[情報] 奧地利續約

18 

昨天 Red bull 官方上傳的影片 時間推回到奧地利賽前， 大小牛兩隊4人，抵達了奧地利薩爾茲堡 Hangar-7， 搭上接駁用的水陸兩用小飛機。

14 

根據奧地利媒體報導，該國政府已批准了2020年奧地利大獎賽，一級方程式錦標賽新賽季即將在Red Bull Ring開跑，甚至開放觀眾進場。 隨著COVID-19的大流行，2020年F1已經取消或延期了原訂賽程的頭十場比賽，F1高層們一直把奧地利GP作為今年這項最頂尖賽車運動重返賽道的開端，如今他們似乎如願以償了。 根據奧地利Die Motorprofis的報導，該國政府即將宣布，正式批准7月5日與7月12日於Spielberg Red Bull Ring的連續兩場比賽。而且更令人驚喜的是，隨著奧地利在遏制新型冠狀病毒傳播方面取得了進展，比賽將開放最多500名觀眾入場。 在談到這項消息時，Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko表示，這將會是新型冠狀病毒緊急事件之後開辦的首個世界級比賽項目，他說：「這保證會對不僅僅是奧地利，還有Styria邦也是，起到巨大的宣傳效果。」

11 

Hockenheim或將取代Silverstone承辦2020年F1比賽 根據每日郵報的報導，英國政府與F1之間的僵局可能使2020年的英國GP遭到取消，而改去 德國的Hockenheim辦比賽。 按照F1因應新型冠狀病毒大流行，賽程更動的最初計畫，本賽季將從7月5日及12日，連續 兩週在奧地利Red Bull Ring開跑，接著是七月下旬及八月初於Silverstone賽道的兩場比

10 

一級方程式錦標賽已經確認了2020賽季頭八場歐洲地區比賽的日期，並且這些比賽都不會開放觀眾進場觀戰。 一如先前所預測的那樣，2020賽季F1將於奧地利Red Bull Ring的二連戰打頭陣，日期分別為7月3～5日以及7月10～12日。 隔週7月17～19日隨即去到匈牙利的Hungaroring，展開第三回合的比拚。接著在前往英國Silverstone賽道的二連戰之前，所有人將獲得一週的喘息，然後於7月31日～8月2日，以及8月7～9日激戰兩回合。 8月份則另外還有14～16日在西班牙Catalunya賽道，以及28～30日於比利時Spa-Francorchamps賽道的兩場比賽，義大利GP則在9月4～6日於Monza賽道開跑。 F1在其官方Twitter中說到：「修訂後的2020年賽程，頭八場比賽已經確認。所有八場比賽現階段設定不對公眾開放，並按照最嚴格的安全程序運行，接下來幾週我們還會宣布更多的賽程。」

 7 

上期提到F1計畫在原本第11站的奧地利進行今年的開幕站，隨著計畫愈見可行，「待從頭 收拾舊山河」的調整版新賽程也逐漸成形，如同本文附表【2020年F1新版預想賽程】，透 過三站加賽一場、比賽日程緊湊（最密集達到四連週），預期可以跑到19場，相較今年原 本安排也只少兩場，但這個預想賽程太理想化（翻譯：想得太美），而且尚未計入任何新

 6 

一級方程式錦標賽2020賽季即將在7月5日於奧地利的Red Bull Ring開跑，各車隊的準備工作正如火如荼地進行當中，Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko向F1-Insider.com表示，一切都非常順利，現在只需要保持冷靜。 目前車隊們儘量把精神放在競賽面，Marko分析到：「因為大家都不知道本賽季最終會進行多少場比賽，所以每場比賽都可能影響世界冠軍之爭，而可靠性是贏得頭銜的關鍵，任何失敗都可能輸掉世錦賽，當然也包括車手犯錯在內。」 奧地利前F1車手接著補充說：「我們預期會是我們與Mercedes之間的對決，就我們看來，Ferrari還沒有達到打入領先集團的頂尖水準。」 而Marko的看法也獲得諸如瑞士前F1車手Marc Surer的背書，他說：「基本上，各車隊競爭力的平衡跟2月集測那時候沒什麼分別，顯然Mercedes與Red Bull車隊領先在前，而Ferrari落後於他們。由於FIA的束縛，他們不得不減少引擎輸出，在巴塞隆納的時候非常明顯，Ferrari缺乏極速。」 並且動力不足並不是唯一讓Surer懷疑Ferrari車隊競爭力的跡象，他繼續說到：「Ferrari賽車採取了新的概念，車尾略高。他們從Red Bull首席設計師Adrian Newey那裡複製了這套系統，而這樣的車非常難以理解，需要Ferrari所不具備的許多經驗與里程累積，即便最棒的模擬器也無法彌補此一缺點。」

 3 

就在歐洲各大足球聯賽考慮以賽會制形式結束本賽季的時候，F1或許也可以借鑒「賽會制 」。繼銀石賽道表示願意承辦多場F1大獎賽之後，今天Marko----紅牛車隊的顧問---- 也表示，如果需要的話，奧地利紅牛環賽道也能夠舉辦多場F1賽事。 　　根據規則，一屆世界錦標賽至少要包含八場分站賽。「這種可能性是存在的，我們的 設施隨時可以投入使用，」他接受德語《賽車雜誌》採訪時確認，「紅牛環賽道的設施可

 3 

F1正在與各方協商7月5日在奧地利重啟新賽季的計劃，如果計劃得以推進，那麼7月5日和 12日，F1將在奧地利斯皮爾伯格賽道進行兩場大獎賽；隨之而來的是7月19日和7月26日在 英國銀石賽道舉行的兩場大獎賽。上述四場賽事均封閉進行，沒有媒體和觀眾。 　　在接受F1官方網站採訪時，賽事總監Ross-Brawn表示，當前最大的挑戰是F1需要對所 有進入圍場的人進行核酸測試，「一旦我們可以做到這點，讓大家在這樣的環境中重啟還

 1 

當因為新冠病毒大流行而延遲展開一級方程式錦標賽，總算在7月5日於奧地利Red Bull Ring開跑，Max Verstappen與Red Bull Racing將只會專注於一個目標，那就是F1世界冠軍頭銜。 過去幾個賽季，總部位於Milton Keynes車隊總是沒能有個好的開季，儘管隨著比賽的進行實力有所增強，而總算能夠贏得分站冠軍，卻成為了世界冠軍之爭的不利因素。 不過今年，Red Bull車隊年初季前集測的狀態顯示出，他們似乎有望在開幕站澳洲GP便能爭取勝利。可惜的是，一級方程式錦標賽2020賽季，因為新冠病毒大流行而延期，使得這項運動的首腦們不得不重新制定新的賽程。 Verstappen在接受荷蘭Carnext.com網站的採訪時，向F1老前輩David Coulthard表示：「我感覺很不錯，也準備好了。在休息了這麼長的時間之後，你會希望如此，不過重新開始真的很令人興奮。」 「作為一個團隊，我們的期許是贏得勝利，我們要爭取世界冠軍，這是我們唯一的目標。每個成員都幹勁十足，所以我期待著賽季的開始，看看我們會在什麼樣位置上。」

外媒TJ13報導稱：紅牛車隊的顧問Marko在接受奧地利電台採訪時確認，F1目前計劃在 奧地利斯皮爾伯格賽道重啟。7月5日和7月12日，F1將在這條賽道進行兩場大獎賽。 　　Marko認為，奧地利站的賽事組織者已經滿足了開賽所需的全部條件，除非奧地利 境內疫情出現第二波擴散，否則F1將於7月5日重啟新賽季。 　　為嚴格控制疫情可能的擴散，整場大獎賽不僅會空場，場內人員也將限制在2000人以