Re: [新聞] 全國美術比賽行人帝王得特優！遭炎上

medama12/13 13:34改蓋天橋地下道

vancepeng12/13 13:34不可以討論創作啦==

Dirgo12/13 13:34時相分流啊

gox111712/13 13:34不意外

hiimjack12/13 13:34行人和汽車時相分開就好 不過八成又會有大爺直接闖紅燈

linzero12/13 13:35瞬間移動

smallreader12/13 13:35台南是行人天堂交通工程屢屢得獎 你的經驗一定是錯覺

Giornno12/13 13:35你要人車不爭就是時相完全分開啊，然後交通慢到爆

vancepeng12/13 13:35對阿== 外縣市的人都巴不得搬去台南住==

linzero12/13 13:35所以現在燈號有完全禁止車輛的時段

a215670012/13 13:36不准你說台南

starsheep01312/13 13:37行人號誌與汽機車號誌區隔不就好了，所有畫斑馬線

starsheep01312/13 13:37的地方都給我加半分鐘行人專用時相

vancepeng12/13 13:37四輪會說 : 又沒有行人 裝這個幹嘛==

su4vu612/13 13:37哪有不爽 駕駛都是無奈臉阿

su4vu612/13 13:38是後面的叭叭叭 讓你以為不爽嗎

starsheep01312/13 13:38我開車時覺得沒區隔很煩，我走路時更覺得沒區隔很

starsheep01312/13 13:38煩

Giornno12/13 13:38不過以臺灣病入膏肓的交通現況，也只有最狠的方式才有救

Giornno12/13 13:38吧

adasin12/13 13:38我比較訝異的是 原來台南有人行道?

Sugimoto556612/13 13:39台灣人交通觀念=我綠燈右轉撞行人沒錯,誰叫他走那

Sugimoto556612/13 13:39麼慢

ayubabbit12/13 13:39行人車子都分開感覺對大家都好 不知道為啥很少地方有

Giornno12/13 13:39在市區騎車遇到無燈斑馬線有人要過真的是不敢停下，為什

Giornno12/13 13:39麼，後面車速多快啊，要禮讓怕自己會被撞死

moonlind12/13 13:40行人專用時相蠻方便的 還可以斜著走耶

andy048112/13 13:40非交通擁擠的時段本來就不會硬要分阿 反而大家都多花時

moonlind12/13 13:40至於開車 我也不介意多等行人專用時相

smallplug12/13 13:40我在台南連綠燈都要等一下才敢走

andy048112/13 13:41間造成更容易擁擠

smart0eddie12/13 13:41行人燈

Giornno12/13 13:41那個拿捏的尺度對臺灣人還太早了，禮讓要禮讓到什麼程度

Giornno12/13 13:41？行人過馬路要多快多慢？

ymsc3010212/13 13:42行人專用時相啊 不過這樣紅燈會更久肯定更多人不開心

Shichimiya12/13 13:42行人請10秒內通過 剩下時間是右轉車的

ayubabbit12/13 13:42會嗎 我開車的時候希望分開 行人時也是

Sugimoto556612/13 13:43因為台灣人駕駛都像在上戰場打仗,每個都急得像趕投

Sugimoto556612/13 13:43胎一樣不是嗎?

moonlind12/13 13:43像這種分開的 對開車也有好處 起碼我會知道我能不能彎

hk12990012/13 13:44可以設行人專用燈號 不然就天橋地下道

lightdogs12/13 13:44綠燈最好多等三秒 就是會有白癡闖 或右轉

moonlind12/13 13:44你說沒要讓 可是常常就是你讓我 我讓你 結果兩人僵住

LOVEMS12/13 13:44市區不是都限速40嗎？

hk12990012/13 13:44不然行人綠燈轉彎車也是綠燈 行人不走車就卡在車道上

nusaei200012/13 13:44這不管是評審或是老師都有說，不都只是想表達車子/行

nusaei200012/13 13:44人在各自立場時互相尊重嗎？

moonlind12/13 13:45行人本想先等一下 然後車子覺得行人沒要走 往前一點

moonlind12/13 13:45行人又衝出來 然後就整個搞不懂

silverray12/13 13:45行人都會先停一下怕被撞阿 然後車子就貼更過來了

Giornno12/13 13:45市區除非條子執法，不然哪有這麼乖給你40的

sakamata12/13 13:46所以才要教育一律行人優先，但有些猴子就是會哇哇叫

vancepeng12/13 13:46對阿 猴子吱吱吱吱吱

ayubabbit12/13 13:47那種行人多的。禮讓優先大概一次綠燈右轉不到三台吧。

ayubabbit12/13 13:47還不如分開

ayubabbit12/13 13:47真搞不懂為啥不分開時相

Giornno12/13 13:48行人會疑慮就是臺灣的環境還太早了，人要是沒有疑慮哪需

Giornno12/13 13:48要觀察車子還有沒有要動，大方走過去就好了，可能還需要

Giornno12/13 13:48幾次大執法

RandyOrlando12/13 13:48建議把台南改掉

Sugimoto556612/13 13:48時相分開台灣人大概又會不爽,因為台灣人時間很寶貴

Sugimoto556612/13 13:48一分鐘都等不了

Giornno12/13 13:49時相分開在繁忙的路段總時間還會縮短吧，轉彎不用讓路人

Giornno12/13 13:49了

wsxwsx7788912/13 13:50立委修個法駕駛動力工具使人致死五年徒刑就沒事了

wsxwsx7788912/13 13:50吵一團不知道在吵什麼

Hellery12/13 13:50台灣是個設置行人庇護島，四輪還會去自撞到的地方耶

ttcml12/13 13:50機車還可以做手勢，汽車有時候真的不知道雙方想幹嘛XD

moonlind12/13 13:51我是覺得沒在差那時相分開的時間 不然這種互猜等更久

achuck1112/13 13:51行人會持續過斑馬線，上次在台北開車尖峰時段可能要過

achuck1112/13 13:51兩三次紅綠燈才能右轉成功，我覺得配套措施是要行人綠燈

achuck1112/13 13:51和右轉時間要錯開

ttcml12/13 13:51現在撞死人判不到五年！？

Dirgo12/13 13:51行人多的地方還不用時相分流才是姆咪問號,反之....

OochunoO12/13 13:52時相分開四輪大爺又會開始靠北紅燈等超過99秒了

moonlind12/13 13:52時相分開至少還有個底 知道轉不轉得過去 不要衝出去一半

starsheep01312/13 13:52人流一大左右轉車流就被卡死間接影響直行車，如果

starsheep01312/13 13:52有行人搶快距離斑馬線幾公尺就先斜切還超危險容易

starsheep01312/13 13:52出意外

max00512/13 13:52真的同意流量大就分開 對行人對開車的壓力都比較小

andy048112/13 13:52現行交通就是行人流量大就會分開阿 這問題太雲

moonlind12/13 13:52有時候想說還有20秒綠燈 這個右轉穩了 然後就卡路口了

Dirgo12/13 13:53具體上應該是人少就用按鈕式的,人多到一個程度就視情況給專

Dirgo12/13 13:53門的時相,當然還是要看人車比例來分配時間.

ayubabbit12/13 13:54很少吧。我最常經過就是市政府捷運站那個十字路口

ayubabbit12/13 13:54這個車流量大概整天都很大

ayubabbit12/13 13:54然後我情願多繞路也不在這轉彎

moonlind12/13 13:55我不怕多等時間 只怕卡在路中間

tony1589912/13 13:55某都車站附近飯店人行道上設防機車柱

starsheep01312/13 13:55台灣人就喜歡凹，畫一條線由白到黑，請個台灣人來

starsheep01312/13 13:55裁哪邊為止算白的，每一公分能多換一千塊，色相沒

starsheep01312/13 13:55到0,0,0台灣人都切給你看

Dirgo12/13 13:55只是政府部門也很愛說,買跟設置都沒問題,養護問題很大.

tony1589912/13 13:55看了只覺得騎車水準低到要設這種東西

starsheep01312/13 13:56講禮讓還是互相尊重都多的，要落實就是直接禁行禁

starsheep01312/13 13:56駛，沒輪到你都不準動

achuck1112/13 13:58新罰則出來後原本流量不大的地方也變大了呀

achuck1112/13 13:593公尺限制一個綠燈會影響不少的右轉車輛

achuck1112/13 14:00所以本來就應該要重新審視每個路口規劃

shin84062812/13 14:02腳痛部說要改行人專用時像改到現在連個毛都沒看到

smallreader12/13 14:03影響右轉車是有害多少車轉不過去回堵到哪裡嗎

WildandTough12/13 14:07高雄已經開始在弄行人時相了 高醫那邊的路口就改了

WildandTough12/13 14:11然後台大旁基隆路跟羅斯福路口就是人多車多的地方

WildandTough12/13 14:11再加上公車也多 我就遇過從宿舍騎到羅斯福路花我超

WildandTough12/13 14:11過半小時的情況

ikachann12/13 14:11慢就慢啊 既然大家都不想讓 那就一起變慢就好啦

ikachann12/13 14:12人車分流明明就是符合現狀最優解了

ken0927ken12/13 14:19就像支道機車要讓幹道汽車先行 但一堆幹道汽車還是讓

smallreader12/13 14:20支道機車衝出來不看的很多，汽車會讓是防禦駕駛

ainamk12/13 14:29知道人家會讓然後更不看就衝的惡性循環

Mimmature12/13 14:32那我問你 開車慢慢開等行人綠燈卡在斑馬線你怎麼想？

jeans102012/13 14:41現在有延遲綠燈 讓行人先走 算是折衷方案

jagarandy12/13 15:02預防方法很簡單，請移民到交通安全更好的國家

rainy87062312/13 15:14認真說人車號誌要分開但目前政府不做你就是乖乖等不

rainy87062312/13 15:14然有種一點撞過去

Haruna199812/13 15:41人行道的燈跟車道燈分開就好了 不懂為啥都要一起行動

Haruna199812/13 15:41= = 每次過個馬路都怕被右轉車撞= =

Haruna199812/13 15:42高醫那邊改了喔？！之前常回診走那邊都怕被撞= =

usoko12/13 15:44行人流量大的路口就是會卡右轉 交通設計上就要避開

usoko12/13 15:45不管是右轉道分流還是號誌分流 或是就讓你等 等到你下次不

usoko12/13 15:45敢在這個時間這個路口右轉 一樣能解決車流問題

usoko12/13 15:45但蠻多四輪大爺金魚腦 每次經過就是按喇叭 不會走其他路

usoko12/13 15:46所以還是分流比較好

jokerjuju12/14 03:20現在那個延遲三秒超智障的 別提了