[討論] 韓國卡車

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其實一直有這個問題 只是偶發性的所以一直沒去處理 車子是噴射二代戰 里程五萬公里 只要在高時速 或高轉速的情況下煞車至停止(或滑行至停止) 就有機率轉速掉下去然後熄火

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車子老了 每當天氣冷時發動車子沒幾秒就會熄火 必須踩油門催一下才不容易熄火 再來就是車子剛發動時方向盤抖動明顯 等到熱車一小段時間後就不會了

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最近幫我媽的化油車大整理 車種是2001年出廠的心情100 目前的症頭就是： 1.冷車易熄火 有時需要帶點油門發動 而已熱車後正常 2.起步的時候 扭力都很足夠 但一加速到差不多50公里的時候 就比較沒力甚至會感覺些微 的減速感 但一樣可以催到80以上

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車子是Mazda6，2003.12出廠，初代進口，4AT 異常現象是 1. 剛點火發動時，有時會熄火。（多數時候不會） 2. 第二次點火就正常。 3. 冷車時（約前10分鐘在路上），換檔順暢。

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好事不上門，車友買到一台老K 被車行引擎噴漆都黑色 （（一看就知道很不妙阿）） 熱車熄火, CDI脹大 然後檢查火星塞 沒有打火 高壓線圈量電阻都正常。 CDI先更換 交流電進來很低也不穩。 早上他騎上班,就熱車熄火 反覆 我更換發電線圈,騎一陣子 都沒事。但是騎很長途去找朋友。高轉有點上不去然後車子

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06年馬三 冷車時待速不穩 會抖動熄火 熱車後一切正常 待速馬達換新、節氣門清潔過 但問題依舊沒有改善

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車子是一代s妹，年前被召回，什麼中控墊片要換不然會熄火還是什麼的。 換了之後隔天發現在冷車發動時會有答答答的聲音，熱車後反而不會。 經銷商一直強調這是正常的，大部分的s妹都這樣。 騎去買車的店家詢問，他說不能幫我看，應該要請經銷商處理，經銷商不處理就申訴。 經銷商說這不影響行車安全，但我覺得原本沒有的聲音，召回之後反而有，這不是正常的欸。

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《廠牌型號》山葉S妹 《時間地點》永和 《該車現況》熱車不能發動失水 《更換物件》待查 《修繕報價》

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是這樣的,家中的attila(阿帝拉) 一周才騎一次 發動後(怠速拉高),此時熱車中,沒有熄火 但是,怠速結束後(轉數下降後),就會熄火.... 我發現!如果給他小催油門個五分鐘~就不會在熄火!!

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冷車時掛空檔（P/N檔）踩油門轉速會掉到0然後熄火亮電瓶燈，熱車後就不會，正常嗎？ 問了附近的車廠說有些車會有保護裝置 但不解的是為何冷車才會熱車後不會 電瓶7月也才剛換 --