[分享] 龍山寺站

 8 

去過幾個日本地鐵站，出入口閘門的擋板都是常開，只有有人刷卡失敗或是要逃票被偵測 到才把閘門關起來。 相較之下台北捷運的閘口是常關然後刷卡成功才會打開。 大家覺得這兩種設計思維是不是會影響到出入口的效率？ --

 7 

【＃NHK影片】世界首座調節式月台閘門 JR西日本導入了能偵測列車門位置、調整開關的調節式月台閘門。這座高至天花板的「全尺寸」閘門為世界首見。 看起來有點炫炮，似乎是要應付不同等級列車的開門位置，如果這個真的能穩定操作，安全性也能達到目標的話，也許台鐵也能引進技術裝備來用，但目前看影片似乎是用在封閉式月台，等看看JR 西實際用的結果吧 -----

 6 

欸 小妹看到高雄很多大樓 水都淹進來才開始關防水閘門 小妹在台北ㄉ公司 颱風天都會直接把防水閘門關起來

 5 

我只想問這到底怎麼判的 我們當時都提供監視器證明彰化出站時是全數關上的 那種車門沒有先轉再拉根本打不開 這法官邏輯我認真不懂 如果旅客在自動門列車用緊急開門裝置開門跳車死了我們也要賠?

 4 

高運量列車進站停妥後，會自動開門，當停靠時間即將結束，高運量月臺會有警示音提醒 旅客，司機員會注意月臺旅客之上、下車動態，並於可容許時間範圍內及安全無虞後關閉 車門，車門全部關閉並經列車電腦自我偵測後列車才會駛離；如車門關門時偵測到障礙物 ，車門將暫停關閉動作重新開啟，此狀況將持續到障礙物完全排除為止，電聯車之所有車

 4 

乳題 小妹在捷運淡水線南下剛過士林站 車廂的引擎聲斷斷續續的， 而且車子開得很慢 入月台車門和閘門還對得歪歪的

 X 

安安 Guys 有時候開車載人 不知道對方是不是被罵過關車門太用力 好幾次都碰到關超輕的

 3 

台視 受到尼莎颱風及東北季風影響，宜蘭地區豪雨不斷，蘭陽溪沿岸溪水倒灌 ，淹沒位於一旁的七賢村，水位達80公分，一度傳出是閘門沒關好才造成淹水， 但中央災害應變中心澄清，開啟水門是為了維持重力排水，並非忘了關閘門。 三立

 1 

剛洗澡時忘了拿東西 突然跑出來拿 發現窗簾忘了拉上 月台上的捷運正要發車 車門還沒關 車上有成年也有未成年

 2 

每年固定演練緊急停車 就當作測試緊急停車的功能是否能正常運作 像有人說用腳擋住車門讓車門不要關 那也要有試過才敢這樣做 沒事誰敢用腳卡住車門讓車不要開