[閒聊] 佩雷茲近八場排位表現
Sergio Perez’s last eight qualifying efforts:
Qatar (Sprint): 16th
Las Vegas: 16th
Brazil: 13th
Brazil (Sprint): 13th
Mexico: 18th
Austin: 10th
Austin (Sprint): 11th
Singapore: 13th
基本上已經坐實紅牛史上最差二號車手了
季後股東會討論後真的可以留下來的嗎?
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https://i.imgur.com/I35116f.jpeg
※ 編輯: e1472584 (101.12.178.52 臺灣), 11/30/2024 09:15:36
你說得對 但錢實在太多了
有這麼多贊助商,FIA、車隊還有車迷能說什麼
Bottas 值得一個好位置
他分數掉的錢跟贊助哪個多XD
$$ 真的太多了
所以PER這成績 究竟是實力不足 還是大牛車程度就是這樣?
大牛這幾年的車就是為了max調教的啊,但不見得其他車手
風格都跟他一樣。
他對車隊和車迷真的沒什麼可參考性了。
Max退休紅牛就完了
我是覺得車當然也有問題 但Checo今年明顯反應下降
我還是覺得車問題蠻大的吧,很難想像他這麼不堪,開著賽點
車拿分冠的
車被改壞了
如果明年紅牛兩台車真的都拼不過麥隊的火星車,我覺得就
繼續留著吧 哈哈哈,反正都拼不過就留著賺贊助吧!
本斥但多
車有問題一定的 但人的問題一定更大 現在連兩台小
牛都常常跑不贏了
部長是真乾爹負責裡子 麥潘負責爭面子
賽點分冠都多久以前了,他現在已經不年輕了,不是每
個車手都長青。
如果Per自己說退休,對墨西哥的市場份額的影響小。但
是如果是開除這種難看的狀況,我想股東還是會猶豫吧…
…
相信部長
還能撐三年怎麼會是最差的......
沒事啦 可以看看八場在財務報表上面的表現
最近重看DTS第二季 發覺真的相較起來對Checo極度容忍
連小牛都不能穩壓 還在車為MAX調教 哪來這麼多理由
換一個人開看看大概就知是人還車的問題
導致車為Max調教還有另一個原因 就是Max跟車隊可以很
有效溝通出調教方式 但Checo不行
車隊只好分享Max車子的設定給他 但他又適應不了
至於換人開 紅牛說Ric Law Tsu三人在模擬器都沒贏過Ch
eco …
為了個人私慾,繼續卡住角田跟超商的青春
牛車難開吧 所以換人也好不到哪裡去
PER如果開模擬器很強的話,那調去後備專開模擬器好像
也可以
錢跟能力的插
差距
他會還留著就一個字錢而已
不然Ric開牛車開的比他好多了吧
再不濟也該拉角田甚至超商上來試試
連小牛都輸 人問題也很大吧
應該是換人也好不到哪裡去,所以才沒換
很簡單啊 把他換去小牛隨便讓角田或超商跑一次大牛就知道車
的問題還是人的問題
前六場狀態明明很好 瞬間就崩了 再也回不去
贊助實在太香了
前幾年的紅牛只要半季跑不好就換掉
現在也不是農場沒人升 角田 超商都能升上來試試
常常連小牛都跑不贏還要怪車喔? 不否認車慢 但他開的更慢啊
阿湯哥也在麥啦啦跑過啊,後期一樣爛到爆。感覺阿湯哥本
身也有問題
才過幾年國防部長稱號就快完全消失了
Max大概再兩年就會退
中國以外的第二個付費車手
少爺:場上只有兩個付費車手???
PER當年在麥拉拉只有1年 沒什麼特別的印象就是
說車為Max 特別調教 這邏輯就好笑了 難道前幾年紅牛不是
為Max 特別調校?只有今年才是?
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