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[問題] 排名在後的車隊存在的意義?

看板FORMULA1標題[問題] 排名在後的車隊存在的意義?作者
qma52015
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Hi 大家好

小弟我之前看pit換胎覺得很酷

所以從去年還前年開始接觸F1 但也是有一場沒一場的看

有個問題一直很好奇

這兩年在大獎賽前段班的車隊大概就紅牛、法拉利、賓士 今年看到麥拉倫上來 也就這4隊在輪

其他威廉斯 紅牛二隊等等…….都在後段班感覺就是陪跑而已

但運動賽事不就為了冠軍而拼嗎?一直跑不出好成績 車隊老闆為何還願意投入大把資金在賽事上?

還是廣告收益過於龐大 造就了後段班車隊留下來的意義?

另外要跑出好成績 車子的性能佔比較大還是車手能力佔比較大呢?

感謝前輩們解惑 讓我這膚淺菜逼八可以更快理解賽事

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gully12/02 01:45廣告收益 而且現在預算帽等於大家都花差不多的錢

Vincent802612/02 01:45就你說的分紅跟廣告

tiesto0620212/02 01:45積分分紅

bluecar021312/02 01:46看完max 給他台f2都能拿分

Vincent802612/02 01:46F1只是包裝成體育競技的商業活動

nicktony12/02 01:46前面為了冠軍而戰 後面為了1分而戰 差別再這

bgrich12/02 01:46賺錢啊,長年殿底的hass都有賺錢了

tiesto0620212/02 01:46然後不管什麼比賽必定有第一名跟最後一名,這是永久

tiesto0620212/02 01:46不變的道理

f2181412/02 01:46有愛、賭個夢想,每年都在展望明年會不會起飛

LIEN202112/02 01:46分數還是有不少分紅 但很容易易主

chuegou12/02 01:47職業運動目標是要賺錢 冠軍是能賺更多錢

AV77111812/02 01:47車隊名額就值錢了 現在賣給油王隨便都10億鎂

chuegou12/02 01:47至於第二個問題沒有標準答案 是看比賽的醍醐味

AV77111812/02 01:48現在又有預算帽 都能正現金流了

leglerg12/02 01:48一個夢想

botbk12/02 01:49能比F1本身就是個很棒的廣告

Richun12/02 01:49在引入預算帽後,更接近美國的職業聯盟了。不亂花一定能賺

WaywayPao12/02 01:51「運動賽事不就為了冠軍嗎」這句話不完全正確

WaywayPao12/02 01:51職業運動最終目的是營利,冠軍只是營利的一種途徑罷了

WaywayPao12/02 01:51小牛AlpineHass最後幾場爭得你死我活拼的就是幾千萬美

WaywayPao12/02 01:51元的分紅

capirex12/02 01:55這幾年贊助商也比較好拉 小車隊不會整車乾乾淨淨

louis072412/02 02:38職業運動的最終目的是賺錢

kltnlious12/02 05:00積分分紅案積分比例及排名 排名是會差不少錢的

fit12/02 08:03為什麼一定是因為錢和成績呢??參賽F1本身就是榮耀吧!!

fit12/02 08:04各廠大爺們不只有錢,還有跑F1的技術,要不然那個誰誰誰能跑嗎?

fit12/02 08:05"你們家連F1都沒跑,沒資格做超跑啦" "人家的市售車有F1技術"

fit12/02 08:06不只跑F1是榮譽,就連贊助F1都可以大書特書,以前ACER就是

milkypine12/02 08:18蹭到就是賺到

ALiGoo12/02 08:37後半車隊就是前半車隊的農場阿

ssccg12/02 16:28公司就是營利事業,榮耀就是品牌價值最終還是錢啊

nenini12/03 21:48後半就跟後半爭,一樣很激烈呀