[閒聊] 法拉利又連霸了

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如題 你終究是要開法拉利 俗話說 F1車手三大夢想 1.加入法拉利

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Alfa-Romeo車隊試車手Robert-Kubica認為：紅牛車隊Max-Verstappen會比法拉利車隊 Charles-Leclerc更先成為F1世界冠軍。 　　Kubica高度評價了兩位年輕的天才車手，去年他復出F1代表Williams車隊與這兩位車 手一起同場競技。 　　但是Kubica認為：在爭奪冠軍的問題上，Verstappen比Leclerc稍佔優勢。

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Mercedes以前NA時代普普現在V6 1.6T是火星等級 法拉利 雷諾就水準一般般F1水準 本田引擎 在紅牛協助前冠軍車手評論是 "GP2 Engine, GP2... ARGHHH!

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本周四 VAG 集團最高決策機構監事會，批准了 Audi 和 Porsche 兩大廠牌在 2026 年參 加 F1 賽事的提案。根據市場訊息，保時捷將作為引擎供應商，並以入股紅牛車隊（Red Bull Racing）的形式來參與一級方程式賽車；奧迪則預估投入超過 10 億歐元預算，以

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在上週末參加了虛擬利曼24小時大賽之後，Ferrari F1車手Charles Leclerc立志要參加這個傳奇耐久賽的真實版。 隨著新冠病毒的大流行，大部分的賽車運動都停止了比賽，不過許多重大賽事還是藉由線上電競形式開跑，上個週末的虛擬利曼24小時大賽便是其中之一。 Leclerc與Alfa Romeo車手Antonio Giovinazzi，和電競賽車手Enzo Bonito及David Tonizza組成搭檔，替Ferrari車隊出賽，最後在GTE級別拿到了第18名。 雖然即將開跑的一級方程式錦標賽2020賽季，勢必將阻止他參加現實中延期到9月19日的利曼24小時大賽，但摩納哥車手表示，自己想儘早參與這個賽車界的盛事。 摩納哥車手在他的Twitter上說：「感謝大夥在線上陪我整整24小時，頭八、九個小時名次的爭奪真的非常有趣，在伺服器出了問題之後，更重要的便是完成比賽了，事情就是這樣，但還是非常好玩。」

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Ferrari法拉利宣佈加入Le Mans Hypercar利曼賽事全新最高級別 Ferrari法拉利正式宣佈啟動Le Mans Hypercar（LMH）項目，並將自2023年起以製造商身 份，角逐FIA World Endurance Championship（WEC）國際汽聯世界耐力錦標賽的全新最 高組別。 Ferrari法拉利回溯上次正式參與World Sports Car Championship世界跑車錦標賽最高組

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時間拉回 2014 年，Audi 為了歡迎同集團的 Porsche 回歸 FIA WEC 及利曼 24 小時耐 久賽，拍攝了一部「Welcome back」影片給 Porsche，影片中有一輛 Audi R18 賽車從 Audi 的德國 Ingolstadt 總部一路開到 Porsche 位在 Stuttgart 的總部，並在門口以 胎痕留下一段親切的「WELCOME BACK」訊息給他們的新勁敵，在前往的路途上這部賽車還

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前F1車手、英國天空體育資深F1評論員Martin Brundle認為：如果McLaren決定簽下Vettel的話，他們的年輕車手Carlos Sainz可能會加盟法拉利。 Sainz進入McLaren的首個賽季証明了自己的能力，他以96個積分獲得了車手積分榜的第六，他還在巴西大獎賽獲得了第三。鑒於車手陣容的表現令人滿意，McLaren在2019年夏休期間就續約了Norris和Sainz。不過Sainz的合同將於2020年底到期。 如果法拉利決定放棄四屆世界冠軍Vettel的話，Brundle認為Sainz是法拉利的潛在候選人之一。在接受英國《每日快報》採訪Brundle表示，McLaren應該對法拉利可能接觸Sainz感到憂慮，“是的，如果他跳出了合約，法拉利當然可能會有興趣。我一直認為Sainz有冠軍相。對McLaren而言，他們並不確信能夠留下他。我認為他擁有他父親那樣的冠軍氣質“Brundle說。Sainz的父親是兩屆WRC的世界冠軍。 和他同時期在小紅牛出道的Verstappen被普遍認為是未來的世界冠軍，不過Brundle認為，Sainz和Verstappen的實力是同一級別的，而他在紅牛時期被Verstappen壓制是出於“政治考慮”。 “”我認為在共同效力小紅牛的時候，Sainz與Verstappen非常接近，但很多問題被政治化了。他們倆在車房中總是受到父親關系的影響，紅牛支持了Verstappen，我認為這些事足夠兩位年輕人處理很長時間。但我認為，Sainz真的非常接近Verstappen，”Brundle總結到。

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大家好 本週末開始的東京車展， 在東7展間的MoterSports舞台， 展出包含： RB19/本田Foemula E Gen.2/Toyota WEC GR010/WRC GR Yaris

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最近幾年F1商業化讓人詬病、聲浪也沒有以前好聽，如果要提升觀賞度 那就吧moto gp wec wrc 利曼賽車全部放到同個場地比賽，這樣可以提升觀賞性 然後車手下場之後要比100公尺和健力三項 游泳等等競賽來評選出世界冠軍 --