[討論] 為何山葉/豐田/三菱這些企業只打社會人
如題,今天冬盟午場日本社會人打線母隊有山葉(Yamaha )、三菱(Mitsubishi )這些超級無敵大的大企業,另外記得Honda、Toyota好像也都有社會人棒球隊。
想問的是,什麼原因讓這些大商社願意投入業餘球界?日本社會人難道有賺錢嗎?這些大企業是否有想讓球隊進軍職棒過?
想請教板上對日本社會人球隊熟的鄉民,謝謝~
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日職不開放新球隊
經濟泡沫之前社會人砸錢程度堪比職業
通常這種大企業如果有養社會人球隊 還會養其他方面的
體育人員 例如有些企業會有長跑實業團
前首相安倍有提出擴張球隊的政策 球團大老不想鳥
這也是台灣企業要多跟日本學習的地方
日大手企業有玩一票運動的很多 羽桌陸上隊的一堆吧
這些企業什麼運動都有投資啊足球籃球也都有,是npb也沒
打算讓他們加入
那些大企業養運動員的目的是回饋社會兼企業形象,以及
提升公司向心力用的。而且足球橄欖等等各種運動也都有
日職要是開放,那些也不會想參加
我只知道這些社會人球員在沒練球的時間都會進辦公室或工
廠工作,而台灣的社會人扣除合庫台電本來就會進辦公室或
或現場外,其他的你叫他去做支援母企業的工作時就會唉唉
叫說他是來打球的不是來上班的然後吵要離隊離職ㄏㄏ
豐田有職業足球隊
明天有全日本実業団対抗女子駅伝
豐田自動也有路上競技
不少大企業J聯盟、B聯盟、V聯盟都有球隊
13樓說的那個也太....日本的確有些實業團安插工作,平日讓
你就能上手,選手生涯如果不能繼續時可以銜接,但是不是全
部不太清楚
“陸”上競技
陸上競技很多日本企業都有,算是引導體育風氣的一個指標,
日本陸上這幾年還有針對中長距離去推廣
豐田V聯盟好幾隻球隊 日本很愛馬拉松
三菱有職籃隊啊,很爛就是了,常常在自己公司內部鼓吹員
工加入粉絲俱樂部。
甲組列博特有六七成的球員是員工,已經很不簡單了
列特博
你說的那幾家都持有職業足球隊
都是J1等級的
是不是安永說要進公司然後球員就跑一批了
豐田和本田在玩產業相關的賽車運動 更燒錢
日職之前都想兩聯盟合併了 還罷工過
豐田本田山葉就造車的 當然玩賽車運動
NPB擴張極度保守
養業餘跟做職業球隊是完全兩回事..要花的錢也差很多...
更何況這些企業也不是只有棒球
看看這些,想想台灣....哀
日職不想讓他們加入,不然以日本野球人口,職業隊一縣
一隊都不成問題
本田現在連賽車都尬不贏歐洲車的惹 可憐吶
老球隊既得利益太深 根本不可能放新球隊近來
說本田賽車尬不贏歐洲車的大概沒在看賽車
紅牛車隊的引擎就本田的技術
只是沒掛本田 用MUGAN的名義支援
本田連拿3座F1了 你說打不贏歐洲車?
賓士跟法拉利只能爭第二 兩個積分加起來比紅牛低
橄欖球也是很有趣
打職棒幹嘛 養球隊是為了企業形象加好處而已
不是有要開冷凍車,不打球要上班作物流,好幾個球員乾脆
就不打了嗎
F1歐洲大廠引擎被本田按在柏油路摩擦
不是不想 是沒人賣球隊就玩不了職棒啊 名額卡死了
本田GP猛的勒
日社會人都較是大型製造工業 較民生服務業廣告行銷效應
較少緊密相關...
組職棒能賺錢啊 日韓美組職棒是能賺錢的 不像中職是
虧錢的
日職沒給名額啊
中職最早有球隊賺錢時 KBO還覺得不可思議 因為都賠錢
NPB再開也一定賺啦 就不願意而已
本田當年退出 放棄的車還拿了冠軍咧
跟頭又大都被說問題出在日本高層始終無法接受歐洲作風
介入過多 燒最多錢或有好車也拿不出好成績
說本田打不贏歐洲車是認真的嗎!紅牛今年輾壓其他隊Ma
x連勝破紀錄
因為NPB不給增隊
44樓真的有在看車嗎……
屌打
笑死你們以為本田只有F1嗎
44樓大概是在說MotoGP吧,本田跟山葉都被歐洲車壓在地上
摩擦,沒競爭力。
有些已經投入本業相關GP賽車產業,而且更燒錢(可以
看Capeta這部漫畫)
人家不給分餅
不是不想進
本來就應該用企業養運動選手的 這樣選手無後顧之憂(有固
定薪水)
是日職不給新球隊加盟,不然日本大企業很願意玩職棒
就算想玩 現有球團也不允許他們來搶餅吃
說H賽車差是秀下限嗎?
樓上你可以去看看MotoGP看本田到底在幹嘛
拿MOTO GP跟F1來比,真的笑死......
不是說MOTO GP沒觀賞性,而是刺激度不足,看MOTO GP不如
看MOTO 3
看F1才真的是科技的結晶啊......
就隊伍飽和了
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[討論] 台灣搞職棒就是賺不了錢嗎美國日本搞職棒都是掙錢 台灣就是只能當作幫企業做行銷 打廣告 節稅 社會形象等行銷目的 在台灣 搞職業棒球 就是無法賺到錢的嗎 除了買球隊來操控賭盤打假球14
[問卦] 沒人發現日本已很久沒出現知名企業了嗎!日本知名大企業 索尼、三菱、任天堂、豐田、東芝 全部都是幾十年前就建立的品牌 在鄉民還沒出生時就有了 而這十幾年來26
[討論] 社會人球隊更多會更有助基層基數擴大嗎?前天有話好說,紅中一直強調基層基數擴大的重要性,他的解決方法之一,是從職棒當火 車頭帶起,所以他在節目中及之前YT採訪都提出要再多開放洋將名額、蓋一座真正職業球 場等軟硬體方面建議提升球賽品質,增加觀眾帶動職棒榮景來向下擴充基數。 那從職棒下一層級,台灣稱之甲組成棒(慣稱為業餘),日本稱為社會人球隊來做起呢? 以台灣最具代表性的合庫、台電,日本更不用說,一堆台灣人都聽過的企業或甚至更小的14
[討論] 台韓的職棒水準到底差多少?藉由上古50萬的神獸今天被爆來問一下台韓職棒到底差多少 眾所周知 中華職棒名為商業公司 實為不斷賠錢的慈善企業 所以根本很少有企業想進來打 然後球隊對戰變化少 也產生統一這種有打有交代的社會責任球隊 十幾年來也就多了間想買贖罪券的味全12
[討論] 年底亞錦賽台日兩國球員選擇策略亞運剛結束,緊接而來就是12月初的亞錦賽。 亞錦賽和亞運類似都不算一級賽事, 所以應該會以業餘或職棒年輕選手為主。 首先台灣部分應該會一樣以業餘搭配職棒年輕選手吧, 然而本次亞運選手有些從三月經典賽就開始備戰,12
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[問卦] 液晶部門廢了,三菱是走錯那一步?三菱集團(日語:三菱グループ/みつびしグループ Mitsubishi Gurūpu */?,Mitsubish i Group;也被非官方地稱為三菱系列(Mitsubishi Keiretsu))是日本一個企業聯合體, 為原三菱財閥解體後其旗下企業共同組成,總共包括約300家企業。其中的29家核心企業組 成三菱金曜會。- 1.社會人隊薪水粉高,但泡沫經濟後,很多企業收起來 2.這些台灣球員水準無法打日本職棒,主要受限外國人身分,當時洋將名額也少 且沒育成,所以簽來就是即戰力,但我不確定陳大順是否算洋將,因為他在日本讀書 早期野茂、古田敦也都是日本社會人野球出身 近期台灣冬盟有社會人聯隊,投手水準很高,內野守備也穩
- 標題 [文章] SONY、山葉、裕隆都是金賞—日本同志職 時間 Sat May 1 21:08:42 2021 ─────────────────────────────────────── 公民行動影音資料庫 SONY、山葉、裕隆都是金賞—日本同志職場友善認證介紹
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