 馬上轉面向
打者方向
抓雙殺跟防盜壘 車布邊
其實前一個play比較關鍵 如果二游沒抓到那個出局數
12壘有人 無人出局 朱可能就不會hold在壘包
問就是在等再見雙殺啊,懂了嗎
怕左打者強力拉打車布邊,結果還真的車布邊球被接殺策動雙
殺
那個球那麼強勁 沒hold在壘包可能會車出去變長打
防長打吧
一壘有人
沒hold跑者 可能就會穿了
對日本4分不夠吧 大概要10分才有可能放跑者上2壘
比賽尾段會守邊線點,防止長打
防盜壘
壘上有人
對日本4分沒很多吧,一打順很快就沒了
一出局怎麼可能不看管跑者
朱哥未來人
最後一局也要防長打,長打連發士氣會崩
對日本就是要有一分不給的氣魄 不然他們打順了機槍打線都
會打趴對面士氣
怕Cole ㄌ
紅綠燈那球守很好 如果是潘不一定接得住
紅綠燈多打的XD
這次CT的守備安定感是有史以來最高的 球員真的越來越強
一壘那分不重要 不表示不想抓雙殺
...一壘有跑者,你不站一壘要站二壘嗎
你不看跑者 跑者就是直接上二壘
二出局或分差更大才有可能不Hold
MLB很常不管阿 還會故意犯規讓跑者上二壘 看太少了吧
是兩出局才不會hold在一壘吧,那時是要抓雙殺
防止長打
一壘有人不Hold住是要放給人家爽跑二壘嗎
因為要抓雙殺 一壘手必須Hold在壘包上 讓跑者不要離壘太
遠
一壘有跑者
歡迎一日球迷
主播好像有說到,有在準備逆雙殺
雲喔
因為是日本隊,當然一分都不能給啊
問這種問題是想得到什麼答案 你好棒發現大家沒發現的東西
國際賽捏 細節比例行賽重要
一壘有人這時絕對是給短不給長啊 車布邊最傷
還有為了要抓雙殺
笑死,怕鄉民不知道你一日球迷呀
以為四分很多?
就習慣性站位,會牽制,也不可能讓跑者離壘太遠
牽制 雙殺 很多事要做好不
一日球迷不忍噓
因為台灣有PDST,九局下領先4分就跟平手一樣
想保雙殺機會就hold 選增加打者出局率就一壘手後退 應該
是保雙殺比較賺
四分欸 日本不小心就打回來了
怕被車布邊變長打
因為想抓雙殺,加上避免車布邊長打
場上都知道重點是抓出局數,但是那個當下肯定一分都不想
丟
壘上有人加上不想給車布邊長打吧
一日球迷不忍噓
一壘跑者: ???????????
早就算準了球會到那邊 然後雙殺
教練會有擊球分佈阿看左打拉打的直接抓dp
原PO問題是在問4分領先了為什麽要顧跑者?只會回答一壘
有跑者 是不是連問題都沒看懂…
守車布邊要防長打啊
答案應該就是覺得四分不夠 而且要避免邊線的長打
第九局沒人在抓非追平分的
因為那位置是抓逆雙殺的最優站位
因為對手一直企圖打邊球
一壘有人啊 瞎了嗎
因為對方是日本 不然有的比賽領先四分最後半局 是不會h
old壘包的 管你有沒有跑者
左打本來就守靠近一壘壘包...
的確 不可能一壘放空吧 尤其是MLB等級的
....
4分不算多唷...
防邊線會站後面好嗎整天一壘有人根本一日迷笑死
不然誰要在一壘 扣哥?
一壘是不用管牽制?
不忍噓
………
一壘跑者你不看管 他離壘就大。方便盜壘
因為Cole
一日球迷
四分為啥不Hold? 四分很多嗎…
問就是見聞色霸氣 前一個鏡頭已經在練習慶祝了
一壘有人…
你是沒看到一壘有跑者?
一壘有人的正常站位而已啊,紮實的守備訓練,沒有巧合
剛看球?
有跑者 不用牽制送二壘嗎
要抓雙殺不能讓跑者隨便跑二壘 如果兩出局就不一樣了
唯一的答案就是PDST
不是差幾分的問題
如果是職棒例行賽或是對上其他國家
九局領先4分,一壘手是不太會hold一壘跑者
但是因為這是冠軍賽,對手是日本隊
所以無論我們領先幾分,都無法放任一壘跑者
一日球迷越來越誇張了,會不會四年後問什麼是3振4壞
一壘有人阿…
這才1人出局就是要防車布邊然後抓雙殺吧
→ kmtkmtkmt: 一日球迷= =??
曾公有猜他想抓逆雙殺
贏四分為什麼不Hold?
因為一壘有人,懂球嗎?
九局領先四分重點的確是抓出局數 是因為有雙殺機會才要ho
ld壘
因為知道要抓雙殺,這就是球感
一壘有人 需要牽制 而且有機會要抓雙殺
你是不是忘記美職某一隊的再見滿貫?
防車布邊長打
除了牽制,還有左打也會比較靠近一壘
一壘有人 他預備投手牽制位
加上打者本來就左打
怕越位啊
那分根本不重要 重要是打者 不能說CT連教練都當機了
不看守怎麼抓雙殺,一日迷嗎
抓雙殺阿 能多抓一個出局的機會 幹嘛要給日本多一個
打席的機會
一壘手靠近邊線是要防邊線長打
怕被打長打?
領先四分根本不夠,只要堆壘包 保證嚇死
防車佈線是站一壘後方 一日迷多看點比賽吧
他的位子就剛好夠距離反應 又剛好在球落地前接殺
如果後退一點點那就是滾地球了
一日球迷
留言怎麼一堆看不懂原po問什麼的
出局數也是考量啊
等等被中職菇殲滅
我大朱哥未來人還需要解釋?
你當一壘跑者塑膠?
打者左打本身也會靠一壘邊守
會靠壘線守備
一分都不給和想抓雙殺
有機會雙殺 兩出局就會放你跑
問就是要拼不失分完封日本,風光奪冠
牽制+防止車布邊的長打
要抓車布邊的長打
守備很紮實,大樹哥的滾地球戰術
看一下所有野手的站位先
看一些回文,都忽略了投捕設計的陷阱
壘上有人又左打者在打啊
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認真回你。 就算一壘沒有跑者,朱育賢也應該會守在那個角度上,但可能會往後退個兩步。 九下領先四分,最重要的是不要讓對手打出長打,所以一壘手跟三壘手都會站得比較靠邊線,避免發生穿越車布邊的安打。 因為如果從車布邊穿出去,基本上保底二壘安。 我記得預賽在台灣時,鄭宗哲當球評時也有提到這點。6
1局 8 辰己涼介 打擊 9局 8 辰己涼介 打擊
爆
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Re: [新聞] spc-兄弟超級罕見守備! 桃猿重砲完全這種逆雙殺罕見的點在一壘手有沒有HOLD在一壘 如果有HOLD在一壘上,一壘手離一壘壘包很近,接球先踩壘再傳本壘並不罕見 但如果沒有HOLD在壘包上,還能逆雙殺抓本壘就很罕見了 一壘手不HOLD壘包 通常情形是 二壘有人/比分差距大/兩好三壞兩出局 昨天那個情形是二壘有人 當然比分差距大也是1
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- 一壘手沒hold壘包了 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G9900. --
爆
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