[問題] 老漢哪冠的含金量跟MAX這冠相當？

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去年的MAX跟今年的LEC嚴格說起來都是第一年開爭冠車 第一年有機會衝擊冠軍的情況下心理壓力肯定很大 畢竟車手生涯能開到爭冠車的機會少之又少(像HAM這種例外) 去年那種爭冠環境HAM上半季發生兩次嚴重的失誤(IMOLA如果不是運氣好紅旗，損失大了) 今年上半季LEC也發生了兩次關鍵失誤

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從這張圖來看，Max的冠軍含金量十足啊 幾乎每個數據都贏欸 連DNF都比小黑多兩場 各位怎麼看？

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Max在賽後對Zak Brown說：以前說我只能開最快的車拿冠軍，不過今年有點不一樣囉 ----- Sent from JPTT on my iPhone

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以後就專門幹max頂出去就好了 不然派BOT也可以 反正都不虧 --

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偷一下標題，不過這確實是我心中疑問 因為我完美錯過近代三大火星車時期 (00-04紅軍、10-13牛軍、14-20銀箭軍) 沒經歷過火星車統治的賽季 (還是今年牛車也已達到火星車程度？)

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不愧是龍嫂，一席發言直接把流量密碼帶進來XD 「Max的冠軍比老漢的更有價值。我hen~尊敬老漢唷，不過只需要挑戰你的隊友而拿到七 個冠軍是不一樣的。」 看到龍嫂這段訪問直接笑出來，超龍嫂的哈哈哈哈哈

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如題 身為一個從13年跟著Ham跳槽到賓士的粉絲 還是要恭喜Max拿下2021年度冠軍 就算現在還在開會ing 撇除掉今年的很多爭議

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記者問HAM「車子感覺很棒，你開的很好，又做出最快的時間，對於即使都做了這些，桿 位卻被拿走有什麼感覺？」 老漢「我應該還算桿位得主吧？」 這表情不知為何想到娜塔莉波曼的梗圖XD

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sainz之於樂樂 是不是就像以前的鈕扣之於老漢 又像是以前的ricciardo之於max 亂戰的時候前者都能穩定拿分 後者則常常腦衝失誤 但開火星車的時候後者就能靠速度輾壓 前者就只能跟在後面

美屬台灣需要政黨輪替就跟F1需要冠軍車隊一樣， 今年每場比賽都是紅牛冠軍， 還沒開賽就知道火星車100%奪冠， 冠軍90%是MAX，有狀況則是Perez。 這樣的賽季有意義嗎？