Re: [綠記] 不推忠孝路益X機車行

※ 引述《iwen0508 ()》之銘言：
: 後續因談不攏我就去消保會做申訴
: 第一次申訴 業者應於收到公文後15天內跟消費者聯繫並處理
: 車行完全裝死不回應
: 第二次申訴 開調解會 我還請假出席 車行老闆並未出席
: 說到這個 我真心可惜 消保法跟消保會看起來好像都不是在保護消費者的
: 我還被在場的官員問 為什麼老闆當初願賠部分金額的時候我不接受?

其實我不太確定這邊的「開調解會」是哪邊開...
我也不太確定 https://cpc.ey.gov.tw/Page/71E988F034956960 裡頭的
「地方消費爭議調解委員會」是不是就是一般的「調解委員會」

: 推 dustmoon: 公務員就能少一事是一事 幫你qq 09/18 22:02: 推 lovekangin: 調解委員不是公務員啦 不過他們為了衝調解成功率 09/19 01:03: → lovekangin: 感覺部分人士很不專業 只想叫雙方和好 不管發生的事由 09/19 01:04
反正我就順著一般的使用習慣，假設是「調解委員會」好了

那麼...

欸不是，調解委員會本來就 不是 追求公平正義的地方

連官方 FAQ 都很直白的這樣講了 （moj.gov.tw 就是法務部）
https://www.moj.gov.tw/Public/Files/201803/1061803051413a7518.pdf

以下節錄：

鄉鎮市調解的特色，是由調解委員以公正第三人的身分，
透過其社會聲望與調解技巧，採用輕鬆、和諧、理性、多樣的調解方式，
促使紛爭當事人相互讓步、達成和解。

調解委員可能就是我們鄰里間的鄰居，
藉由他的知識與經驗，分析事理，勸導讓步，
尋求當事人雙方都可以接受的和解條件，
所以調解委員並不是法官，不能作成判決。

用直白粗暴的方式講，調解委員會存在的意義
就是盡可能讓兩造雙方（通常是原告啦）不要上法院

這個機制的原因有很多：

* 減輕法院的壓力 （要說法院想「多一事不如少一事」，好像也成立 lol)
* 減輕兩造雙方（通常是原告啦）的成本

沒上法院提起訴訟之前，可能損失的就是 5600
上法院之後，就算打贏了，
能不能完整拿回 5600 還很難說
（法院未必依照你期望的判）（而且還可能打輸）
（說不定還要搞強制執行，又要另外提出聲請 XD）
可以肯定的是，一定會賠上一堆時間成本

當然，合不合算全看個人價值觀
（黃四郎：你們四個人，換我五代家業不合算嗎？
張牧之：怎麼算帳那是你的事情。）

要說調解委員劈頭就問「你知道調解不成會發生什麼事情嗎？」
當事人可能覺得 WTF、瞬間戰意爆表
其實調解委員只是用一個很世俗的觀點在「保護」原告

當然，再度講一次，合不合算全看個人價值觀
你覺得不合算沒關係，但也不要讓調解委員會背一些莫須有的罪名
純粹就是角度問題

總之，不要再誤解調解委員會了

調解委員會不是讓你追求公平正義的地方
（就像保養廠不是讓你吃哈根大隻的地方一樣，但是有吃到會覺得爽 XD）

至於上法院能不能得到（想像中的）公平正義
那就是另外一個故事了...

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本人與全台灣各地的調解委員均無利害關係...
（或是我根本不知道我認識的人是調解委員 lol）

特此利申

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錢鍾書： 說出來的話
http://www.psmonkey.org
比不上不說出來的話
Hiking / Singapore 板
只影射著說不出來的話
and more......

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簡單地說，那是「你」的觀點看過去是這樣 對你以外的其他人，真相是什麼？ 不知道 ptt 都發生過督割事件了 真實世界發生過的奇妙事情一定更多 調解委員很保守的不預設誰是對的，可能才是正常 事實上，到法院也是差不多的狀況 無罪推定這事很公平的會出現在你不想它出現的時候 所以才會有所謂「舉證之所在，敗訴之所在」這句老話