[閒聊] 東スポ:角田很大可能上大牛
這兩天推特的熱門都是角田
仔細看新聞才發現東スポ報導
horner和馬口傾向角田上
日本人挺日本人還蠻正常的就是XD
報導提到阿布達比測試OK 股東OK
就上了 讓我們繼續看下去
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/326132
--
角田根本沒上大牛的實力,找寶塔寺來才比較實際啦
角田可以啦,史上最強日本人
角田就今年牛系開最好的 支持他得到油蔥酥體驗券
給上是給上,不過開不好就馬上大風吹了
至少給他試過
上去開半季 開不好就換超商
角田可不像Per有免死金牌 每一場都要好好把握
開不好就會像19年Gasly和Albon 一樣了
嚕嚕米咧?
趕快讓他試一試,不行就換人,反正換掉他沒什麼顧慮
照紅牛的之前釘子玩法 Bot搞不好當第三車手 角田一跑不好
直接換
支持
只是看是去小牛開車還是先放紅牛像ric那種
為啥不上,那位置空著也是空著,有人就塞進去看看
大不了半季或者10場直接拔掉 又不是沒幹過
睡吧 夢裡什麼都有
如果Perez是能換的,檯面上大概也就Ric和角田適合
好歹也要給他上去試個半季才知道是不是油蔥酥
小林可夢偉可以開sauber 上頒獎台,角田則做不到,
不覺得他是最強日本車手...
那年sauber不弱 perez都拿過第二了
12年中游和上游的界線又不像現在這樣的斷層
角田是不是歷來最強日本車手很難比較,但他應該是最有
機會上一線車廠的車手
吃屎
史上能幾乎完全壓制隊友的日本車手就他第一人了(以佐藤為
首的亞久里車隊不算的話),小林的頒獎台多少有些運氣成分
,能力觀察要看全年整體,不是單幾場成績的數字數據,我從
片山右京的時代開始看到現在數位日本車手,角田目前在F1的
表現相較歷屆前輩,絕對數一數二,別忘了現在的賽車妥善率
太高,能在四大車隊以外擠進前十名的積分圈,不比過去舊時
代只有前六名才有積分來的容易,角田能時常穩定輸出、甚至
大半積分都是他扛下,已經是不容易的事
推樓上 角田讓他升!
測試一下啦
支持讓他試一下,不行再換掉就好
反正有gas和alb前輩
71
[閒聊] The Decision:Perez要知所進退或是堅持Perez必須決定自己離開車隊 或是紅牛不留情放棄他 目前很多的情況表明 Perez的紅牛生涯即將告一段落 Horner表示59
[情報] Horner: 不排除讓角田轉入紅牛車隊紅牛二當家Sergio Perez近期表現非常掙扎 已經沒有去年的主宰力 也有很多謠言放話要把Perez換掉 本來以為Daniel重返紅牛可能性最高 但Horner受訪提到24
[問卦] 台灣的角田裕毅在哪裡?日本出了角田裕毅,那我們歹丸呢? 台灣的角田裕毅在哪裡? 將來有機會看到台灣人開F1比賽嗎? 相信那時候會是F1元年 有沒有台灣角田八卦?18
Re: [情報] Ricciardo將接替Nyck de Vries其實過去幾天就有媒體在傳 這次銀石輪胎測試 紅牛另一個目的 就是要觀察Ric開RB19的表現 特別是幾天前才在這比賽 因此可以直接拿兩位正式車手的單圈來比較18
[閒聊] 你是Horner你會想起誰?每每佩雷茲開始不穩的時候 就有RIC要出來頂替他的新聞 但這幾站看下來RIC也沒有很強勢 (相較卡肉 角田 如果你是Horner你會想起誰?9
[閒聊] 角田明年確定在小牛??【F1配信】角田裕毅がF1参戦予定!2021年シーズンもDAZNが全レース配信決定 最終戦となるF1第17戦アブダビGPを前に、F1中継を配信しているDAZN(ダゾーン)が、 2021年シーズンも全レース配信することがわかった。来季はアルファタウリ・ホンダか ら角田裕毅のF1昇格がほぼ確定とみられており、日本人ファンにとって待ちに待ったシ9
[閒聊] 角田歸國F1賽季結束 車手們都各自回家了 角田也回到羽田機場 回日本過年(日本過年是1/1) 只是...角田你的行李箱是不是比你本人還大啊XDDD ---9
[閒聊] Pierre Gasly阿布達比特殊頭盔3
[情報] 角田裕毅完成首次F1賽車測試來源:運動視界 作者:Athrun 網址: 依據現行超級駕照申辦規則,年輕車手們除了要在FIA轄下各項錦標賽獲得共計40點申辦點數(今年則是因疫情而有條件降低到30點)外,還需完成至少300公里的F1賽車測試里程,其中後者更是車手們能否透過F1自由練習獲得最多5點申辦點數的條件。 而在目前暫居F2積分榜第三名的角田於下賽季進軍F1的機會相當高下,AlphaTauri車隊領隊Franz Tost便明言表示希望能先讓角田於巴林,或是阿布達比等大賽參與F1自由練習,並會將其列為季後測試的優先考量人選,因而有了這次的安排。1
[情報] Marko告訴角田裕毅:專注於F1紅牛顧問Marko博士最近沒讓角田裕毅參加一場青年系列賽的角逐,他告訴這位日本新秀 要專注於F1。小紅牛車隊明年打算棄用俄羅斯車手科維亞特,由本田支持的角田裕毅成為 替代他的最佳人選。 本周在意大利伊莫拉賽道,角田裕毅駕駛小紅牛F1賽車進行了測試,他跑夠了獲取超 級駕照的300公里里程,並準備在巴林大獎賽週五練習賽中首次亮相。