[閒聊] Ham和Max今天好早發文

爆 

自從巴西之後MAX一連串離譜的攻防(針對Ham)， 大概能想像到紅牛陣營已經沒有可用或可能的速度提升手段 吉達正賽一直在觀察MAX的行車路線， 完全就是push到極限的演出，離牆壁非常靠近 反之Ham則是能夠離牆壁多安全就多安全，

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如題 看到有人發出這樣疑問 但是 對F1到一定級數的車手來講 起跑在什麼位置影響根本不大 只是超車次數多寡而已

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本來應該是星期五就要po 但後來忘記了就拖到現在XDDD 1. Alonso: Mercedes配得上冠軍 但Max比我們所有人都快一步 Alonso說他上一場比賽看了Max排位的最後一圈(也就是版上表情包的來源) 他認為那一圈是Max跑出來的 不是Red Bull "that lap was coming from Max, not from the Red Bull"

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McLaren其實有抗議說角田在Max事故後的雙黃旗區域減速不夠 在紅旗階段他們就有向賽事總監Michael Masi反映這件事情 但Masi說 從他那邊看到的數字顯示 包括McLaren兩位車手在內 場上所有車手在該路段減速都不夠 Masi說他會在下一次車手會議中特別提出這件事情來討論

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身為DTS(差點打成DRS XDD)才入坑的車迷兼Darren中平哥Danny Ric粉絲 真的非常菜，這次是第一次跟到「直播」RIC獲勝，開心到瘋掉。 不知道是不是我的錯覺（自帶濾鏡），但我覺得這次RIC獲勝有超多來自車手的恭喜，不 只是場邊的，還有很多是有發文祝賀的（不知道是因為好人緣，還是這季睽違很久的不是 3344XD)

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法拉利車隊德國車手Vettel是一個社交媒體的絕緣者，至少我們沒有空開看到過他在社交 媒體上的活動。他沒有社交賬號，也不參加F1官方舉辦的虛擬電競大獎賽，但是他的確買 了一台模擬器放在家裡。皮爾-Gasly透露，其他F1車手對Vettel施加了巨大的壓力。 「其他車手向他施加的壓力越來越大，所以他還是嘗試了（模擬器），」Gasly透露。 　　和Vettel遠離社交的習慣相反，隊友Leclerc在模擬賽車領域成績斐然，已經獲得兩場

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Ric and Vet 梅賽迪斯極具統治力的一年， 紅牛應用策略及速度擊敗了Ham與Bot 非常難能可貴

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世界盃決賽即將舉行，兩位法國車手特地獻上打氣影片 同場加映： Alpine聖誕派對

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法拉利車隊領隊比諾托表示：Sainz到來之後，Leclerc並非車隊明確指定的“一號車手”。 　　2021賽季將是Leclerc加盟法拉利的第三個賽季，這位摩納哥車手已經完全融入了這 支車隊，而Sainz帶著更為豐富的F1經驗來到了馬拉內羅。 　　上賽季法拉利只拿到了131個積分，其中98個積分由Leclerc貢獻、2019年底，法拉利 一反常態，與Leclerc簽訂了一份五年長約。不過比諾托否認法拉利會給與這位摩納哥車手

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《Business Book GP》公佈了今年F1車手收入排行榜，他們每年都會對F1的資金流動情況 進行調查，並在賽季結束時給出最賺錢的車手名單。 　　毫無疑問，F1七冠王Lewis-Hamilton是F1薪水最高的車手。根據《Business Book GP》 披露：Hamilton 2020年將獲得4700萬歐元的薪水，不過這只是基本工資，獎金和贊助 資金並不包含在內。