[問題] 民族路交通
如題 想問一下
為什麼中山路可以科技執法
民族路就不行?
市政府真的有打算改善交通?
尤其跟文化路附近的那一坨飲料店
還有和平路附近的雞肉飯跟金紙行
一大堆違規停車在機車道上面
完全無法無天 交通隊的車開過去也只看一眼
違停的人如果是傍晚大多也敢開窗戶看外面
完全不覺得自己有什麼不對
旁邊人行道更不用說了 根本沒辦法走路
這十幾年來交通改善的口號都改去哪裡
之前還大張旗鼓說民族路人行道改善計畫
回去看看當時的照片
哪一張跟喊口號的時候一樣乾淨?
一般郊區的省縣道就算了
市區科技執法沒什麼壞處
車速本來就不容易超過60公里
同場幫大家複習一下 口號喊了幾年
2023
https://udn.com/news/amp/story/7326/7300011
2019
https://hotmessage.co/archives/65273
2016
https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/943192142573.html
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商家:我有繳營業稅
你從文化2.0這個東東就知道,"要做就做最好(做)的"
党:好不容易把民眾舉報修法修掉 勸你不要多管閒事
這些口號喊的時候 應該也有編列經費? 到底都在幹嘛 開幾張罰單就能解決的事 其他國家的人應該會笑死 還有那個低能到不行的人行道 平常畫紅線都不管了 整片漆成綠色有什麼屁用? 感謝政府讓它剛好變成廣大的停車格
※ 編輯: sam54824 (118.171.203.11 臺灣), 04/07/2024 13:14:33看到違停就檢舉阿 比上網抱怨有用吧
妳怎麼知道我沒檢舉 現在重點是檢舉也沒改善 這是一個根本的問題 這些違規的合理性 方便性 自私性 因為政府及執法等各種原因 深植在部分甚至多數人的心理
※ 編輯: sam54824 (118.171.203.11 臺灣), 04/07/2024 13:16:19知道你很生氣,但現在中央風向就是不罰,所以也莫可奈何。
整條民族路就是磺市長執政下的笑話,你能安穩的在人行
道上走完整條路我輸你,反正車速夠慢,行人走在路上就
不會出事了是吧
一般市民能做的就只能瘋狂檢舉了,密集一點一天十次看
看
黃敏惠當市長那麼久擺明不在乎行人安全啊
現在就是你檢舉 警察到場鳴笛趕車 市民不用被罰 警察
不用得罪人 互惠互利 還不快點謝謝党的好意
每次違規就只會說嘉義人情味,但事實就是為大多數
素質差的在找藉口而已,嘉義本身的道德觀本來就比
較低落,加上市政府也擺爛 沒救
嘉義人不需要交通規則,只需要油門催落企,撞死免賠
,自立自強,感謝狗官
都在市區道路根本不需要什麼機慢車道,有跟沒有沒兩樣,還
不是一樣都被霸占住
坦白說這些低端才是主流民意 選出來的政府就只是反應
這些人的期待
勇媽不想得罪廣大的選民 下次還要再做八年呢
剛剛在富裕路賞花
限速50公里的道路
紅牌重機100公里呼嘯而過
這種才是要人命的
勇媽政績+1
除人行道 摩托車也不要騎在機慢車道 被一堆違停車卡死
其實交通設計不分縣市 嘉義都是百廢待興
沒想到連地方交通也那麼多人扯「中央十成」
車格又不夠 出門到底要停哪
說難聽點 你嫌路不好走 他嫌買東西不方便 就需求不同
樓上這個論點不太對吧 行人走路會造成車禍嗎? 但違停絕對會 而且一年造成很多死傷 你知道隨便一個骨折或撕裂傷要花多少健保 或者是受害者的錢嗎? 更不用說急救或死亡個案 不然你以為其他先進或開發中國家 不斷限縮汽機車路權的都是白癡? 你告訴我有多少人會去停民族國小旁邊的停車場 走去買阿樓師或阿宏師? 在很多地方的違停跟停車格根本無關
※ 編輯: sam54824 (118.171.203.11 臺灣), 04/07/2024 17:15:37其實速度才是死傷的關鍵
違停當然不好
但車子太多了
https://i.imgur.com/0F7bJDw.jpg
先進國家都往荷蘭設計靠攏
※ 編輯: sam54824 (118.171.203.11 臺灣), 04/07/2024 17:24:28嘉義科技執法真的有在運作嗎?我看一堆車子還是停在轉角
支持 民族路違停太多 跟家人逛街很痛苦
看市長態度就知道
電箱有往內牽算不錯了,不過還是有商家的階梯佔住人行
道,然後net旁邊是連人行道都有機車 然後馬路上都還會
有汽車臨停甚至併排的,人都要走到慢車道上才能通過,
真的扯
說錯 電箱往馬路上遷移
然後路口其實有很多死角,要是遇到車速快沒在看的或起
步衝衝衝加速轉彎的車,很難說不會撞到人,最簡單的方
法就是科技執法 大家知道這裡有科技執法 要轉彎前就會
多注意了
人跟政府的問題,也是有點無解
台林街:
社會上違規的人還是佔多數 像之前巷子裡有科技執法的
多少人出來哭出來鬧 所以党才會拿掉民眾自主檢舉 都是
選票啊 前一陣子短影片還有被科技執法然後去鬧交通部
去唱歌表示不爽的 底下一片叫好就知道現今台灣真的民
智未開 違法還是顯學
講的好像市長第一天上班一樣
推薦遙控報案大師 https://police-remoter.netlify.app/
動動手指而已警察就會來處理 在市區試過還算有用
民主聖地 你敢嘴?
要先整理咩直接硬上大家就牙起來
真的 民族路如果不要違停 人行道用出來吧 市容好很多
民族路的交通真的有夠爛
民族路商家都抗議不要人行道了
新生路。。。
說到這個 垂楊高架橋下坡段限速50 好幾次目測多輛車子應
該有70了吧 真好奇真的會被拍照罰款嗎 有人因此收到單子?
同意mat說的 喜歡保有違規空間的才是主流民意
嘉義市直接簡訊報案會來(來了會不會開單另外一回事)
反觀台南 直接不屌我
那一段的交通真的很亂,不要說開車,連騎車都無法直線
騎個五秒,一定會被併排強迫換道。每次檢舉都被未逾三
分鐘或未拍駛離不舉,所以不要再嘴只會鍵盤抱怨不檢舉
了。
另外投訴到交通部、市長信箱、嘉義市長信箱都沒用,只
會得到罐頭回覆而已,完全無改善。
民族路真的是違停爛瘡
從來沒看過警察在處理
請問嘉義市警
你們是被黃敏惠施壓不敢做事嗎?
嘉義市警察其實很不錯 簡訊報案都會出來處理 爛的是沒
看到是市政府對違法的態度
騎機車也覺得很危險 難騎 支持科技執法
別說民族路,整個嘉義都是違停猴子的天堂,反正閃黃開下
去連快車道都可以停給你看
沒辦法,嘉義市民素質就只有這樣
在地商家跟不知名網民,誰的意見比較有份量?儘管如此,像
去年也有行電箱縮小工程
嘉義人都跟機車合在一起,沒在走人行道
只有外來的跟外地人才會去走人行道
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[交通] 文化路民生路口-科技執法分享交通訊息 板橋區文化路與民生路口 (捷運新埔站) 建置 科技執法 設備,偵測闖紅燈、違規停車、車輛行駛人行道及不停讓行人等違規 訂於 111年9月1日正式實施 位置如圖10
Re: [新聞] 黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為那些有的沒有的大規劃都是好久以後的事 黃偉哲整天在那裏觀光 其實發展觀光沒有不好,但能不能改善近一點的行人路權跟違規問題? 台南的交通讓遊客笑的嗎? 1.清空人行道,上面一堆人在騎機車像話嗎?8
Re: [閒聊] 說真的台灣治安比香港好不少: 交通要改善明明就很簡單 強力執法就好了 這麼簡單增加財源的方法都不願意做 扯教育的是笑話啦,哪個法規筆試沒考X
Re: [問卦] 這六年來 台北有什麼改變嗎?看到真的氣死 今天最後一篇就為你而發 : 其道路設計對於行人友好 : 盡可能地有效控制步行空間 對行人有好?2
Re: [問卦] 台灣交通唯一改善的是不是只有戴安全帽單純加重交通違規的罰金是沒有用的 台灣的交通罰金使用方式是 地方政府可以得到75%罰單收入 其中12%要編入交通執法跟改善細則 這個使用細則內容是