[艦收] 宗谷傳說

昨天大本營宣佈實裝宗谷後，船の科学館的推特馬上有反應
https://twitter.com/i/web/status/1395584155254202374

不過由於武漢肺炎的緣故，目前船の科学館休館中
先拿這張解解饞
https://imgur.com/jPFIrgk

宗谷本尊在這裡（東京港船の科学館）
https://twitter.com/kitsunefukka/status/1395497251481427970

船の科学館的首頁好像掛了？所以借用A士老師推特的照片
https://pbs.twimg.com/media/E13NWnzVkAIdby9.jpg

宗谷傳說
https://sumatome.com/su/1395540202001616897

．原本是蘇聯訂購建造的3艘耐冰貨輪的其中之一

．完工後蘇聯以沒通過測試為由拒絕驗收

．結果由日本的民間貨運公司購入，改名為「地領丸」

．日後由大日本帝國海軍買下，改名為「宗谷」當測量船用（另兩艘被陸軍拿走）

．雖是耐冰船但主要活躍的場所是南方海域

．主要工作是聯合艦隊進路上的水深測量

．總是早聯合艦隊幾天出港，但因為跑得慢通常半路就被聯合艦隊追過

．作戰中遭到空襲而擱淺，艦長認為沒救了宣佈棄船，全員離開後因漲潮而平安回到海上

．大戰末期帶著船團全速突破滿佈敵方潛艇的東北海域平安抵達北海道

．宗谷的船團離開後沒幾天，港口遭到米軍攻擊

．橫須賀大空襲時停泊在長門附近，敵軍砲火集中在長門，宗谷幾乎沒受到攻擊

．上述空襲時敵機燃料槽砸進宗谷的機關室，不過當天剛好宗谷沒開機所以沒出大事

．船身遭到魚雷擊中但沒爆，扔爆雷下海反擊

．終戰後當復員船，有兩名女嬰在船內誕生，都取名為「宗子」

．當完復員船後轉職到海上保安廳當燈塔補給船

．想說可以就此終老，卻因為碎冰能力跟運氣而被選為第一代南極觀測船
　這時從完工算起大約過了廿年

．曾經參與設計大和的牧野茂氏也參加了宗谷的觀測船改造

．第1次南極觀測，停上了被稱為不可能靠岸的哈拉爾王子海岸，打下了昭和基地的基礎

．回航時被流冰圍住動彈不得，被蘇聯的觀測船「鄂畢」趕來救出（之後又被救1次）

．第2次南極觀測又被流冰圍住，這次是被米國的觀測船「伯頓島」救出

．第3次南極觀測發生了太郎次郎狗狗奇蹟（參照「南極物語」）

．第3次南極觀測獲得了搭載直昇機的能力（3架）

．之後總共從事了6次南極之旅

．交棒給第二代觀測船「富士」，回去當巡視船，離完工日大約25年

．常駐北海道，對應漁民的事件通報

．有急患時會在船內實施緊急手術

．若有漁船被流冰圍住會趕過去把冰打碎確保脫離航線

．因此被漁民稱為「海上守護神」「福音使者」，有時會收到漁民贈送漁貨

．40年後退休，因船體老化四處漏水

．退休後重新塗裝成南極觀測船時代的模樣，保存在東京お台場

．2018年舉行了下水80週年慶祝典禮

．外號「奇蹟之船」「化不可能為可能之船」「福音使者」「海上聖誕老人」
「燈塔白公主」「北洋守護神」「帝國海軍最後生還者」 以及其他多數

-
這運氣值應該是雪風等級吧

--
防空型柴犬 初、照、涼

https://imgur.com/o6BXxjE

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 5.181.235.84 (日本)