Re: [問題] 所以中油吳鳳南路跟興業東路那個要搞多久
※ 引述《bota (llll)》之銘言：
: 中油興業東路跟吳鳳南路口那個加油站
: 當初不是說2月會搞好
: 2月剩4個工作天而已
: 確定會重新開幕嗎???
: 還是說, 一樣圍起來, 假裝有在整修, 但事實上是唬爛?
您好，中油吳鳳站明天(4/16)早上9點一定會恢復營業。因為也有朋友和先前gogo666大的貼文詢問，所以在此一併回覆。（公告請看：https://tinyurl.com/3tpk6m6n)
另外也有板友提到興業東路與吳鳳南路快車道的議題，一併回覆小弟的想法
（該貼文留言有提到小弟：https://www.ptt.cc/Chiayi/E.jF14hhapR6H4）
不只吳鳳南路轉興業路，小弟認為「整段有快慢車道分隔島」的路段「都是問題」！
從垂楊路端到世賢路端短短１公里左右就有10幾個缺口，去年定期會小弟就提出應
（完整論述請見：https://tinyurl.com/yc4zz6mt）拆除整段快慢車道分隔島。
但這個議題跟忠孝路和許多東區的陳情一樣，對有些東區民眾或民代來說小弟是「跨區辦案」，加上市府並無拆除規劃，期望更多東區的朋友民代大家一起匯聚力量推動，早日讓吳鳳南路這段很不合理的交通設計回歸到像吳鳳路其他段一樣單純。
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有回給推。讚。
講跨區辦案的是哪個議員？你的頭銜是嘉義市議員不是嘉
義市西區區議員耶，難道嘉義市的立委在立法院只能審有
關嘉義市的法案嗎？
推 終於不用跑很遠去加油了
推 管他是誰 負面槓精各業皆有 希望所有市議員不論東
西區都多關注市政 其他雜訊無視即可
推推
推
其實也不一定要拆，單純快車道的路寬就已經和其他段吳鳳
路一樣了，直接把快車道改成混合車道，慢車道改成人行道
和自行車道就可以了，而且機車本來在法規上就屬於汽車不
是慢車！
推一個嘉義唯一有在做事的議員
推一個嘉義唯一有在做事的議員+1
可以請議員詢問看看為何新落成的湖內里里民活動中心很
像蚊子館一樣？剪綵後完全都沒其他用途，內部也空蕩蕩
隔壁台南市正市區及周邊各區,取消快車道禁行機車且不強
制待轉已經試行許久,數據顯示事故率大幅下降所以快要全
市開放了,希望未來嘉義市的道路設計可以朝這方向來建設
其實那個路段解法是何不先拆中油那側的安全島，產權相對
簡單很多吧
推一個嘉義唯一有在做事的議員
西區管到東區 那區議員會不開勳
真正唯一認真的議員
推，王議員認真投入嘉義公眾事務
王浩推，嫌跨區辦案的怎麼不去監督該區議員做了什麼~
推
推
推
所以加油站到底弄了甚麼要圍起來不用那麼久?
每次經過都沒看到裡面有施工 只有最近看到外圍綠地施工
但也看不懂到底在幹嘛...= =
推王浩！ 認真負責
推王議員!
市府應要增設更多停車空間，而不是弄一堆沒法到的綠地
推 很用心的議員
我不認為吳鳳南路這段分隔島一定要拆，現在這樣分流也不錯
您好 興業西路地下道上來常常有車停在那 覺得機車族危險
推一個嘉義唯一有在認真做事的議員！吳鳳南路的分隔島
真應該直接廢除，兩側的違停車輛壓縮慢車道空間，車流
一多就超擠
感謝
王浩給推
推
推王浩，議員還是要分區的，之前那個多個宇的不分區
議員不就是這樣被罷免了
吳鳳南路安全島那段我是能避開就絕不騎那 根本是嘉義
前幾難騎的慢車道
市區終於有洗車的加油站了
嘉義市有王浩是嘉義之福！
分流就是錯誤的搞快慢紅綠燈管控就是一錯再錯==
民生南路嘉大旁人行道還要弄多久？沒看到進度倒是常看到車
禍
吳鳳南分隔島真的要拆，幾乎每幾天都看的到車禍，真的是
通往地獄的道路
感謝認真的人
推
必需要拆！右轉車靠右、直行車小心繞過才是正確的
推
支持誠如議員所說，所有的分隔島都是有障礙的設計，應全
部拆除，否則只是製造交通事故的大型路障。
推一個嘉義唯一有在做事的議員+1
只在網路推不夠，推薦介紹給親友支持
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