難得法國站不無聊
如題
往年看法國站都會在中間昏迷或去洗澡,今年整場黏在畫面前,從起跑Max失誤的大傻眼到一停時cut漢總的小緊張,到紅牛決定讓Max二停的忐忑不安,以及最終在賽事末端成功超車爬回P1的歡呼,今次法國站各種高潮跌起(中游車隊的積分之爭同樣引人入勝)。
是否得以證明,賽道設計固然會直接影響比賽精彩程度,但不是絕對,畢竟F1是車手同賽車比拼技術的戰場?請公鑑。
(手機排版還請見諒。)
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.108.86 (臺灣)
※ PTT 網址
→
兩台車差距不大才能這麼好看
推
火星車有兩隊的時候
→
不是太極端的賽道 ex.摩納哥 只要車子差不多車手差不多
→
就會很好看
推
賽道還是鳥 但車子速度夠接近所以還行
推
說來要感謝上站被噴的輪胎商吧XD
推
我覺得只要別搞到爆胎 然後大家輪胎壽命都是同等級沒
→
品管問題 那輪胎繼續這麼沒耐力還真的無所謂
47
[閒聊] 有人訝異Max 這站 p14=>p1?如題 看到有人發出這樣疑問 但是 對F1到一定級數的車手來講 起跑在什麼位置影響根本不大 只是超車次數多寡而已46
[閒聊] 紅牛尾翼被Hamilton質疑西班牙站Hamilton在Max屁股後面跟了這麼久 除了Hamilton說的“多了解Max很多”之外 對skysports的訪問中提到他覺得紅牛的尾翼彈性太好了。 所以FIA打算在法國站前再做一次針對尾翼的測試,不只靜態測試,動態的也要過關才行 。33
[情報] 破10萬人熱搜 拯救車手的「Halo」是什麼?破10萬人熱搜 驚悚車禍中拯救車手的「Halo」是什麼? 〔體育中心/綜合報導〕昨日F1賽季第15站的巴林大獎賽,在一開賽就傳出哈斯車隊法國 車手格羅斯讓(Romain Grosjean)撞上賽道導致車體斷裂引起大火的事故,而格羅斯本 人並未受到嚴重傷害,他表示他相當感謝「Halo」。 格羅斯讓昨日的車禍也在推特上掀起大量的討論,因為雖然車禍畫面如此驚悚,但他本人31
[閒聊] 法國站隔天的reddit熱門今天的reddit熱門串大多數都跟Max Verstappen和紅牛的勝利有關, 比較重複的內容會跟之前一樣依個人偏好(和有趣的留言)節選其中一部分分享 1. Max Verstappen贏得了2021年法國大獎賽(圖) 討論串 圖27
[感想] 阿布達比站紅牛法拉利策略分析想了一下 結論是法拉利這場在爭奪第二的策略上 避免了Lec跟Ver纏鬥的可能,讓紅牛陷入比較被動的狀態 1.Max減速壓車 Max大概在40圈的時候TR有問到但被車隊拒絕,大概是說這個stint優勢不明顯,給到法拉利22
[閒聊] 這是一整年的冠軍不是單場冠軍這是一整年下來的結果 並非這一場,討論含金量是只看這一場嗎? 雙方非得比到最後一場分勝負 一場定勝負,FIA固然有瑕疵,賓士自己決策也是綁手綁腳 FIA怎麼做另一邊都有話20
[閒聊] 正賽凌晨1:30今天的時間比昨天排位賽更晚 雖然賓士包下頭排 但昨天MAX的表現也不容小覷 個人認為紅牛車在這站應該還是很有競爭力的 P1 HAM P2 BOT P3 MAX P4 LEC T1應該會是一陣混亂8
[感想] 熬夜值得了HAM起跑僅僅比MAX快了0.03秒就取得了領先 HAM難得起跑好(?) 二停後,MAX領先了足足7秒之多,HAM急起直追 咬到2秒以內卻又遲遲無法追近 最後一圈剩下將近1秒,還有小小舒出來擋路