[閒聊] 很多腳踏車騎士視紅燈為無物?☹
乳蹄
巴哈姆特@正宗貓肉
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@西瓜仙人掌
https://i.imgur.com/eqDI9Gn.jpeg
今早停等紅燈,變換綠燈
交叉方向一位全副武裝的自行車騎士
無視紅燈繼續往前騎
重點是看到車子往前衝還不停下來耶
到底是誰給的勇氣!
為何很多腳踏車使用者
都視紅綠燈為無物☹
--
http://i.imgur.com/SeEC2jX.jpg
貓貓仰臥起坐 <3
--
用生命捍衛
無視燈警報
鄉下老人吧 機車也是 不管什麼號誌都是時速20
沒有很多吧 我都停下來等紅綠燈耶
反正爛命一條 能拿我怎麼辦
有車隊還更扯,一整隊闖紅燈的都有
正因為有人停下來等 才會看到有人闖 所以應該是55波
我不是
"日本西成區"餵狗你就知道為何了
日本腳踏車管理本來就不好,這點比不上歐洲。
台灣的自行車車隊很多把闖紅燈視為理所當然
我應該是有自信自稱優良腳踏車騎士的資格,你們之中
有幾個會用牽車過斑馬線的
汽車無視都有了腳踏車算什麼
無證騎士阿
一搜結果都說那邊是治安最差貧民窟
另外,日本對行人還算嚴格,交通更完善先進的國家,
行人是建議等綠燈而不是強制等綠燈
跟是不是老人關係不大喔,看過很多都是身強體壯的…
關鍵字 西城區
For pedestrians, it’s not illegal to cross when
the pedestrian light is red; however, it’s advis
ed to wait for the green signal for safety
在鄉下看到完全沒車流也要等嘛 奇怪欸==
這就跟拿歌舞伎町來說東京街頭都很髒是一樣的意思
他竟然無視燈
我前天就有看到一個腳踏車明明紅燈了還硬要往前騎
,明明被車子按喇叭了也繼續往前衝= =
我今早遇到那個也差不多,還跟我大眼瞪小眼 = =
西成區長這樣 還有成人電影院
西成區喔笑死
那傢伙竟然敢無視燈
腳踏車管理其實滿複雜的,日本的騎行環境建設也沒到
很好,很多都跟行人混一起 囧
下班尖峰時段才真的白爛,昨天六點多出門,過三個紅
綠燈,三次都有汽車「黃燈加速」失敗,整台車停在斑
馬線上要行人讓牠的,畜生
印象中大阪的腳踏車滿多人嫌的。這幾年日本終於有開始推
動法案,來管制腳踏車
地區問題呀XD 越亂的越不守規定 闖紅燈只是亂中小事
黃燈加速失敗過不去卡在中間的真的是畜生
西成區看起來一生一定要去逛一次
其實這個似乎是全世界的現象
台灣的機車問題到日本變腳踏車而已
今天剛好有活動呢 等下出門又要閃這些自行車
等被大卡車收掉了 就會收斂一點啦
那種穿著自行車服的最要小心,他媽的騎得快又不守交通規
則,老人至少騎的慢
日本人會闖紅燈令他難以置信?
名古屋也看過
是又怎樣
高雄還沒看過自行車敢不守號誌的XD
西成區一個人單獨去安全嗎?
高雄有啦 看路口型態就是
因為太危險以至於一定要守號誌
闖紅燈不是台灣交通日常嗎 上班時間一堆人在搶
反而是汽車最常闖紅燈,鐵包肉給他們的勇氣
自行車敢亂衝的地方機車一定更亂 只是你不爽自行車而已
閃啦閃啦撞到不負責~
日本機車跟汽車一樣管理就不會有問題啊,日本是腳踏
車環境建設不足,偏偏他們騎腳踏車人數蠻多的
昨天基隆海大附近買雞排才看到一個大車隊,後來我買完
騎車在路上看到他們把馬路擋到剩三分之一,還闖紅燈,
就算不是十字路口那種要道也太扯
我的感覺是自行車會比機車亂啊 只是自行車不太撞得死人
我在台北也會 部分單車比汽機車還不讓 全身裝備車也不錯但
鄉下人少會這樣吧 路口紅燈也敢闖 嫌命太多嗎...
機車會鬼轉,汽車還會放慢硬擠,機車都是直接從行人
間隙中咻一下穿過去,好幾次差點被機車擦撞
不止西城區,大阪人普遍水準比較差
自行車就沒啥在管紅燈 只要不會被撞就直接過去了
阿兩的參考對象
就是不停 感覺是"比我硬的不敢撞我 比我軟的不敢讓我撞"
西成區不意外
車道上逆向 馬路直接轉斑馬線 基本上是怎麼方便怎麼來
我刻意等行人綠燈幾秒後才走 白癡還是從我前面騎過去 沒有要
還有哪種紅燈硬騎過斑馬線和逆向切西瓜 被撞死真的
活該
在日本被撞只會轉生
車隊都沒在停的
自己觀察交通跟公眾衛生部分關東普遍比關西好一些
是的 台中早上很多那種穿車衣騎很貴的那種 在那邊刷紅燈 靠
勢早上沒什麼車
機車有車牌還不敢違規太囂張 自行車會怕誰?
上次有個4-11騎ubike擺拍就傻到騎著上斑馬線,結果看
到一堆人奇怪的推文我還蠻shock的,到底有多少人積非
成是,不知道腳踏車上斑馬線要要簽的
阿騎自行車不用考照啊,講那麼多日本人開車還不是會守法,
台灣有資格笑?台灣路上的事故狀況,好似台灣人是行人才要
考照,開車不用考一樣ww
看好幾次闖紅燈 後來對那些裝備多的自行車都沒好感了
為啥騎咖打掐會騎上斑馬線 = =
笑死 原來我遇到的不是個案嗎
文心路的路口紅燈一直刷 刷到文心南 我就在想再刷 不要等等
被車收掉
今天雙塔阿 諷刺的是參加這種活動的大部分都是高經
高學歷的
台灣的腳踏車幾乎都是自助餐 想當行人或機動車自選
啊 那應該是八卦板那邊的 這就不奇怪了
市區馬路小點都會看到有人直接穿啦
大馬路嫌斑馬線太遠直接切的都有了
你當每個縣市都有腳踏車專用道膩?就算恁北細漢時,
連台北都沒有這個東西
而且是那種裝備很齊全的看起來是專業路騎的那種 水準有夠低
第一次去大阪玩就被人行道的腳踏車嚇到 根本不會讓
人
摩門教的騎車就優雅多了,以前常看到
就跟全副裝備的重機一樣阿,自以為馬路高等種性
還有開跑車的不少也是這種態度,我裝備/車好=我是高
在日本走人行道被自行車叭過很多次了,東京跟大阪都有,
每次看到在那吹日本都覺得很懷疑
我之前看過摩門教的門徒,他們個性其實很好
以前跟很常騎腳踏車的朋友騎車,一直都跟我說可以過
都是這樣騎的,我都快嚇死了
只是被傳教過
等種性,你們這堆賤民應該讓道
“之前”
去年到京都玩路上腳踏車也很兇,不是只有大阪才發生
無人小路就一定有人闖啦 這人性
紅燈ㄧ穿越停止線ㄧ直接左轉,基本操作
某vtuber中之人在路上拍片還被騎腳踏車的人罵去死過
其實騎腳踏車最怕的是那種路邊停車的,冷不防突然車
門打開,你就朝著車門撞上表演人車後空翻
你撞倒他,他摔下車就變行人了.
日本腳踏車族說不定本來就很兇暴
他們那些摩門教比較像是在賺社會服務點數的大學生 傳教也還
好就SOP而已
我意思不是專用道 我是說腳踏車正常來說不會騎在斑馬線
河邊自行車道又大又直又沒紅綠燈不香嗎
斑馬線就是給行人行走的啊
會啊,你不敢跟機車擠同一條的話,我也說我都會下車
用牽的
不然連斑馬線都不讓行人走 難道要叫他們走陸橋嗎= =
公路騎車是給人家看的
也不是只有大阪才這樣,我之前住上野也是遇到腳踏車都在
闖,可能沒車牌比較肆無忌憚?
咖打掐最可怕的不是撞到害你受傷,是撞你的三寶受傷or
車損比重機還貴
還有電動腳踏車也是很那個,都沒聲音的,突然就從你
後面切過去
我在東京神奈川也看過有人闖紅燈 不要無限神話日本人= =
腳踏車騎士是介於行人與駕駛之間的奇行物種 不受一般
規則規範
這有什麼 台灣連...
一堆騎公路車的 不肯下卡 怕脫隊的 真的超敢闖
就像上面板友說的,會闖紅燈的車友很多看起來社經地位應該
不差,裝備齊全,結果用路觀念…= =
西城區很像台灣移植過去的結界
台灣海線騎一遍就知道 一堆沒在看燈的
現在日本有針對騎腳踏車使用手機有罰款了
臺灣很多啊 配備還很齊全整批一起闖
這跟人品有關 跟社經地位無關 人品差也可能有高社經地
位啊
他馬的哪個白痴會在騎腳特車用手機?至少恁北沒幹過
機車汽車都沒有腳踏車敢闖 真的齁勝
然後日本是一堆在人行道蝦雞巴騎的腳踏車 闖紅燈倒還好
竟敢無視燈
去XD,最好是,「某些」兩輪的別想洗,最好是機車比
腳踏車文明啦
除非加車牌,不然也檢舉不了 找不到人
上次去大阪也有發現,騎自行車的真的是路上最囂張的人種X
DDD
反正去一些環島路線真的很常看到一整群一起闖的公路車
日本對汽機車的管制夠嚴,所以爛人剩腳踏車能騎了。臺灣的
而且不是說搶黃燈的那種 是10多秒甚至已經有車在走的
我都不知道是哪來的勇氣
所以台灣的沒品爛人都是騎什麼?我不知道
台灣也不少全副武裝公路車三寶,路上無視號誌標誌,還有在
河濱自行車道飆速的
則是哪種交通工具都會有,用純粹的叢林法則在淘汰人。
爛人會開車騎車腳踏車走路 哪種交通工具都碰得到爛人啦
個人認為腳踏車單純因為沒車牌 所以更隨意些而已
喵的咧,黃燈行人還在通過,中途變紅燈你車還是要等
行人過完啊,有些錯誤觀念看了真的很可怕,話說這頭
黃燈你那頭還是紅燈啊,怎麼就有車已經在過了
你如果看不懂我在講啥不用跳出來好嗎?
上面是說自行車隊闖紅燈啦 而且自行車不算行人阿
而且不守規矩的是你嗎? 你急著跳出來坦幹嘛?
闖紅燈也不用大阪就是 比較小的城市都很平常
法規跟執法不到位就是這樣啊,不用考照違規又不會被
罰,唯一能讓自行車自制的就是,更惡劣的環境制衡,
闖紅燈必定被撞,看還有幾個敢闖
日本是人本,中心思想是道路是用來移動人的而不是車本,道
路是車道我用車人最大
d大講的不就是已經紅燈一陣子 車隊卻還是硬闖紅燈
西成區喔,這樣合理了
是這樣沒錯啊 鄉下更多
d大講的那種在比較大的車隊會出現,前後都變兩個集團了還
抱歉,有講到已經過十秒,思慮不周,跟
就算是很窄的人行道上也一堆騎單車的 不過他們不能叭
路人 所以也不能拿你怎麼辦
要硬跟,連明顯紅燈都不管直接過路口,用命在跟車的那種。
腳踏車最可悲的點明明就龜裂成雞慢車 一堆人選擇性駕駛車
子這邊紅燈突然就當行人一樣騎過去斑馬線有點像哪裡的兩段
台灣自行車隊也臭的蠻出名的,只要有相關影片底下
留言都是難得的炮火一致,然後那些騎自行車的理由
很多都是卡鞋很麻煩之類的
式轉彎
腳踏車不能騎著上人行道,原則禁止,例外許可,有設
置必要的標誌或標線,自行車才可以騎乘該人行道。
連上班時段的南科都敢闖 沒被撞真的是謝天謝地
台灣最可悲的就是機慢車放一起的法規,速差那麼大還那麼窄
今天有北高雙塔,現在應該都在台17開趴
,再加上腳踏車不用考駕照,要命的跟不要命的都沒在守規則
國外不知道,台灣腳踏車好像馬路和人行道全都可以走
行人佔用自行車專用道,很抱歉,無法可罰,所以有遇
到的話自己放慢等行人離開車道。但行人多也就算了,
那種明明旁邊人行道空的跟鬼一樣,三三兩兩在聊天滑
手機吱吱叫我還是會忍不住開口說借過
非已開發國家就是這樣啊 見怪不怪 你沒去其他同等國
家看過 更兇狠
腳踏車闖紅燈 國小到70歲的都看過 真的不怕死阿
真的 佔道就算了按鈴還會惱羞然後跟同伴來一句腳踏車
上人行道好危險啊
台灣腳踏車不是可以走人行道,只是單純騎在人行道上
所以我都自己騎 車隊一堆沒水準亂闖的
被取締優先程度比較低,頂多勸導
優先程度高的是騎在騎樓裡以及有規劃自行車道時還騎在
沒吧 日本到處都有人闖紅燈啊 路口不大 車流不多紅燈
都假的 東京也是
人行道的情形
所以我都不按鈴的,(個人感覺)對於行人的冒犯性比
較強,要按也是按給比我大台的聽
騎到騎樓「內」絕對是OUT的啦,不過機車騎到騎樓內爭
道我倒是天天看到,很多都是那種「停車位子就在前面
沒多遠,讓我方便一下」,按陰陽,你他馬的是不會熄
火用牽的膩
人行道遇到腳踏車按鈴我都不讓的 如果硬擠碰到我 就直接罵
推163樓 大阪腳踏車真的好狂 沒有要讓行人的 前幾個禮
拜去 我朋友在人行道 差點被一個婦人高速腳踏車撞倒
大阪市區沒有差太多啦 上禮拜才去
一堆拼競速的不想重新加速
然後如果是帶路的人闖 後面的也只能跟 不然掉隊…
大阪就這樣 我以前住的地方在大阪飛腳青訓寮附近 那些球
原宿有看到過 而我看過的都是後面有小孩座椅的腳踏車 嗯..
員騎腳踏車上學都騎超快
有什麼好懷疑的,日本行人根本沒在管紅燈,小路口看
沒車就走過去了
日本比較狂的是在人行道全速踩 也是不知道哪來的勇氣
高雄沒看過是認真的嗎…我幾乎每天都會看到欸==
台灣人也騎在人行道上 但我還真的沒在台北看過 腳踏車
高速在人行道 隨時準備衝撞行人的 大阪那次真的嚇死
台灣在人行道遇到的腳踏車頂多是左搖右晃的那種
高雄我腳踏車停紅燈 結果被要紅燈右轉的機車撞上來
撞就算了 還嘴我晚上不開燈 結果低頭一看燈好好在閃
馬的直接瞪回去 南部老人/老女人真的視紅燈為無物
大背頭小學生可愛
然後也有我停紅燈 然後旁邊鐵馬老伯直直騎過去…
北部看到單車闖紅燈車隊比較多 南部則是老人
腳踏車沒車牌 沒車牌最大不爽來抓阿
山路上的腳踏車車隊都馬比機車還兇
日本的腳踏車算溫柔了 歐洲的腳踏車才叫兇
台灣腳踏車也是啊 移動神主牌 完全沒在看路 想怎樣就怎
樣
拿高雄跟西成比? 都差不多吧
會不會是因為這種人根本考不了或者拿不到駕照 所以才都
騎腳踏車?
路上那些全身+腳踏車可以買國產車的,怎麼可能拿不到
駕照
西成不是號稱大阪最多問題的地區嗎
上次去京都的超商買個東西就遇過暴走族了
互相無視
配備越全的越大牌,想怎麼走就怎麼走。跟重機一樣都是變形
怪
千萬不要A到腳踏車 不然搞不好賠得比撞機車還多
阿腳踏車道就在人行道上阿 很多人又很愛走 腳踏車按鈴
也不是騎騎樓也不是
看新聞是說電動腳踏車流行起來後,亂騎的越來越多,必竟沒
牌難抓,撞到也可以喊弱勢
電動腳踏車應該是另一個問題 阿勞很愛
現在好像有要強制掛牌了 但執行力w
另外西成混亂的只有愛鄰區域一小塊。近幾年正在用建設去改
善
在澎湖看過騎腳踏車會等紅燈的超少
大部分都直接過去了
腳踏車連行人都敢不讓了,汽機車算哪根蔥
日本不會殺人的比較囂張,台灣越會殺人的越囂張
常去日本。日本人騎腳踏車很兇沒錯,在人行道遇過不
少次不讓人還一直鈴鈴鈴逼你的
日本比較鄉下確實就這樣吧XD
三寶思維都差不多 差在A國拿的到駕照 B國拿不到
腳踏車跟行人本來就常常違規 警察也沒在管
自行車把自己當行人+車輛,橫行無阻
就比較素質問題,當地人的素質差,就容易違反規則,就算
是日本人也一樣
西成是大阪有名的法外之地
公路車仔都有腳落地就會死的病,所以都會滑過去
腳踏車真的最討人厭
腳踏車駕駛是最垃圾那種 比其他人還會違規
網走也看過拿著拐杖無敵老人穿越馬路 我默默走去斑馬線
雖然感覺很糟糕,但國外都是行人最大無誤
外勞的電動腳踏車比那些全副武裝的台灣單車騎士 還要守交通
規則好嗎
那邊不是大阪貧民區嗎?
按鈴對於滑手機的行人還是必要的
西成區要看到小學生應該有點難...
西成區喔 那難怪
不對,剛剛看了一下還是有小學..
西成區 嗯
西成區請移出討論
機車至少還會走行人紅綠燈
西城區日旅很多人問過住宿安全嗎
飛田旁就是住宅區怎麼會沒小孩 有時還會看到屁孩故意騎過去
看
運氣很好每次碰到都是和他們同向沒被擋到,那種明顯就
是比較有在玩自行車的人,車隊也好,3、5人也罷,就是
自我中心堅持闖紅燈,反正就是他們最大,只碰過不到一
成有玩車的人會乖乖停紅燈,垃圾族群
不知道日本,但其實歐洲有些國家法律上行人穿越紅燈是沒
有罰則的,紅綠燈只是給行人建議,但行人在路上的路權還
是最大,所以不會拿來限制行人
不把自己的命當命看
西成區不意外
不過我16年去西成區的時候其實沒碰到什麼流浪漢 剛剛好住在
西成 那就正常了
中間隔著南海高野線的あいりん地區的另一側
然後當時最凶狠的是單車 東京的單車只是單純不讓行人
西成區的單車連大型車都不怕 紅燈右轉家常便飯
狹窄的人行道狂按鈴直接摩擦你也要硬騎過去
推文有提到神奈川 實際上真的是如此...隔條多摩川治安天差
地遠 房價也是三級跳 就連橫濱都有治安明顯很差的區域
沒牌 當然比假牌仔更囂張
確實外勞真的會等紅綠燈 不過那個車子真的改的很瞎趴
西成區不意外
不用到西成大阪都差不多,車子基本上都會停,但非
大馬路的紅綠燈行人腳踏車會看的體感不到一半
腳踏車真的超討厭的,我不管開車還是騎車都最討厭遇到腳踏
車,不管後面有沒有人,只要路邊有障礙物就直接切換車道,
稍微回頭看一下會死啊?沒方向燈已經讓人不知道他想幹嘛了
還鬼切
那傢伙竟然敢無視燈
這是原PO的朋友發文的嗎? 原PO結尾會放笑臉喔 提醒一下
台北很多啊,腳踏車沒車牌,不怕被檢舉
不看就切車道的機車最多吧…速度還很快
腳踏車反而都在邊邊 而且速度快不到哪裡去
然後機車一堆是有燈還不打 就一直左竄右竄
我開車的時候討厭機車遠大於腳踏車
速度相近時還可能整台被A柱擋住一陣子再忽然出現
正常的腳踏車都是騎邊邊把怎麼切車道 還是那是猴子比較不
一樣?
西成區,化外之地 不意外
台灣的腳踏車幾乎都是自助餐 想當行人或機動車自選+1
騎自行車的真的是路上最囂張的人種+1
台灣腳踏車也是啊 移動神主牌 完全沒在看路 想怎樣就怎樣
+1
腳踏車駕駛是最垃圾那種 比其他人還會違規+100000
今天濱海一堆沒車牌的 逆向闖紅燈XD 當行動空濾
打不過腳踏車你不會加入嗎(ry
西城區當成萬華龍山寺*10倍的版本差不多
在台大那遇到腳踏車連有專用道都不騎還騎在人行道上的老頭
,罵人之後自己孬種的丟下老婆加速往前騎跑掉
腳踏車就現在的路權霸主
另外公路車確實只能騎公路,不適合騎專用道
日本腳踏車就跟台灣汽機車一樣瘋 所以管制很重要
西城區不意外
6
如果是那種老三寶 女三寶, 因為車速不快 違規比較不會出人命, 不然通常也是死的是三寶自己. 那種公路車的就比較微妙, 因為時速可以上看50, 車好腳力也好的, 平地巡航速度也可以維持在40左右. 然後公路車一定不會裝響鈴, 其實在河濱這種會有人路跑的,5
我之前在youtube看到一個影片 好像是腳踏車和重機拚速度 但不知道是什麼動畫就是.. 講真的腳踏車 下坡速度 真的會快到一個誇張 如果突然煞車 會整個人往前翻一圈 當然也有那種騎得很慢 也會撞的的.. 像這影片 雖然他當行人慢慢騎 沒什麼問題 但這速度到底怎麼撞的
24
[問卦] 腳踏車騎士都喜歡闖紅燈喔如題啦 廢叔我觀察 每個週末的清晨 都有很多腳踏車騎士,穿著整齊戴個墨鏡然後全身有夠緊 浩浩盪盪的一群人清晨疾行,穿梭在馬路上19
[問卦] 腳踏車是不是新的交通亂源?100個腳踏車騎士,大概有99個不會遵守交通規則,想轉彎就轉彎,都不會打轉彎手勢。 也一堆無視紅綠燈的,想紅燈右轉就紅燈右轉。 騎在人行道上的還會隨便鈴走在路上的行人,明明人行道上行人為最大,現在搞得好像腳踏 車才最大。 汽機車亂來還有車牌能檢舉,腳踏車則沒有,所以一堆腳踏車騎士都很秋。11
[問卦] 幹你娘騎腳踏車的人渣為什麼可以不停紅燈現在是怎樣?騎腳踏車很大嗎?幹你娘咧一堆騎腳踏車的垃圾 都闖紅燈。明明就紅燈了就是有一些騎腳踏車的人渣看都不看 就直接闖過去。是嫌命太長了是不是?尤其是到了假日還會遇 到一整串腳踏車人渣集體闖紅燈,幹你娘雞巴毛是誰給你們的 勇氣闖紅燈,想死就去騎高速公路死得痛快一點,闖三小雞巴9
[閒聊] 今晨忠孝東路的紅點衫騎士這是黑特。 今天五點多出門晨跑, 北市忠孝東路六段有位紅點衫公路車騎士, 一路如入無人之境ITT飆的很開心, 視紅燈於無物......6
[問卦] 為什麼騎腳踏車的愛闖紅燈如題,尤其是裝備齊全的那種騎士,跑者遇到紅燈會原地跑,保持身體熱度,騎士為了訓 練就可以無視紅綠燈?單純討論腳踏車,請不要扯騎機車和開車的也會,謝謝 --5
[閒聊] 剛剛差點發生車禍打給賀 剛剛出門上班差點在斗六大學路大碗公的前面發生車禍 我停在待轉區準備往明德路方向前進 然後我只有注意鎮南路方向還有沒有車開過來 因為常常有很多車都會搶黃燈甚至搶紅燈5
[問卦] 腳踏車是怎樣的存在蛤(′_ゝ`)?北部路上偶爾會看到有人騎腳踏車 當有腳踏車專用道時 有些會騎在人行道 當人行道人太多會改騎機慢車道 機慢車道太多機車跟違停時會騎到中線或內線車道2
[問卦] 腳踏車屬於行人還是屬於騎士?如題 一直有這樣的疑問 常發現 腳踏車好像 人車身份切換自如 比重機還更自助餐 ex.1
[問卦] 早上運動的阿公阿嬤視紅綠燈為無物嗎挖靠 最近習慣早上五點起來去運動 發現很多65歲以上的阿公阿嬤 根本視紅綠燈為無物 小馬路就算了- 腳踏車就是無敵的,想騎在哪裡就騎在哪裡,腳踏車是車所以可以騎車道,但是腳踏車又被 視為行人,所以可以騎人行道 腳踏車看到汽車的紅綠燈是綠燈可以走,看到行人的紅綠燈是綠燈也可以走,自由度很大, 想怎麼騎就怎麼騎 不用向機車騎士一樣還要下車牽車,規避刑責,腳踏車想當車的時候就當車,想當行人的時
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