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[交通] 板橋公車站的設計

看板BigBanciao標題[交通] 板橋公車站的設計作者
flyaway1030
(天蠍王子病)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:18

相信在板橋公車站搭乘過的
對於三月台應該很熟

但我今天就我一個通勤族想反饋的是

1.奇怪的交通規劃
以下幾個例子
307其實會直接往下走 從萬坪公園 然後
特地轉入在繞一圈出來? 其實三月台
另外一端也是公車停駐
(當初應該是考慮 會塞住?) 但
換來結果307 等紅綠燈轉入公車站 一樣卡住

245 往台北市 也一樣 要特地左轉進入
卻不是直行
等.....其他公車有類似狀況
當初的規劃 可能應對當初的人流

很明顯現行 人更多了 等待的時間也更多了

有轉進去這個地方至少3-4分鐘起跳@@
有時候壅塞不用動了

交通運輸這一塊好像一直是新北市的弱點
為何我會這樣說 府中的到四川路一段 依然 沒改善

總覺得如果要讓公車轉運站順暢 何不停止一般車轉入?

文化路現在看起來相較以前非常順暢了

但跟台北市有關 華江橋 機車道取消
新北市沒辦法 需要台北市同意

以上自己的淺見 也寫了市長信箱
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dozier08/31 11:59國外成功的公車系統多仰賴專屬路權(如公車專用道

dozier08/31 11:59、信號優先),讓公車比開車更快、更準時,才吸引

dozier08/31 11:59大量乘客選擇大眾運輸

dozier08/31 12:03主要道路用一堆90秒紅燈去管車,不但逼得駕駛拚命

dozier08/31 12:03加速搶快,公車也變得走走停停,結果乘客坐起來很

dozier08/31 12:03不舒服,反而更沒人想搭

hicker08/31 12:04....所以原po是希望公車站"直接"蓋在新府路"上"而非路邊??

hicker08/31 12:04要說轉一圈再出來的 應該是307往中和台北方向吧

hicker08/31 12:12其實 現在公車站最缺的 是縣民大道東向進站車道

hicker08/31 12:13這就比照台北松山(公)車站的做法 再擴大即可

hicker08/31 12:15現在縣民大道東向 匯集來自台65/南雅南路/府中路三大車流

hicker08/31 12:18每次到民權路 左轉兩車道都還要再擠之後右轉文化路一車道

hicker08/31 12:19若能直接開進公車站 就能把這車流砍到只剩直行文化路的了

flyaway103008/31 12:53我沒有什麼想法耶 只是覺得不便利 覺得怪 就提出

flyaway103008/31 12:53應該由民間相關跟市民提出 交由市府團隊改善

askker08/31 19:05我也覺得公車站牌配置很亂,往土城方向的公車可以配在兩

askker08/31 19:05個不同月台

flyaway103008/31 20:26對!同方向但是在不同月台都有

AntiEntropy08/31 22:10只有區分反方向同路線公車的作用而已

sponge8809/01 07:36其實307往中和台北方向直接停靠577的站牌,上下客完直

sponge8809/01 07:36接直行,不要再繞進公車站是最順暢的,不然577那個站牌

sponge8809/01 07:36空著也是被違停,307還要轉兩圈進出站。

flyaway103009/01 09:09對的88 好厲害 您說的就是我想說的

flyaway103009/01 09:09245也可以直行不用繞進 公車站