[情報] [乳摸] Honda 2026可能提供動力單元給Ast
根據義大利媒體La Gazzetta dello Sport消息 Aston Martin最快在05/24宣布Honda 成為其動力單元供應商
心得：本田：「我出去了 我又進來了」
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-S9160.
--
明天便知真假
再續GP2前緣
乾~早知道這樣，當時就和牛牛續簽XD
有跟牛牛談啊 但談不攏
本田要的是整套動力系統開發 牛牛要的是動力系統元件
的合作
而且我記得牛牛現在有自己成立動力開發部門
Red Bull Powertrain是為了Honda 當時提退出才成立的
當初不要喊退出 根本不會有RBPT這東西
可能22年牛牛車子的表現讓本田當初退出的想法動搖了吧
好想知道本田高層在想啥
想把重心往電去，又搞不出名堂
後來F1也提碳中和，才又自圓其說符合本田碳中和願景的宗
旨
啊AM那些量產車要不要順便改用本田的地球夢+CVT(x
GP2 engine GP2....
本田自己的問題本來紅牛想跟本田。本田奪冠後說要退出
二連霸後又想進來..變成去綠牛 自己說什麼碳排放啥洨
的去綠牛沒碳排放嘛
紅牛就是被本田搞到才要自己成立動力部門 不想被那些
引擎廠玩 賣飲料的比賣車的還認真玩車 真的可笑
本田自己算太精了
請問本田賣給紅牛是只賣技術還是連人員整組賣過去？
說到底還不就本田沒檔頭，08再撐一年09就冠軍隊了…
然後要退也不像頭又大一樣不回頭…
The engine feels good, much slower than before.
龍嫂又要開居批兔了嗎
目前RBPT的ICE還是本田製品 2026那顆才開始是自製
本田只賣技術授權 RBPT目前頭頭是賓賓挖去的
龍嫂：怎麼又是你....
AM能爭氣一點自己開發嗎
AM要慢慢起步了，現在自己做引擎太快了吧
AM光是要蓋風洞跟擴廠就噴一堆錢了
再叫他自研PU是要他命吧
好了啦本田 你就是內燃機的鬼 在那邊裝環保何必呢
老STR從吃賽點到入主AM，砸錢、挖人、研發、蓋樓、蓋
風洞，AM無論車隊或車廠這幾年的發展野心都嶄露無疑
（當然也要把錢砸對方向），如果這都不算爭氣，那其
他車隊都要算是墮落了
龍嫂：先不要
32
[悲報] Honda 將於2021賽季結束後 退出F1賽場Honda 於台灣時間2020年10月2日下午4點，召開記者會。 正式宣布將於2021賽季結束後，離開F1賽場。 為了在2025年實現「碳中和」的目標，Honda決定將資源集中於FCV、BEV以及新世代動力![[悲報] Honda 將於2021賽季結束後 退出F1賽場](https://i.imgur.com/Izq8VGQb.jpg "[悲報] Honda 將於2021賽季結束後 退出F1賽場")
13
[情報] Red Bull車隊考慮打造自己的動力單元Red Bull車隊考慮打造自己的動力單元 Red Bull Racing正在考慮，當F1最遲於2026年推出新一代更為便宜的動力單元規格時，打造屬於自己的引擎。 根據種種跡象看來，Red Bull車隊越來越有可能在Honda撤出F1之後，接管並持續運行他們的引擎項目，這將使得他們在未來幾年內提升自己在F1動力單元方面的專業知識。 如果基礎設施到位，這可以確保持續獲得具有競爭力的引擎，那麼在新一代的複合式動力單元規格推出時，他們可能會進一步打造自己的引擎。 Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko在接受Autosport的專訪時表示，打造自家引擎的關鍵，在於花費是否便宜到Red Bull能夠負擔得起。![[情報] Red Bull車隊考慮打造自己的動力單元](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0mbW7Mq2/s6/mattia-binotto-team-principal-.jpg "[情報] Red Bull車隊考慮打造自己的動力單元")
13
[情報] Honda F1 PU將以Honda e:TECHNOLOGY冠名Honda於本週F1法國站展開前夕，宣布其供應的PU動力單元，自6/18起，將冠名為「Honda e:TECHNOLOGY」，進行品牌推廣。 本季由Honda供應動力單元的兩支車隊，Red Bull Racing Honda及Scuderia AlphaTauri![[情報] Honda F1 PU將以Honda e:TECHNOLOGY冠名](https://i.imgur.com/8gzBrXcb.jpg "[情報] Honda F1 PU將以Honda e:TECHNOLOGY冠名")
11
[情報] Honda F1 PU將以Honda e:TECHNOLOGY參戰Honda於本週F1法國站展開前夕，宣布其供應的PU動力單元，自6/18起，將冠名為「Honda e:TECHNOLOGY」，進行品牌推廣。 本季由Honda供應動力單元的兩支車隊，Red Bull Racing Honda及Scuderia AlphaTauri5
[情報] 本田：Verstappen的動力單元問題很大本田F1主管田邊豐治表示，他們正在調查導致Verstappen賽車的動力單元出現問題的原因。 「眼下我還不能告訴你我們是繼續使用這套動力單元，或者是放棄。但問題不是小問 題。影響是巨大的，所以這種情況非常糟糕，」他表示。 本田已經將Verstappen的動力單元運回日本櫻花的總部進行物理檢查。在得出結論之 前，本田暫時不會決定是否為Verstappen更換一套新的動力單元。![[情報] 本田：Verstappen的動力單元問題很大](http://n.sinaimg.cn/front20200915ac/349/w690h459/20200915/a95d-izeysaz0150234.jpg "[情報] 本田：Verstappen的動力單元問題很大")
5
Re: [問題] 本田的油電技術如何?F1的動力單元就是hybrid技術，作為F1供應商的本田肯定不差，至少比法拉利的動力單元還 要好！ 所以大家不要買法拉利了，去買本田吧！ --5
[情報] 多個車隊對本田有興趣據HRC社長表示有多個車隊，已經與本田取得聯繫 雖然已申請加入2026年動力製造商 但最終是否回歸，本田還沒給出答案 另外今年則是用HONDA RBPT名義參賽4
Re: [閒聊] 淺談紅牛福特合作和本田到底會不會退以現有的 10 支車隊來說，已經有其中 6 支可以排除使用本田的引擎的可能性： Alpine（自主研發生產引擎） Audi（自主研發生產引擎）- 現為 Alfa Romeo/Sauber Ferrari（自主研發生產引擎） Mercedes（自主研發生產引擎）1
[情報] Horner：凍結F1引擎開發不應造成劣勢Red Bull Racing領隊Christian Horner，對於Ferrari改變心意支持從2020年起凍結F1引 擎的開發表示歡迎，但他也表示必須有一個系統來確保這不會造成性能方面的劣勢。 Red Bull正在尋求從明年底開始凍結F1引擎的開發，以便他們在Honda撤出F1之後，能夠 繼續使用日本汽車製造商的動力單元。 Ferrari本來是堅決反對這樣的作法，但在最近的一次會談之後，義大利勁旅聲稱，如果
![[情報] Horner：凍結F1引擎開發不應造成劣勢](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/f9TwOzgrIYkHxr6vbx14JQ--~B/aD04MDA7dz0xNDI1O2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media-mbst-pub-ue1.s3.amazonaws.com/creatr-uploaded-images/2020-11/ffe7f7d0-3127-11eb-bb6a-06138509c208 "[情報] Horner：凍結F1引擎開發不應造成劣勢")
![[閒聊] 333一起打球](https://i.imgur.com/s5lUVdob.jpeg "[閒聊] 333一起打球")
![[情報] MonacoGP續約到2031](https://media.formula1.com/image/upload/f_auto/q_auto/v1731515120/fom-website/2024/Miscellaneous/monaco-2024-start-2.png "[情報] MonacoGP續約到2031")