[問題] 垂陽路設置行穿線庇護島
今日看到垂陽路東段路口在增設庇護島，立意良好值得肯定，但似乎沒有配合內移重畫行穿線，而是直接在原有行穿線位置往外加設庇護島。
這樣似乎讓某些原有的行車路口寬度變得更為窄小，個人不是專家，是否某些路口應評估配合內移行穿線再增設庇護島比較合宜？
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我也這樣覺得，感覺沒有什麼認真規劃，只是覺得路口比
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較大，所以才增加的
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仁愛路口表示民生南路表示
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希望黃市府能看齊苗栗縣的專業道路設計
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限縮路口寬度避免車輛切西瓜轉彎
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你去看垂楊路全家就很明顯，上下游路幅很窄，但是路口
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太寬
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假設沒問題的情況下 用雞腿換駕照的人一定會自撞然後
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出來靠么擾民
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像台東的民代一樣出來哭說不要用庇護島教訓駕駛人嗎
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？
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記錯是花蓮
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他目的就是要讓路口感覺變窄，讓駕駛人減速而且照著轉彎線
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轉彎
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感覺只有雞腿才會轉不過去
![Re: [問題] 垂陽路設置行穿線庇護島](https://img.youtube.com/vi/R52-7E_7zPo/mqdefault.jpg "Re: [問題] 垂陽路設置行穿線庇護島")
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Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？以下文長，但我有自信是一篇有insight的八卦文。 台中公車撞死嬰兒的事件，我想給予一些不同的觀點。 台大交通組教授曾說：「事故後警方釐清責任，誰是第一、第二當事人，卻會因此忽略檢討 路型。當事故登記『為何未注意車前狀況』或違規時，更應檢討的是『如何避免違規』，例 如行穿線太遠、太長等。」![Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？](https://i.imgur.com/jPFM07yb.jpg "Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？")
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[閒聊] 清大光復路門口新增行人庇護島[本文同步發布至Dcard清大板] 之前板上有一篇好心提醒人光復中學前面在施工的 因為沒分類被刪文了 故在此回應此工程已經完成 好在持續時間不長![[閒聊] 清大光復路門口新增行人庇護島](https://i.imgur.com/U8AIzMtb.jpg "[閒聊] 清大光復路門口新增行人庇護島")
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Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」我不是反對執法，我反對只有執法沒有其他作為。 行人路權的問題，絕對不單只是車輛有沒有讓行。 執法永遠是最廉價的宣傳，用來傳達“政府有在做事”的假象。 但大執法過，一樣舞照跑馬照跳。一切像是沒事一樣繼續不讓行穿線上的行人。一直到下 一個行人在行穿線上被撞飛，媒體再報一下，然後再震怒大執法兩天。 這種執法就是政![Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」](https://i.imgur.com/B56On3Vb.jpg "Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」")
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Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」不是最佳解，但現階段只能這樣吧？ 有腦袋的人都知道行穿線退縮才是正解，但是有沒有想過： 1. 給政府一個月時間，有辦法退縮全國所有行穿線？ 2. 行穿線退縮後，對齊舊行穿線進出人行道的坡道，要花多久改善？ 先別提什麼修法提高刑責及罰則，那要拖更久時間，死更多行人。![Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」](https://img.youtube.com/vi/LY3S-TPWFmI/mqdefault.jpg "Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」")
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[問卦] 到底是那些白癡一直在推庇護島?現在每天一堆白癡在喊行人地獄 喊一喊就說過馬路要庇護島 台灣道路標線亂畫的基本原因就是空間不足 空間不足還在路口放庇護島 路口只要突然多了庇護島8
[問卦] 這次交通改革應該可以成功了吧日本韓國之前的交通也是跟台灣一樣爛 但是因為痛定思痛 所以大幅度改善 這次的台南事件 成為台灣人改革行人路權的契機 民氣可用 台灣應該可以趕上日韓 獲得行穿線退縮 行人庇護島 真正的人行道了吧？有沒有八卦 ----![[問卦] 這次交通改革應該可以成功了吧](https://i.imgur.com/mbQYRVhb.jpg "[問卦] 這次交通改革應該可以成功了吧")
Re: [討論] 柯文哲又對台北交通做什麼改善？剛好在研究斑馬線退縮的資料 然後跳出柯在2020就重點改善的新聞 給大家參考 路口肇事頻傳，台北市交通管制工程處去年起利用行穿線退縮等方式，提升行人通行安全；![Re: [討論] 柯文哲又對台北交通做什麼改善？](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/04/15/3133916_1_1.jpg "Re: [討論] 柯文哲又對台北交通做什麼改善？")
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