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[討論] 種田類小說超愛蓋鐵路

看板CFantasy標題[討論] 種田類小說超愛蓋鐵路作者
bangod
(痘神)
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看對岸的小說感覺上穿越到古代或者異世界,如果發展都會跑出要致富先修路這句話

,如果修水泥公路還勉強,但是發展一段時間後就想要進化成蒸汽火車蓋鐵路了,該說是中

國人的思維嗎?在古代或者異世界治安不好的背景,鐵路感覺超容易被破壞,就算沒破壞,在

經過的地方擺個大石頭就翻車了.

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laugh8562 04/13 20:03超愛蓋現代廁所吧

robrob99 04/13 20:03大量物資運送 鐵路效能遠大於公路運輸 當然最省錢的

robrob99 04/13 20:04還是直接靠水路運輸 能大規模搞鐵路要有一定工業化

ayubabbit 04/13 20:05愛衣洗鐵路

twinschoi 04/13 20:05中國就很愛喊口號 也不管適不適合

bangod 04/13 20:08蓋是一回事,維護又是一回事,種田通常跟爭霸有關

smallvul353 04/13 20:09跟口號也沒關係吧 因為鐵路的運輸量夠大阿 主要是都

smallvul353 04/13 20:09沒提到後續的保護 不然法師一發氣定大火球轟在鐵路

smallvul353 04/13 20:09

a05150707 04/13 20:09鐵路省錢阿 運量也比較大

bangod 04/13 20:09通常主角做什麼,敵人通常會破壞,感覺鐵路事故很好製

bangod 04/13 20:10

yusanhu 04/13 20:17台灣發展也是先蓋鐵路

kase09521 04/13 20:18好不好破壞跟要不要蓋沒關係吧,日治抗日沒少過台

kase09521 04/13 20:18灣現在縱貫線還不是日本蓋好的,有沒有需求才是真

kase09521 04/13 20:18

lbowlbow 04/13 20:23工業化有大量原物料需求的話不是船就是鐵路啊

jay228 04/13 20:24因為發展初期需要運送糧食跟建材

jay228 04/13 20:24鐵路在運送這些東西上有優勢

jay228 04/13 20:26公路運輸也更容易受到氣候影響 而且也是會被破壞阿

jay228 04/13 20:29鐵路還有一點是附加利益大 車站可以自己選址

jay228 04/13 20:29就像台灣搶高鐵站址跟捷運附近地價會漲的道理一樣

fatdoghusky 04/13 20:33鐵路誇張的說是改變世界地上運輸格局的東西

fatdoghusky 04/13 20:34技術力有到的話本來就會是優先建設項目

rogergon 04/13 20:36鐵路上跑火車是劃時代的發明啊!

owo0204 04/13 20:37本來就是要蓋鐵路 你以為台灣剛蓋鐵路的時候環境

owo0204 04/13 20:37是有多太平

rogergon 04/13 20:38就連現代都市裡有沒有捷運是截然不同的感覺

fatdoghusky 04/13 20:38沒有鐵路的年代要跨市鎮旅行,運輸風險很高,誇張講

fatdoghusky 04/13 20:38跟出國冒險差不多,有鐵路這種穩定可靠系統才實現了

ffkurt16 04/13 20:39蓋方艙醫院

fatdoghusky 04/13 20:39跨城鎮的旅行跟交換物資、訊息等等

fatdoghusky 04/13 20:40然後初期只要蓋個20KM/h的火車能載貨運輸就好根本不

fatdoghusky 04/13 20:40用求快,這樣就算運到鐵軌被破壞也來得及反應跟修補

rogergon 04/13 20:41像這種可以精密計算時間運量,而且維持恆定輸出的

rogergon 04/13 20:41系統,真的很厲害。

johnny12728 04/13 20:49想蓋鐵路很正常吧 運輸成本差這麼多 有條件的話幹嘛

johnny12728 04/13 20:49不蓋

jimmy885 04/13 20:58不要說穿越,現在也超愛蓋,捷運地鐵本質也是鐵路

killeryuan 04/13 20:59清末蓋鐵路被破壞是有拳民 鄉紳 革命黨一堆人各懷鬼

killeryuan 04/13 20:59胎 當初歐洲蓋鐵路的時候哪來那麼多問題

jimmy885 04/13 20:59哪個國家城市發展到一定階段不考慮鐵路運輸的

asho1018 04/13 21:04歐洲美洲蓋鐵路也是障礙重重,還有國家蓋到破產

Y1999 04/13 21:04大量物資運輸首選絕對是鐵路

qaz31415 04/13 21:05是不是沒看過日輕?

asho1018 04/13 21:05自強運動反對派在奏摺中明確表示火車非常好不需再議

asho1018 04/13 21:07但反對借外債建鐵路,舉出當時蘇丹(現土耳其)借債

asho1018 04/13 21:09還不出錢,列強直接取走稅收,只留1/10給當地政府

TouchAgain 04/13 21:16以工業化進程來說,先從基建開始感覺滿合理的。

ayubabbit 04/13 21:17如果瞧不起網小 可以挑一些一戰前後的作品來看

ayubabbit 04/13 21:18是說船運一出事 物價就開始喊漲了

JohnShao 04/13 21:23蓋鐵路沒啥問題啊,那個運輸成本可以壓低到不可思

JohnShao 04/13 21:23議的程度

JohnShao 04/13 21:23至於在有魔法的地方很好破壞,那就不能用魔法來修理

JohnShao 04/13 21:23嗎?

JohnShao 04/13 21:24現代戰爭也都是炸鐵路炸公路炸港口炸機場,啊還不是

JohnShao 04/13 21:24每個國家都蓋到負載上限

frank00427 04/13 21:41美國西部開拓時代橫貫鐵路:

darkdark008 04/13 21:44從發展史來看 的確是鐵路優先

gavinlin06 04/13 21:45我以為重點是還沒工業化就蓋鐵路,還有蓋之後難以

gavinlin06 04/13 21:45維護,結果推文全都在說鐵路優點,這個原po知道吧..

gavinlin06 04/13 21:45.

ayubabbit 04/13 21:48他也沒說他看了啥作品啊 至少我沒看過三國 宋蓋鐵路

ayubabbit 04/13 21:48唯一有看過的就娛樂春秋 這蓋鐵路也超後期了

ayubabbit 04/13 21:48完全合理的時間點

jimmy885 04/13 21:49要看設定吧,還有如果人民意識到鐵路的益處

jimmy885 04/13 21:50那破壞、放石頭的理由是什麼?

johnny12728 04/13 21:52在說啥呢 蓋鐵路就是工業化的一部分啊 不蓋鐵路怎麼

johnny12728 04/13 21:52便宜的把媒鐵大量運輸到需要的地方? 維護什麼的也

johnny12728 04/13 21:52不過就是要多花成本的事情 不是否定的理由

ayubabbit 04/13 21:52中國的酸民比CF版更吃飽撐著 太不合理的都會一直嗆

john0601 04/13 21:56因為鐵路運輸真的很強阿...

gavinlin06 04/13 21:59先有蒸汽機才有工廠,有工廠才有鐵路,鐵路至少也是

gavinlin06 04/13 21:59工業化中期了,怎麼會說蓋鐵路就是要工業化。

gavinlin06 04/13 22:02然後中國網小喜歡蓋鐵路是因為共產黨政績之一就是蓋

gavinlin06 04/13 22:02鐵路,很愛吹火車又快又好,超英趕美。

vt1009 04/13 22:05工業革命後國力關鍵就是鐵路網

ayubabbit 04/13 22:12感覺很多人的邏輯就是共產黨說好的 就是壞的

ayubabbit 04/13 22:12它們不就幾乎都是抄襲別人的成功方程式嗎

darkbrigher 04/13 22:13不知道有沒有人看過火車發明人史蒂文生的傳記啦

darkbrigher 04/13 22:14他當初發明火車後想蓋也是被抗議 鐵路被打砸

waiting101 04/13 22:15火車從平時觀光運輸商品 到暫時物資 運兵都超好用

vt1009 04/13 22:16美國南北戰爭時北軍花一個月蓋鐵路到前線,再花一

vt1009 04/13 22:16個禮拜將一個師運到前線。

vt1009 04/13 22:16南軍花一個月集結一個師再花一個月走到前線...

vt1009 04/13 22:16鐵路網越密集延長的國家調用資源打時間差優勢越有

vt1009 04/13 22:16利,拿破崙戰爭後歐美的戰爭不再是一兩場戰役分出

vt1009 04/13 22:16勝負簽完條約就沒了,而是國家總體戰調用每個國民

vt1009 04/13 22:16的資源打到一方受不了停戰求和為止。

vt1009 04/13 22:16除了經濟需求國家戰略考量一定要點出軌道運輸系統

vt1009 04/13 22:16來。

JohnShao 04/13 22:19嚴格來說奇幻作品蓋鐵路的核心問題應該是鋼鐵產量,

JohnShao 04/13 22:19大部份奇幻作品奇妙的是用小作坊式生產可以供給足以

JohnShao 04/13 22:19工業化的鋼鐵

JohnShao 04/13 22:23然後原po就只有提為什麼一定要蓋鐵路&破壞鐵路的

JohnShao 04/13 22:23問題,大家當然就針對這兩點回答

jay228 04/13 22:49種田文主角都是穿越有系統 為什麼要等工業化中期

jay228 04/13 22:49當然是作弊先搞出鐵路加速阿

naly0617 04/13 22:50要想富先修路已經思維定性了.而且實際也確實如此

naly0617 04/13 22:50如果要討論工業革命前的軌道 “宰執天下”裡以木軌

naly0617 04/13 22:50包鐵皮 列車用馬拉 這就很有爭議了

jay228 04/13 22:50通常比較合理的種田文也會描寫怎麼供應鋼鐵

phantomzwei 04/13 22:51交通一直都是發展關鍵吧 至於鐵路適不適合就是另

phantomzwei 04/13 22:51一回事了

aegis43210 04/13 23:04中國以前都是有運河的地區經濟才發達,鐵路是沒運河

aegis43210 04/13 23:04的最佳替代手段

ayubabbit 04/13 23:10不知道發文者有沒有書單 發展鐵路真的很常見嗎?

ayubabbit 04/13 23:10我也幾乎都是喜歡挑種田文看 但是很少看到這麼後期

fufan 04/13 23:27交通有看過弄公共馬車和鏢局,貨運行的。

fufan 04/13 23:28條件比較不好的還有牛,驢,騾車之類的比較便宜

fufan 04/13 23:29也看過蓋水泥路,石板路什麼的改善交通條件。

darkbrigher 04/13 23:36唐朝工科生 作不出火車用軌道拉車

good5755 04/14 00:01有魔法的世界理論上應該蓋傳送門 蓋鐵路的邏輯我也

good5755 04/14 00:01不是很懂 該不會是受哈利波特影響吧...

bnn 04/14 00:27其實你鋪好一條水平水泥路也是很夠用的

bnn 04/14 00:28或者是軌道馬拉的列車也還是比泥路高效率

waiting101 04/14 00:33前提是那個魔法世界可以傳送吧

shintz 04/14 01:15鐵路的基礎運量就遠大於各種獸力車啦

sc113943 04/14 01:24秦朝就在用木頭蓋軌道了 能蓋鐵路一定蓋啊

darkbrigher 04/14 01:50樓上 信不信鐵軌被拆光光阿 除非你每段路都派人看守

UzInSec 04/14 02:51媒/鐵/木都要靠鐵路或水路運輸阿

UzInSec 04/14 02:54以前也有修官道和驛站 馬掌和馬車輪都有磨損率

UzInSec 04/14 02:56就算不用鐵軌路 以前官道也是要維護的阿

ariadne 04/14 03:03484沒看過孫文的建國大綱?他不想當總統他想蓋鐵路

william456 04/14 03:23傳送門大多作品是戰略物資

william456 04/14 03:24傳送法陣也要大門派才養的起

william456 04/14 03:25傳送魔法更要空間造詣極深的人才用的出

ayubabbit 04/14 03:48反正就看世界觀。有一種種田流就是魔法 修真太方便

ayubabbit 04/14 03:48所以導致基建爛到炸。無能力者都是韭菜

ayubabbit 04/14 03:49然後科技流靠拉高底層慢慢發大財

ayubabbit 04/14 03:49不過要走到鐵路還是太遠了

ayubabbit 04/14 03:50就算文明帝國鐵路再方便。要攀到鐵路都很久

ayubabbit 04/14 03:50所以真的很好奇看了啥書有鐵路

ariadne 04/14 04:35放開那個女巫 帶著倉庫到大明 朱慈烺穿越小說…等

ayubabbit 04/14 05:36明朝啊 感覺有點早 雖然那個墮婿好像宋朝就在射炮

Seeker7 04/14 05:52宋代是有火砲吧XD

EGOiST40 04/14 09:02一般的路也會被破壞阿==

exyu 04/14 09:16路是要保養 講真的0.0 雖然常走的路會走出一條相對

exyu 04/14 09:17好走的道路 但沒人走就長荒草了(說山上的)

lbowlbow 04/14 09:50煉鐵技術要夠高,產量拉的上來才有資格蓋鐵路

sck921 04/14 10:05火車是資本主義的產物,但都會被吹噓成社會主義建設

bingreen 04/14 10:05想想其實蠻合理的

windletterz 04/14 10:45火車很重要,但廁所更重要

goddio 04/14 11:33你以為美國當年蓋鐵路時沒有印地安人破壞嗎?

goddio 04/14 11:33問題是這東西太重要了 就算維護成本超級高也得蓋

lbowlbow 04/14 11:34偷鐵的、恐懼的、反對的,現在還有人在拆基地台

goddio 04/14 11:35真正的難點倒不是維護 而是蒸汽機本身實在難造吧

goddio 04/14 11:36如果能克服蒸汽機的技術問題 鐵路的維護成本是小事

markhbad54 04/14 13:50嚴格說高鐵、捷運、輕軌也是鐵路(軌道)

skygray2 04/14 14:00需求大於一切

jagarandy 04/14 14:03一戰時的鐵路是國家戰略等級,現在的加拿大也是一

jagarandy 04/14 14:03堆原物料用鐵路運

bangod 04/14 14:15最近看到蓋鐵路的書單:呂布的人生模擬器,全職業滿

bangod 04/14 14:15級之後,我和崇禎皇帝成了合夥人

scores 04/14 19:59鐵路蠻重要吧

LeonBolton 04/14 21:30蘇廚有鐵路,不過人家科技樹是一點一點慢慢點上來的

ariadne 04/15 07:22是台灣太小沒太突出 不過即使在台灣 鐵路運輸成本也

ariadne 04/15 07:23是最低 對土地更廣的國家就更重要 汽車是送最後一里

darkbrigher 04/15 08:38蒸汽機很早以前就有了 但是為了氣密性需要橡膠

darkbrigher 04/15 08:38瓦特是"改良" 而不是"發明"

darkbrigher 04/15 08:38沒橡膠在古代能做出實用蒸汽機的 肯定是唬爛

twinschoi 04/15 15:26蒸汽機要附合經濟效益 應該不一定要橡膠 橡膠的應用

twinschoi 04/15 15:27功能發現 還比蒸汽機晚了幾十年 肯定是有別的替代方

twinschoi 04/15 15:28

twinschoi 04/15 15:291823年人類才用橡膠發明雨衣 1852才知道硫化法

twinschoi 04/15 15:301807年就有蒸汽船行駛 1829 年 蒸汽火車都有了