[感想] 紅牛真的活該

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來源： 剛剛滑Reddit看到的 Checo會在墨西哥站宣布退休 日本站結束後紅牛決定明年換掉Checo Checo就打算直接退休了

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Thank you for these four years @redbullracing I wish you the best. Checo確定離開紅牛

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根據西班牙媒體《馬卡報》報導 Checo明年將繼續留在大牛 因為他為紅牛帶來了新的贊助商 據傳Horner已經允許Checo 能和大牛一起進行明年的行銷宣傳活動

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先說一下小弟是個殘念紅軍粉，我一直覺得奇怪21年明明賓士跟紅牛幾乎梭哈下去對幹，但紅牛卻可以在22年保持強勢（賓士研發方向錯誤我了解）但也不太可能一路都是在正確的研發方向吧？ 而且基本上在今年第三、四場就完全進化成一台車，不管在車重、輪胎耗損、抓地力，對於大家還陌生的新車都是場場端出正升級，今年霍納還靠邀解開通膨的機制說21年開除許多夥伴，FIA的制度也很爛罰則也沒明訂，優勢依然被掌握在手，現在海水退了結果沒穿褲子的依然大刺刺的告訴你我還在這 怎樣？ 在怎樣依然有人說你賓士自己研發錯誤怪誰？法拉利就是雷（以上這些都無法否認） 老怪就是神…等等，反正Max獲WDC我個人也沒什麼不滿，他今年很出色態度也沒問題！ 但我從日本站最後一彎Lec沒抓地滑出去，聽見Checo那邊笑出來我整個心情就Down下去了，賽後看到輪胎差異我心裡想到的是法拉利他媽的車真爛，到了今天我終於知道法拉利不是車太爛，是紅牛「車太好了！ 」

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st : s-red-bull-strategy-monaco-gp?platform=amp : 簡單說就是他抱怨紅牛怎麼沒讓身為championship leader的兒子拿P1，每一分都對cha mp : ionship leader很重要。

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先上連結： 根據國外媒體，Horner：“我們追溯開發歷史，發現我們的第一個錯誤是在2023年巴塞隆納的底板升級中發生的。 那也是Checo 的賽車開始在大獎賽出現問題。我們只是沒有那麼認真地對待它，因為Max最終贏得了比賽” 所以本季紅牛針對Checo的低迷都沒有更換車手的打算，原來是車子一直都有問題？ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A528B.

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Checo in the house~~~~ 更新： 阿本將會擔任紅牛2021測試與預備車手

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紅牛失去紐維以後 感覺車車很不穩（看看Checo 法拉利的策略一如既往 反而是賓士跟麥進步很大 如果明年賓士的車手可以補個有經驗的 是不是非常有機會重返榮耀

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FYI 扣掉年初五場(巴林到邁阿密) 車手積分排行(至卡達站) 維斯塔潘 294分 Lando 266分

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下半年這幾場本kimi觀察下來 賓賓其實車子性能算是比紅牛好了吧 你各位看看Checo 開著紅牛成績好幾場墊底 再加上Liam Lawson 甫一加入小牛成績暴衝 越來越覺得車手實力真的大於車子本身