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[問題] 領航南路快車道的槽化線

看板ChungLi標題[問題] 領航南路快車道的槽化線作者
LettingGo
(That's why)
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如圖
https://i.imgur.com/im4rVv0.jpg


GoogleMap
https://goo.gl/maps/UruR5a4qxMbytxpL6

每次經過領航南路

都會疑惑為什麼這裡道路縮減了

而且只有這一段

有人可以幫忙解答一下嗎?

謝謝

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※ PTT 留言評論
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kutkin06/03 21:48因為前面有左轉專用

bioteng06/03 21:50好奇+1

LettingGo06/03 22:14慢車道也有道路縮減

kutkin06/03 22:27如果不這樣畫,又有人靠腰說怎麼直線變左轉

angie170406/03 22:40左轉槽化,導引到前面後再左轉,先進國家都是這樣做

angie170406/03 22:41避免到前面還要變換車道造成交織。

angie170406/03 22:42https://imgur.com/XNEbATI

lordguyboy06/03 22:57反而市區很多路段不敢這樣搞 會塞爆

a350xwb06/03 23:05前面很多也是 突然變左轉專用 怎麼不設槽化線?

a350xwb06/03 23:06樓上大大,日本大都是這樣設置

a350xwb06/03 23:07我覺得台灣要設這樣 需要一段時間讓大家適應

chpop06/03 23:35很棒 這邊蠻進步的

kutkin06/03 23:38市區沒這樣結果也是塞中路

kutkin06/03 23:39其實要檢討的是為何桃園所有路口都可以左轉

kutkin06/03 23:39然後再為了左轉影響效率

f22205161806/04 00:34很棒的規劃 從中間開始塞然後路口再分流絕對比塞在路

f22205161806/04 00:34口好上許多

ludoren06/04 01:28原本光看照片覺得還不錯,但是看街景圖覺得又稍微怪怪的

ludoren06/04 01:34原先2線道然後又縮成1線道又再分2線道,變很像沙漏的形狀

ludoren06/04 01:37看日本比較是原先1線道接近路口再分2線道,變像倒漏斗

kutkin06/04 07:06人家外國是2變3,削分隔島

JOGIBA06/04 07:08台灣也不少是削安全島的啊

ludoren06/04 10:05那條路對向車道就是縮減分隔島做中置左轉道,原2線變3線

dickkdickk06/04 10:23台灣不這樣畫是因為有些路口左轉比直行還多

CS000000000006/04 10:45國外也有左轉比直走多的地方阿

AHsuanHsuan06/04 14:08覺得領航南北路根本不需要快慢車道 又不是多大條

derekQQ06/05 01:30厄...領航南北路,除了當地居民,領航南路可以左轉,上66

derekQQ06/05 01:31快速道路。進而看要轉一高還是三高,或者在中豐路或金陵

derekQQ06/05 01:32路下,感覺是蠻方便的~

haklim06/05 05:06只要提前預告內側車道為左轉專用,沒必要縮減

NaouZ06/05 21:32縱貫路不少路口都有提前預告內線到為左轉道,但還是很多駕

NaouZ06/05 21:33駛人就是偏要開到路口才切直行道或根本就直接直行過去,所

NaouZ06/05 21:34以人的不受教、無觀念等劣根性就這樣完全暴露,在內線道劃

NaouZ06/05 21:35設槽化線就是要"導正"駕駛人的用路觀念,讓大家的水準達到

NaouZ06/05 21:37一致性。

kutkin06/05 22:00沒辦法,真的就是不受教只好這樣

kutkin06/05 22:00朝三暮四 的問題

rmeng06/06 23:51中豐路往棒球場一路上為什麼左轉車道不削分隔島?一直要讓

rmeng06/06 23:51左轉紅燈很煩