[閒聊] Max賽後聊到Sainz受罰的政治影像
Max :「首先,規則必須改變。這(種情況)就像你被人撞了出去損壞了零件。規則必須改變,允許車隊更換零件而不受罰。」
(2021英國被賓士撞毀整台車?牽一髮動全身,間接造成預算帽超支)
「其次,車隊不應該在這類事情上有發言權。因為 他們肯定會投反對票。我認為這對卡洛斯來說太 殘酷了。在我們所處的這種政治環境下,每支車隊都在為自己考慮。”
Leclerc:”我完全同意”。
Sainz:「我有很多想補充的,但我會盡量控制自己。」
Toto Wolff昨天表示:「外界因為井蓋造成事故就對這場賽事進行批評是小題大做。」
Sky sport 的Croft還透露是賓士不同意讓法拉利在不受罰的前提下換零件。
Max在和viaplay的採訪里補充到,如果是賓士自己的車遭遇了這樣的事情,Wolff就不會說那種話了。他說昨天Sainz甚至短暫感到腿部的麻木!
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這很誇張 場地不佳造成的車損居然懲罰車手 莫名其妙
叫賽事主辦賠錢給車隊還合理一點
賓士這次回應實在是有夠醜
賓士本來就這樣了吧
政治狼王
原來是你啊 賓賓
記得麥拉拉的Zak訪問是同意不受罰更換的 Toto你...
最終決定還是在fia阿,要不要罰fia 都可以創造理由
Zak接受訪問的時候是同意不受罰更換的
賓賓跟窩法現在在爭第二Sainz被罰退對賓來說更有利 想
也知道Toto肯定反對
10隊只要有1隊不同意就要罰,結果MGP是唯一不同意的…
純噓toto,就不要之後發生在你們車隊上
馬桶狼噁心 嘔嘔嘔
Toto本來就不是靠當好好先生在賓士混到現在的,F1
政治鬥爭雖然吃相難看但也鬥了幾十年了。不關自己
事的時候當然大家都可以相安無事,但關係到積分尤
其是名次分紅的時候又有誰會白白浪費任何機會?
Max王者風範
就照規則走而已,所以21年的let them race也失去車手冠
軍。
雖然很想臭ToTo 但確實在競技賽場上不會讓步 每個
排名都關係到到真金白銀 如果能送對手下去不會留情
幻想很美好現實很殘酷 領隊要想的會比車手更全面
Max這次很讚
就不要最後又搞到自己
這時候賓士的車手就很安靜呢
Max車隊車手冠軍都拿到手了,立場當然跟賓賓有差XD
Toto這次超爛啊 訪問的時侯還說這只是個FP1 而且no one is
watching it in Europe 明天大家就忘了 (那花錢來只看到5
分鐘舊被趕走的觀眾呢?) 同時狂讚賽事做的好棒棒lol 圈內
評論一致認為Toto完全沒站在principle角度來評論 畢竟他是
唯一一個身兼車隊老闆的領隊嘛…XD
競賽的殘酷面
雙標仔小心繼續還債
還真的第一次看toto 在領隊記者會表現成那樣
請車手公會會長出面 阿好像是喬治 有點尷尬
No~no~
現在車手工會會長更像Max呢
車王說話比較有分量
而且他又很敢說
賓賓這樣就是不要哪天換你吃虧
賓士怕車隊積分輸給法家吧
toto真的是被嗆爆
Toto就這樣啊 何況他是老闆 任何一個2排名都是錢 雖然很臭
洗不乾淨 但這就是現實
運動競爭就是這個樣子啊 假如沒有罰則 可能這站積分
就被追平或逆轉了 我就不信這種同樣狀況下 發生在其
他隊身上會有辦法投同意票
洗起來
車手工會會長你出來啊wwwwwww
所以Max說的對啊 這種事不該由車隊來投票
應該由制度方面來修改
Max在這週真的很嗆,嗆比賽像一場秀車手像小丑,嗆說如
果他是觀眾會大鬧一場 ,嗆Toto
車隊利益OK啊 說FP1沒人看直接說你各位進場5分鐘坐2小時等
修路再被趕回去不准看FP2叫做小題大作明天沒人記得 再狂吹
主辦多屌不OK吧 在座各位銀箭粉這樣挺得下去也是呵呵了 還
是這時就換位思考人人大富翁不在乎那幾千美金XD
已經奪冠的 底下怎麼搶跟他無關嘛
20樓唯一正解
要罰退那車損至少要叫FIA賠錢吧
TOTO這件事不討喜但他必須做
不討喜但直接說出來就很噁心
馬桶狼還得是你阿 cc
對toto而言就這個醜角作為老闆和領隊必須要做吧 不然如果
最後因為沒罰退丟了車隊第二失去的美金他可承擔不起
馬桶狼一直都是扮黑臉的那個
他不能賭即使不罰退也能保車隊第二的可能
特別是法拉利如果sainz沒罰退很可能二三帶回的現在
然後井蓋大題小做那個就... 失言吧
井蓋如果是碰到HAM/RUS他肯定噴爛
的確是失言
這個失言比較像是說幹話
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[閒聊] 各車隊美式畢業照(更新)Yuki Tsunoda Liam Lawson43
Re: [閒聊] Zak Brown致信FIA表示光靠罰款不行留言太多只好再開一篇,剛好補充沒講到的新聞 首先是FIA收信。根據BBC報導,Zak Brown致信 FIA president Mohammed Ben Sulayem,並寄送副本給F1 president Stefano Domenicali。目前還未清楚是誰洩露這份信件 關於Brown擔憂的超支效益,可以參考Toto對紅牛超支的回應41
[閒聊] 法家最後的策略先講個人比較支持Red Bull 對於Sainz跟Leclerc是持平看待 法拉利這場策略想法 應該是確保P1 有人拿冠軍 SC期間要有一台車卡住P1位置35
[閒聊] 匈牙利站後的各種消息1. Ferrari領隊Binotto說 因為事故造成的車輛損壞 維修費用應該由肇事方承擔 而不是受害者 尤其在有預算帽限制下 受害者如果因為維修費用超支了 可能還會被扣分 希望F1與FIA將來可以討論這樣的規則 2. Leclerc說 Stroll在第一彎的舉動是不切實際(unrealistic)的32
[情報] Sainz:我的合約中沒有任何二號車手描述Sainz堅稱,他不是Leclerc的“綠葉”。在接受COPE和Marca電台的採訪時,他明確表示,雖然他的合約上說車隊是第一位的,但並沒有列出車手的身份。 “我沒有簽下任何寫有第二個車手的字樣,”Omnisport引用西班牙人的話說。 “在我的合約中,就像我簽過的所有合約一樣,它說車隊高於車手,但沒有任何第二位,也沒有對任何人提供支持。” “我知道的是,我會為法拉利付出一切,我會付出他們所需要的一切,最重要的是,爭取勝利。” “我不在乎賽車的顏色。我對所有車手一視同仁,我們都是競爭對手,我們必須全力以赴。”20
[情報] Sainz:法拉利不是一個“吞噬”車手的車隊Sainz說:“法拉利並不是一個吃掉車手的車隊。如果你看到Vettel的職業生涯…哪個車手不想像他那樣在法拉利待上五年?” “我在之前的車隊工作的時間最長是兩年,所以如果法拉利是一支吞噬車手的車隊,那麼雷諾、紅牛二隊和其他車隊是什麼呢?” “Alonso也在法拉利待了五年。這看起來不像是一支吞噬車手的車隊,而是一支有周期的車隊。” “當然,我希望在法拉利有一個自己的週期,在那裡創造一個與McLaren相似的環境。我已經有了建立一個工作團隊的經驗,我希望我有一個與在McLaren相同、相似或更好的團隊。我會盡我最大的努力得到它。” Sainz稱讚McLaren讓他成為一個更好、更穩定的車手。“像McLaren這樣的車隊讓我成為了一名最好的車手,”Sainz補充道。18
[情報] Sainz:唯有法拉利能夠迅速扭轉頹勢離開上升期的McLaren,加盟處於谷底的法拉利,西班牙車手Carlos-Sainz的選擇被視為 退步。但在接受《汽車運動》專訪時,Sainz再次表示不為加盟躍馬而後悔,他強調: 如果有一支車隊能夠迅速扭轉局面,這支車隊就叫法拉利。 “當然這有點讓人惱火,每個人都在暗示法拉利今年會和去年一樣糟糕,但在F1你 永遠不知道未來會發生發生,”Sainz接受《汽車運動》專訪時表示,“法拉利在2020年17
[情報] Binotto:我們的車手組合是場賭博Ferrari車隊領導人Mattia Binotto承認,把Charles Leclerc與Carlos Sainz Jr組成搭檔是場賭博,不過他很樂意做這樣的挑戰。 在Sainz於2021年正式加入Ferrari車隊之時,義大利勁旅將擁有半個世紀來最為年輕的車手陣容,Binotto相信注入年輕正是他的車隊尋求重返榮耀所需要做的事情。 他告訴Sky Sport Italia:「在這段期間之內,我們有時間反思,仔細考慮後達成了這樣的結論,而我們對自己的選擇感到滿意。」 「在此期間,世界已有所改變,我們必須以不同的方式去看待於F1的未來。我們都得迎接一個新的挑戰,而我們相信自己已經找到了合適的人選來完善我們的車隊。」 「Carlos Sainz是位年輕的車手,而過去50年來,Ferrari從未曾有過如此年輕的車手陣容。對我們來說這是一場賭博,而我們很樂意做這樣的挑戰,我們想要展開一個新的循環。」2
[情報] McLaren:沒考慮過Vettel 法拉利將有更多內鬥McLaren CEO Zak Brown說,Sebastian Vettel沒有被車隊考慮過作為2021年的車手,因為 Daniel Ricciardo是取代Carlos Sainz的主要候選人。 Brown說,他在冬天就知道Sainz有可能在今年年底離開,也知道他和法拉利有聯繫。 因此,他已經提前開始籌備Ricciardo加盟的工作。 「顯然,Seb是一個了不起的車手和四次冠軍,」Brown告訴Sky sports。「但我想我4
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