Re: [生活] 重慶市場機車問題
基本上是不可能禁止的
這情況跟江子翠的黃昏市場一樣的問題
路段本身就是正常通行道路
是攤販違規設攤導致道路通行困難
市場的自治會也沒依法向市府申請道路使用
所以你也不可能時間到了就要求車輛不能進去
※ 引述《yccn ()》之銘言:
: 想問大家平常去重慶市場會騎車進去逛嗎?
: 我一直有這個疑問
: 因為我都是把車停在外面再走進去
: 但是每次去都看到很多人會直接邊騎邊逛
: 攤販前面各種機車臨停其他人根本沒位子挑東西
: 市場內也更壅擠
: 騎機車進去逛最後會有比較快嗎?
: 卡在人群間根本動彈不得
: 加上機車引擎聲與空氣的污染
: 攤位上賣得食物都沾了廢氣
: 真的希望可以裡面禁止車輛進入
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※ 編輯: chinaeatshit (60.248.176.61 臺灣), 02/03/2020 15:22:59
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從郵局進去那條是合法的喔 所以重大節日會有車輛管制
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既成事實的市場的主管機關是市政府的市場處...
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我覺得既成事實的市場,時間到了就該變成行人徒步區
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就跟新莊廟街一樣,平時可以走,特定時間只能步行
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除非住戶憑車證才可進入
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我最賭懶騎機車買菜的,要走不走,走路買菜非常動怒
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有時候是管理問題,興隆(埔墘)市場之前民享街也是攤販擺
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到路中間賣,早上要騎車進去幾乎是找死狀態,也不乏有人騎
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車買菜的,侯上任後掃蕩路中間擺攤的,後來就好走多了
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可見只是要管不管而已
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其實申請路權就好了 但很奇怪那些自治會的就不願意
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Re: [問卦] 南機場怎麼變成這幅德性推文一堆搞不清楚狀況的 拜託一下 南機場夜市目前是由台北市政府市場處管理的合法公共攤商市場, 好嗎? 早期南機場夜市的確是違法攤販 所以那時候這邊的攤商不是固定攤位, 而是攤車, 警察來抓要跑的2X
Re: [新聞] 上國道爭路權首日!逾300輛大型重機上路第一個因為沒公告依法不能行駛 第二個有路權不代表能騎 道路交通管理處罰條例 為維護道路交通安全與暢通,公路或警察機關於必要時,得就下列事項發布命令: 一、指定某線道路或某線道路區段禁止或限制車輛、行人通行,或禁止穿越道路,或禁止- 推 goai: 這個區域全天禁行連結大貨車,常常看到舊市區這種車滿街跑 02/01 19:10 → goai: 台南市區在「中華北路、中華西路、中華南路、中華東路及中 02/01 19:11 → goai: 華路」所圍的範圍內即為全日 02/01 19:11 → goai: 禁止聯結車通行、尖峰時段禁止大貨車通行。 02/01 19:11