[閒聊] 紅牛解釋選擇 Lawson 而非角田的原因
來源：https://tinyurl.com/3jnybczy
【F1】2024-12-20
Christian Horner表示，Liam Lawson的適應力和心理質素是他獲得晉升的關鍵。
Horner在接受ESPN訪問時解釋了這個決定背後的原因：「兩人之間的差距非常小。角田是一位非常快的車手，他已經有3、4個賽季的經驗，他在阿布扎比的輪胎測試中也表現得非常好，工程師們對他印象深刻。」
「至於Liam，當我們觀察他的比賽數據時就會發現，他的正賽速度稍為好一些，排位賽速度則與角田非常接近。考慮到Liam只參加了11場大獎賽，可以預測他還有很大潛力，他的表現只會變得更好、更強。他展現出真正的心理韌性和堅韌不拔。」
「他是一位全能的車手，他在任何環境中都能有效應對。如果大家記得他在Zandvoort的首場比賽，那場Daniel手部受傷無法參賽，而他竟然能在離開維修站的那一圈與Max競爭。」
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霍納真的很會講話
幹話一流
幹話一流
幹話王
他是F1史上成績最好的車隊經理之一
英國葉君璋
真的假的啦
現在全日本和全墨西哥的紅牛都不用賣了
好了啦Horner
horn = 喇叭
喇叭人
好了啦要說那麼多幹話也不簡單==
越解釋越看人沒有
Sauber業績要起飛了嗎，2025美洲唯一正式車手
心理素質很好XD
紅牛看起來就是想逼角田自己離開 太殘酷了
聽君一席話
喔真的?
撐的住MAX的靈壓嘛
超商上來以後拿了4分，角田拿了8分，超商比較快？
翻譯：要不是本田早就不用你了
偏可悲XD
等著看明年開同一台車"競爭"
想看超商笑話的應該會很多
正賽速度比較好？他是在哪個平行時空
祝紅牛接下來每年都拿不到WCC
就乾話而已
我是本田我就在ICE開搞
反正你們也很難看出來
笑死Hornor喇叭人的綽號回不去了
很好沒錯啊，不惜跟別人互撞互嗆呵呵
本田引擎明年各種故障
突然很想支持Max電爆超商
好了啦，大家都知道
真的是喇叭嘴
車隊做決定還要聽你們車迷的意見要不經理給你們當吧
一年之內得罪Ric粉、Per粉跟角田粉，還要在那放話，真有你
的紅牛，就想看Max離隊或退休後你們怎麼辦
不愧是喇叭人有夠會喇叭
這波連我本田粉都挺不太下去了...
Horner真的g8人
真的是聽他在喇叭
紅牛幾個大頭本來就不討喜 盡講幹話
霍納喇叭嘴
開車品質好
很會講話，但講的都是幹話
中間有一段跟我想的差不多 他才跑11場 相對於已經跑了90場
的角田來說更有未來性 不是角田不好 而是角田差不多已經定
型了 能力就在那邊
越來越想看他們的笑話了 看來讓紐維走後
車子競爭不如預期還沒讓他們受到教訓
中產階級出生的車手往往都有意想不到的鬥車能力 HAM MSC V
ET 說不定LAW也能有所發揮
至少在小牛跑個一年去證明所謂的未來性啊 NDV還不是跑
一場就覺得好棒棒結果跑得跟屎一樣
別忘記那時候NDV已經28歲了 有沒有未來性跑個10場就知道
現在的LAW跟當時的PIA一樣大 你會說2023年的PIA前面幾場穩
定輸隊友所以該把PIA踢掉嗎
推34樓，紅牛真的亂搞
反正實戰才看得出來，在壓力下開大牛表現如何。
現在就看Max幾場能摧毀他
呵呵
連在小牛完整一個賽季都沒跑完，怎麼，他天賦比max
好嗎？
是也沒說要把他踢掉 但這說法也無法說服多數人把他升
上去吧
用Pia 跟他比的例子也很奇怪
早就知道路怒症遲早會害死他
問就是潛力
恩恩 who car
把他升上去的原因可以看看我前幾天在本版發的文
不一定合情 但我覺得至少合理
好了啦 噁心死了
笑死
連肖維
勞森阿布達比的正賽比角田快呀！只是換胎被搞...
3.4年比不上11場 幫QQ
墨西哥正賽也有速度，只是跟佩大師擦撞...
有資歷卻沒有明顯輾壓，角田已見上限，超商雖菜，
但速度卻差不多。
超商這2年跟角田同場跑了11場
超商6勝5敗
不要說角田被車隊搞，超商也有被pit 衝康...
更別說角田跑了4年，還是有犯菜蟲失誤。
好了啦超粉
出賽了11場只有一圈能嘴
翻譯：角田這輩子大概就這樣了
有講等於沒講，其實大可以說超商比角田年輕兩歲... END
反正喇叭嘴也不是沒有看走眼過 NDV當時他就是不顧Mark
o Tost都反對還是硬簽
超粉 超哥粉
只要股東繼續相信他就OK
Horner有真的挖到過什麼金子嗎 Max當初也是Marko找到
的吧
真假啦
角田都開四年了 還無法碾壓菜鳥超商 卻是實力上限就擺
在那 超商才是紅牛的選擇
本田明年後就跑了 角田就要被帶走了
NDV是Marko要的吧 因爲Max跟Marko推薦～他們是老鄉還
是很要好的朋友
Marko 後來有說他對這件事看走眼
直接說超商血統純正這樣就好
Marko 從來沒有跟NDV同框時好臉色 是Ver開口不得不吧
幹話
不是膚色嗎
種族歧視而已吧，講那麼多
紅牛因為Checo掉20萬粉 現在又因為角田再掉20萬
是Max提的才要的沒錯～加上代班拿分表現不錯～所以算M
arko要而不是霍納～那時找他上來也是打算部長表現不好
以便頂替結果他先被開
聽君一席話
明年繼續當牛黑
明年看牛牛笑話
角田加油!開小牛也是有機會贏大牛的XDD
就是膚色
雖然也不看好角田去大牛有好成績，但是選擇超商真的
是低能兒的決定
要不是Lawson講話太討人厭我可能還會覺得有點道理
也許他們也是要給超商一個機會證明他真的不行吧
連去小牛都不行
他知道很多人質疑所以才要出來講
喔
你就直接說超市是紅牛體系，所以我們升他就好了
真的超理盲，一堆人都無視超商對角田6勝5敗，笑死..
菜超商開這種破車，11場有3場得分，實力哪裡不行？
Horner的鬼話連篇也是F1看點之一
他自己秋 被討厭也是自己做得來的
如果是別人上位仇恨值可能沒他來的高
他講因為他是紅牛體系我們一定會優先考量跟說幹話就不
一樣了
選他就明顯看血統選呀 我就看會被Max電多慘
說個笑話：心理素質
是喔 是這樣喔
有未來性個鬼 要未來性要不要乾脆直接上Hadjar
F2第二勒又比這兩個年輕那麼多
跑11場就吹未來性 我看你一場也沒跑也可以吹未來性
吧
11場的樣本數夠嗎？ 而且第二次幾乎完全碾壓都無視？
其實不用解釋啊，撿角田那麼爛，任何人都比他適合
Oscar當年也是一場沒跑 充滿未來性啊 講啥
然後HAD只比LAW年輕兩歲 比TSU年輕四歲 算年輕那麼多嗎?
F2冠軍級別的都還蠻有料的 但不是位置保證(近年)
勞森小角田兩歲是有未來性的理由 那Hadjar就更是了
啊 難道不是嗎
所以乾脆拉Hadjar不是更簡單暴力
這麼有未來性的話怎麼同歲的時候角田已經在F1
Lawson連超級駕照都沒拿到勒
未來性根本是假議題 之前Ric回來去大牛呼聲多高
Horner被成績打臉後 現在趕Lawson上架 還能覺得有
道理
Liam加油！
假設這次沒說幹話 那就代表 只要你是青訓上來的在小牛
無論任何原因待超過複數年 那就代表你沒未來性 儘早尋
找其他出路吧 不要妄想能上大牛了
感覺超商有望超越奧康跟糾舉成為人氣王
突然想看超商變部長2.0
顏色
我也沒反對HAD直上啊 反正紅牛就是要盡快找個可以擔當以後
MAX位子的車手 不論是HAD LAW還是更小的MAR
然後LAW20歲就有超級駕照了
不然28年MAX真的離開的話紅牛就沒有接班人了
洗青訓紅牛早就幹過一百遍了 只是這次剛好輪到LAW
超商這麼早拉上來給Max毀掉就是長遠規劃沒錯吧
我牛黑 ，Horner是F1史上最政治腦的東西之一
主管試圖解釋為何我考績拿乙，他小孩卻拿甲的既視感
角田被搞幾年？正賽一堆積分被智障車隊搞掉怎麼不提
我猜夏休又會來個大挪移，把Hadjar丟上去大牛試試。
搞不好季中就會換 只要搞到MAX不爽的話...
我也覺得如果LAW季中跑太差就會直接換
當觀眾白癡嗎？就商業理由
這次應該會跑完一年吧(?) 一年要花兩個新秀太奢侈了..
沒有的話應該角田能上，不然哈甲不行的話真的會開天窗
吧?
一本正經胡說八道
反正之後沒空力老怪紅牛會不會變成5566還是7788還很難
說
幹話一堆 等著上去被MAX虐下來
聽君一席話
這就像在職場上一樣啊，有時人家在你看不到的地方做了
很多努力而已啊...
工作上的表現有時並不代表全部
其實不用講這麼多廢話，不然明年超商要下放到小牛的
時候還要被拿出來鞭
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[情報] Liam Lawson上大牛剛剛官宣 Liam Lawson將取代Sergio Perez，並和Max Verstappen 搭檔。 誰會遞補明年小牛席位，有待宣布。 Horner同時發表對Lawson的看法："他在小牛證明了他不僅有能力取得優異的成績，而且還![[情報] Liam Lawson上大牛](https://i.imgur.com/VCmAlgpb.jpeg "[情報] Liam Lawson上大牛")
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[閒聊] The Decision：Perez要知所進退或是堅持Perez必須決定自己離開車隊 或是紅牛不留情放棄他 目前很多的情況表明 Perez的紅牛生涯即將告一段落 Horner表示59
[情報] Horner: 不排除讓角田轉入紅牛車隊紅牛二當家Sergio Perez近期表現非常掙扎 已經沒有去年的主宰力 也有很多謠言放話要把Perez換掉 本來以為Daniel重返紅牛可能性最高 但Horner受訪提到![[情報] Horner: 不排除讓角田轉入紅牛車隊](https://images2.minutemediacdn.com/image/upload/c_crop,w_3524,h_1982,x_0,y_0/c_fill,w_1440,ar_16:9,f_auto,q_auto,g_auto/images/ImagnImages/mmsport/f1briefings/01j2bk5a2jbrfryncq1c.jpg "[情報] Horner: 不排除讓角田轉入紅牛車隊")
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[閒聊] Lawson對比中指事情感到後悔轉載自:Lightsout 在墨西哥大獎賽上，Liam Lawson對Sergio Perez作出不當手勢一事引發了不小的關注。 當時，這位來自新西蘭的Visa Cash App RB車手在與Perez的激烈競爭中，當超越對方時 對Perez豎起了中指。 Lawson事後承認，這一舉動確實欠妥，並對此表示後悔。![[閒聊] Lawson對比中指事情感到後悔](https://img.youtube.com/vi/QIVf61s4DR4/mqdefault.jpg "[閒聊] Lawson對比中指事情感到後悔")
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[閒聊] 傳聞Lawson將取代Perez成為25年紅牛席位根據Motorsport _IT 報導，24年賽季結束後紅牛車隊將由Lawson取代Perez成為明年 25年正式車手，Hadjar將在明年晉升至RB小紅牛頂替Lawson空出來的席位。 儘管角田在這幾個賽季中表現強勁，但紅牛車隊的選擇不提拔角田。 紅牛不想提拔角田原因![[閒聊] 傳聞Lawson將取代Perez成為25年紅牛席位](https://lastwordonsports.com/motorsports/wp-content/uploads/sites/12/2024/12/SI202412060562_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg "[閒聊] 傳聞Lawson將取代Perez成為25年紅牛席位")
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Re: [閒聊] Perez 即將與紅牛簽約 2025簡單來說，2025的大牛陣容組合跟Yuki、Checo、Daniel跑得好不好或是三人之間的成績排名，並沒有很大的關係（有關係但不大），甚至也跟他們之間的個性或脾氣問題無關，關鍵在於這三個人在紅牛體系中的陣營不一樣。 以前Didi還在的時候，大小牛的車手組成其實是Horner、Marko和前小牛領隊Tost一起決定的——Marko作為青訓負責人，話語權會比另外兩個領隊大，但領隊對於自己車隊的選手也會有決定的空間。 例如2019年Pierre上大牛一事，Tost就是投下反對票的，但Horner和Marko都贊成他也攔不住，後來也是他力保才讓Pierre能重回小牛。 但2022年末開始這個三方牽制的關係就開始破裂了，尤其是Horner和Marko的鬥爭浮出水面後，Tost又因為小牛獨立研發路線失敗而焦頭爛額。 Daniel應該是Horner在2022就留下的退路，2022年7月後大家基本上就確定Daniel會離開麥隊，Horner就動了要把他帶回紅牛體系內的想法。此時Pierre已經看到Alpine的空位想走，Marko手上能補這個位置的人只有Liam或是找外援。如果把Liam放進來，2023可能會出現三種可能：23
[情報] 角田：如果Lawson比我早上去紅牛我感到最近關於紅牛明年的第二席次吵得沸沸揚揚 雖然Perez已經確定續約 但還有一些條款 最近就有傳言說Lawson可能會拉上紅牛跟Max合作 因為去年在Daniel受傷時![[情報] 角田：如果Lawson比我早上去紅牛我感到](https://i.imgur.com/xxsnCN6b.jpeg "[情報] 角田：如果Lawson比我早上去紅牛我感到")
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Re: [情報] Horner: Rus即將失去賓士合約RIC即將被Lawson替代的謠言後 未來紅牛的車手人選再次成為焦點 Max被賓士或馬丁挖角的新聞也持續 Horner被問到![Re: [情報] Horner: Rus即將失去賓士合約](https://i.imgur.com/diN9Vngb.jpeg "Re: [情報] Horner: Rus即將失去賓士合約")
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[情報] Horner宣布Lawson將擔任牛軍預備車手先前Vips因打電動放送事故被牛軍青訓開除 (F2高科技GP的位置有留住) 電動好夥伴Lawson將在2023取代Vips擔任牛軍預備車手 Daruvala近日開麥拉倫2021車跑了銀石賽道130圈 另外也提了其他的紅牛青訓車手 原文:![[情報] Horner宣布Lawson將擔任牛軍預備車手](https://i.imgur.com/kndEBbSb.jpeg "[情報] Horner宣布Lawson將擔任牛軍預備車手")
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[閒聊] 當不了車手的我只好去當歌手了從17:29開始，影片展示了錄音過程並預告新歌即將發行 同場加映 Liam Lawson在學校演出![[閒聊] 當不了車手的我只好去當歌手了](https://img.youtube.com/vi/uq9JZaPiw0g/mqdefault.jpg "[閒聊] 當不了車手的我只好去當歌手了")