Versappen適合在法拉利

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法拉利車隊在2020賽季的開局表現令人失望，這與他們的高昂投入成反比，現在他們已經退居到中游車隊。 　　自FIA發布了燃油流量聲明以來，法拉利很快就出了問題。這支義大利車隊現在已落到了與賽點、McLaren和雷諾競爭的地步。他們缺乏競爭力讓對手也感到吃驚。 　　“我沒想到法拉利看上去那麼遜，”Mercedes領隊Toto Wolff表示，“也許是因為引擎的原因，但我沒想到會如此糟糕。第二場比賽，由於車手之間的事故，我們沒有看到他們的速度，所以在匈牙利我們會再次看到他們的實力。我們想與紅牛、法拉利這樣的大車隊競爭。” 　　Wolff對法拉利無競爭力並不開心。“如果法拉利無競爭力，這不是我喜歡的。我們需要一部能夠贏得比賽、爭奪冠軍的法拉利。”

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Vettel退休了 比諾透也不在闈場裡了 以前vettel開法拉利，連火星塞都能壞 講白點，這六年紅車整台車 車上全部零件，基本全都至少壞過一次了

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離開上升期的McLaren，加盟處於谷底的法拉利，西班牙車手Carlos-Sainz的選擇被視為 退步。但在接受《汽車運動》專訪時，Sainz再次表示不為加盟躍馬而後悔，他強調： 如果有一支車隊能夠迅速扭轉局面，這支車隊就叫法拉利。 　　“當然這有點讓人惱火，每個人都在暗示法拉利今年會和去年一樣糟糕，但在F1你 永遠不知道未來會發生發生，”Sainz接受《汽車運動》專訪時表示，“法拉利在2020年

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GPDA（大獎賽車手協會）主席、前F1車手Alex-Wurz表示：Vettel是又一位在法拉利泯滅 的車手。Vettel本賽季合約到期之後就將離開車隊，也即將為他六年的法拉利生涯劃上句 號。 　　Vettel是Wurz的好朋友。

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F1四冠王Sebastian-Vettel對今年底告別法拉利有些驚訝，德國人今年將主要為自己而戰， 這是他在法拉利的最後一年，他已經沒有什麼可失去的了。 　　前法拉利車手Eddie-Irvine表示：「在法拉利，壓力是首屈一指的。這是一個艱難的 局面，但我認為現在更為艱難。因為這位法拉利車手已經知道他年底會被解雇。事實上， 忠誠並不存在。Leclerc是他們的頭號希望，所以我認為這是一個非常糟糕的動態。」

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收官站 & Vettel在法拉利的最後一場比賽 2020 法拉利海報合集 法拉利這兩天的官推就很好哭:) 滿滿的感傷。

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F1比利時大獎賽，法拉利遭遇到了最慘戰績，兩部賽車0分完賽，他們將帶著這種狀態進入 到接下來的兩個主場比賽。 　　法拉利去年在Spa拿到了冠軍，但今年的比利時大獎賽，當別人的圈速都在進步時， 法拉利反而慢了。Alfa-Romeo車隊Kimi-Raikkonen成為法拉利陣營中成績最好的，P12， 比賽中他甚至輕鬆超越了Vettel，這令義大利豪門蒙羞。

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天空體育的F1評論員Martin-Brundle指出，情況很明確，自從2019賽季他們的引擎接受 調查以來，他們的動力輸出發生「顯著地下降」。2019賽季，在接到多支車隊的投訴之後， FIA對法拉利引擎進行了調查。2020年初，雙方以一份秘密協議了結了這樁「爭議」。 本賽季FIA澄清了引擎的部分規則，這意味著法拉利需要對引擎的某些參數做出妥協。 新賽季兩場比賽的結果表明，法拉利引擎明顯落後於Mercedes和本田，似乎只能和雷諾引

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妾 剛好想到 ado 好像因為海賊王red劇場版 獻唱知名大造 可是妾的耳朵越聽越不對 他的歌聲意外很像法拉利姐