[情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則 @ 巴林

j5a6s7o8n 發表於 2025/11/6 下午8:50:13

看板FORMULA1標題[情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則 @ 巴林作者

( 麵線宗 )時間Nov 6 20:50:13 2025推噓 4 推:4 噓:0 →:7

委員會於10/31公布 8 Hours of Bahrain 2025 性能平衡(BOP)如下

＊Hypercar部分
FIA WEC Committee
https://www.fia.com/sites/default/files/wec_2025_d46_hypercar_bop_31102025.pdf

色標- LMH車規 LMDh車規 與上一站調整幅度

前置前驅油槍對接後時速250以下 250以上電動機觸發每段注油前
Min車重 Max馬力馬力增益啟用速度消耗能源量等待時間
(KG) (kW/bhp) (KM/h) (MJ)
----------------------------------------------------------------------------
Toyota 1062/-7 489/656/+6 kW +6.3%/-1.4% 190 909/+4 1.2秒
[約519kW]
Ferrari 1065/-5 483/648/+3 kW +4.8%/-0.2% 190 893 1.2秒
[約506kW]
Peugeot 1034/+4 519/696/-1 kW -5.6%/-0.8% 190 891/-4 1.2秒
[約490kW]
AstonMartin 1030 520/697 -1.7%/-1.7% 915/-4 0.0秒
[無Hybrid] [約511kW]
Porsche 1069/+4 481/645/-9 kW +5.2%/+2.3% 901/-3 1.0秒
[約506kW]
Alpine 1054/+2 503/675/-9 kW -2.8%/+1.1% 887/-6 1.0秒
[約489kW]
BMW 1054/-2 498/668/-1 kW +1.2%/-0.2% 898/-4 1.0秒
[約504kW]
Cadillac 1063/+4 486/652/-24kW +6.2%/+6.0% 893/-10 1.0秒
[約516kW]

＊LMGT3部分
FIA WEC Committee
https://www.fia.com/sites/default/files/wec_2025_d47_lmgt3_bop_31102025.pdf

* Corvette 後翼傾角最大角度包含官方測量夾具
*動力性能: 以內燃機引擎(ICE)的RPM除以其最大RPM作為標準化函數
令P0為最大動力, P[數字]為跟P0相比調降1%動力的階數
(P1=最大動力調降1%, P2=最大動力調降2% ...)

＊賽車成功障礙(Success Handicap):
#21 Vista AF Corse / Ferrari 單圈時間變慢0.32% = 加重24公斤
#81 TF Sport / Chevrolet 單圈時間變慢0.32% = 加重24公斤
#92 Manthey 1st Phorm / Porsche 單圈時間變慢0.24% = 加重18公斤
#95 United Autosports / McLaren 單圈時間變慢0.24% = 加重18公斤
#46 Team WRT / BMW 單圈時間變慢0.16% = 加重12公斤
#31 The Bend Team WRT / BMW 單圈時間變慢0.08% = 加重6公斤
#54 Vista AF Corse / Ferrari 單圈時間變慢0.08% = 加重6公斤

*賽車成功障礙計算方式:
1. 利曼24大賽不進行車輛變慢
2. 非錦標賽車輛的成功障礙為單圈時間變慢0.24%
3. 每站單圈時間變慢程度計算由三個項目合計而成
賽車將以加重方式來符合需求
上一站前三名: 單圈時間第一變慢0.24%, 第二變慢0.16%, 第三變慢0.08%
前一站前三名: 單圈時間第一變慢0.24%, 第二變慢0.16%, 第三變慢0.08%
積分榜前三名: 單圈時間第一變慢0.24%, 第二變慢0.16%, 第三變慢0.08%
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＊積分計算上八小時賽事可獲得1.5倍[取整數上界]積分，排位賽竿位可獲得1分
38-27-23-18-15-12-9-6-3-2

＊目前尚未決定的年度前三

Hypercar 車手榜
1. #51 Ferrari AF Corse (Calado/Giovinazzi/Guidi) 115 [2勝0亞] 0
2. #83 AF Corse - Ferrari (Hanson/Kubica/葉一飛) 102 [1勝1亞] -13
3. #6 Porsche Penske (Estre/L. Vanthoor) 94 [1勝1亞] -21
4. #12 Cadillac Hertz Team Jota (Lynn/Nato/Stevens) 81 [1勝0亞] -34

客戶AF Corse#83 跟正廠 Ferrari#51 誰能封王?!

Hypercar 車廠榜
(以每家車廠 廠隊的兩台車來進行排序 給分，排位賽竿位1分也採計)
本站最高分 38 + 27 + 1 = 66
1. Ferrari 204 0
2. Porsche 165 -39
3. Cadillac 143 -61

Ferrari 封王宛如囊中物!

Hypercar 私人車組榜
(以私人車隊的車輛排序給分，排位賽竿位1分也採計)
1. #83 AF Corse 214 [封王]
2. #99 Proton Competition 135

LMGT3 車手榜兼車組榜
1. #92 Manthey 1st Phorm / Porsche 105 0
2. #21 Vista AF Corse / Ferrari 94 -11
3. #81 TF Sport / Chevrolet 81 -24

Porsche 保衛品牌連霸!!

＊賽前消息
https://sportscar365.com/lemans/wec/bahrain-wednesday-notebook-10/

* Porsche Penske 本站後撤出WEC專跑IMSA
[詳見R大文章 #1evHgNSZ (FORMULA1) ]

* Cadillac#38 前F1車手 Jenson Button 本站後結束職業生涯
[詳見w大文章 #1f0hOPcu (FORMULA1) ]

https://sportscar365.com/lemans/wec/
success-handicaps-set-to-be-introduced-to-hypercar-in-2026/
10/17公布之2026年WEC運動規範修改內容，其中的成功障礙(Success Handicap)
從在LMGT3中實行改為在HYPERCAR跟LMGT3中實行
2026年賽季 HYPERCAR Success Handicap 實施方式待開季前確認

https://sportscar365.com/lemans/wec/
vergne-explains-decision-to-step-back-from-peugeot-wec-drive/
兩屆FE年度冠軍 Jean-Eric Vergne 明年將聚焦在 Citroen 開發Gen4賽車不參與WEC
預計2027年才會再同時跑FE跟WEC

https://www.the-race.com/endurance/
vandoorne-in-peugeot-u-turn-as-2026-genesis-wec-deal-falls-through/
據報導稱 Stoffel Vandoorne 原本明年要跳槽到 Genesis
但由於他又身兼FE Jaguar車隊測試車手，讓他無法滿足 Genesis 要他未來都專職
跑WEC的條件，所以最後 Vandoorne 跟 Genesis 的合約告吹

後續 Vandoorne 幸運地在 Vergne 前幾天宣布明年不跑WEC之後，
又被網羅留在 Peugeot 出賽，不過本週他原本的位置還是給 Pourchaire 上場跑

[Vandoorne 離開之後 Genesis 的空缺預計由 Mathieu Jaminet 接替]

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Hypercar車廠三搶一公關照
https://pbs.twimg.com/media/G5DyXwmWwAAT31-.jpg

https://x.com/FIAWEC/status/1986354240928031116
Porsche Penske WEC畢業照(誤)
https://pbs.twimg.com/media/G5DgUrPWIAA2QcU.jpg

https://x.com/PorscheRaces/status/1986334524230320316

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