[Live] 罵賓士策略組的進來

bben90091112/12 23:06我以為是因為Ham已經過進Pit點了?

mathtsai12/12 23:06VSC我覺得要進 SC進了怕被帶到結束

jason232512/12 23:06真心不懂VSC幹嘛不換

realion12/12 23:07怕那麼多結果就輸了

Angelia112612/12 23:08說到底不就車隊腦殘不換，他們的策略從14年就這德性

Angelia112612/12 23:08了

k331766212/12 23:08要抓max就抓到底 第一次跟著進後面又不進

Luvsic12/12 23:08第二次過點了吧，另外也不能排除帶到結束的風險

show763412/12 23:08就結果論 輸在第一個安全車沒進站 虧他們還早早就問Han

show763412/12 23:08如果安全車出來你要換什麼胎

show763412/12 23:08真滴北七

RealGarden12/12 23:08但第一次沒進 結果來看是正確的 哪知道有第二次SC+FIA

MilkTeaMan12/12 23:08HAM的車況一開始就明顯快這麼多 實在是太謹慎了

Solzeta12/12 23:08太保守囉

Angelia112612/12 23:09之前隊友互槓時HAM要求一人一個策略師，車隊說不行

Angelia112612/12 23:09，然後還是那一個沒換人

MoreThan112/12 23:09怪誰呢

VL100312/12 23:09其實我覺得這事後諸葛... 但以當下狀況我不覺得賓士 PIT

spike5081812/12 23:09vsc就該進了以今天的速度要超不難

shawnguo12/12 23:09推，賓士本來就是被動位子

Angelia112612/12 23:09我看明年的RUS先學會不被車隊搞死比較有用

VL100312/12 23:09有問題，這站很明顯只要 HAM 出來卡一隻牛，要超車或防守

zoe8912012/12 23:09從他們以往debrief回答就知道他們一直都是這樣，然後補

zoe8912012/12 23:09一句我們不會知道未來發生什麼事...

VL100312/12 23:09的風險超級大，畢竟 HAM 要求完賽，所以比起賭進去後輪胎

jimmy78112612/12 23:10我覺得第一次應該進 第二次不應該進

feelcorner12/12 23:10第三是紅牛的車，後半場的策略讓賓士都是被動的

jlincredible12/12 23:10事後諸葛啦 VSC沒進PIT我覺得合理

VL100312/12 23:10更新可以快速超車，還不如保持一定距離穩穩跑，但出了 SC

VL100312/12 23:10又不照規則好好解套或不解套，這無法預期。

kevin122112/12 23:10只有第一次有機會進，第二次窗口不夠大

supersd12/12 23:11我也覺得樓主說的對，因為第一次不換，後來是沒有錯的，

supersd12/12 23:11本來真的能領先到結束

Michael062512/12 23:11兩次不進都合理 賓士根本不想讓Ham有機會跟Max在賽

Michael062512/12 23:11道上交鋒

jimmy78112612/12 23:11第一次ham先進 max不進的話 超輕鬆就可抄回來

VL100312/12 23:11我覺得賓士 PIT 就怕重演第一圈的狀況啊，更何況跟 PER 的

VL100312/12 23:11纏鬥很明顯 HAM 現在為了完賽根本難以放開超車。

tjtsyhssy12/12 23:12SC前max還是在10秒以上的差距，以當時狀況來看賓士就是

tjtsyhssy12/12 23:12賭正常完賽，其實也沒有說有很大問題

balius12/12 23:12我想HAM應該也知道可能會有這樣的風險

cantstopnow12/12 23:13保守可以穩穩贏幹嘛不保守？ 就衰+Fia在搞而已啊

supersd12/12 23:14沒錯，第一次進站雖然有機會超回來，但per與max今天開車

supersd12/12 23:14很瘋很狠，車隊不能冒著風險讓ham再去嘗試超車被帶出去

supersd12/12 23:14的風險

opooos12/12 23:15如果兩人位置對調，MAX在第一，遇到這種情形也不會進去啦

opooos12/12 23:15，第二的本來運用空間就比較大

supersd12/12 23:15策略被動時本來就是求穩就好

tjtsyhssy12/12 23:15取得領先優勢後，賓士不想再跟紅牛有纏鬥的可能，畢竟

tjtsyhssy12/12 23:15賓士這邊風險比較大

AlanHBK12/12 23:16老漢當時一直TR問撐得了嗎 本來就很抖

kobe76090312/12 23:16MAX本來就沒啥好輸的 都輸超過10秒了

ssccg12/12 23:16我倒覺得盯住策略才是錯比較大的地方，以前就有別隊在這場

Michael062512/12 23:16看看Ham連超Checo都超小心 賓士比較快但是紅牛比較

Michael062512/12 23:16敢啊

ssccg12/12 23:17地用最沒問題的盯車策略丟掉冠軍了，賓士是忘了他們在1v2?

jimmy78112612/12 23:17那是很急著超阿 第一次ham進 max不進 有20圈+可超

CTHsieh12/12 23:17賓士後兩次都是被動方。小黑進去，Max就不會進去。然後小

CTHsieh12/12 23:17黑就得再超車Max。兩次都不換是對的。完全被FIA搞掉的。

CTHsieh12/12 23:17哪有人這樣reorder的。

ssccg12/12 23:17要沒被PER擋那段的話，VSC那時應該是有足夠空間進站

whrth200212/12 23:18VSC和後來的SC沒進其實都合理吧？VSC的部分看起來的確

whrth200212/12 23:18可以穩穩到底，SC則是不確定安全車會不會帶完；紅牛在

whrth200212/12 23:18後面就是反操作。只能說這就是命了，命運一撞。

hui270812/12 23:18是不知道HAM在第二次MAX換紅胎之後是不是錯過pit口，但

hui270812/12 23:18是對手換了紅胎如果有應變跟著換的話，就算MAX開DRS超車

hui270812/12 23:18，有換紅胎的HAM就很有機會反超回來

CGary12/12 23:18主要是這場比賽後面兩個人是Max跟Perez, 然後兩人都可以用

CGary12/12 23:18很激進的防守 因為Ham絕對不能賭...所以MGP就變得很被動...

CGary12/12 23:18加上 MGP 本來就是比較保守的車隊...

tjtsyhssy12/12 23:19其實後面也沒有1v2了，per被拉開的很遠

WoOfMeOw111012/12 23:19結果論

mathtsai12/12 23:19VSC那次 Checo已經進了 剩下MAX 我覺得沒道理不進

feelcorner12/12 23:19今天第三如果是Bot- Max根本不能一直換胎

ssccg12/12 23:19VSC那次唯一不進的理由就是不敢再超一次MAX

MotoGP12/12 23:20都給了小黑四次機會，起跑超車、切西瓜不讓位、兩次不換胎

MotoGP12/12 23:20還不會把握那也沒辦法，大會都把機會做給你了

ssccg12/12 23:20就怕了，可見MAX的開車風格也是有幫他拿下冠軍的

hui270812/12 23:20並不是說賓士就一定是被動方，也是可以化被動為主動

ssccg12/12 23:21來賽車還是要敢一點才行

whrth200212/12 23:21在賽道上跟Max再纏一次？還是看他們策略模型穩穩帶完

whrth200212/12 23:21？賓士在當時做最好的選擇就是不進，到SC前看起來都正

whrth200212/12 23:21確。

CGary12/12 23:21VSC時進 再超一次Max這件事... 經過第一圈我猜MGP有陰影XD

CGary12/12 23:21雖然Ham似乎一點都不同意這策略 但能理解為啥MGP這樣想

phoenix1312/12 23:22HAM根本不用進阿 VER換完第二次白胎也是追不進HAM

whrth200212/12 23:22我覺得就真的Lat那一撞完全撞掉了Ham，命啊。

CGary12/12 23:22SC是完全不可控的狀態 而且到最後一圈放行都真是意外...

phoenix1312/12 23:22賓士這場速度屌打紅牛阿

ssccg12/12 23:22是正確的啊，只要之後都沒出SC，偏偏就出了SC

CGary12/12 23:23如果賓士想要奧步贏 就讓另一台賓士也在場上小撞一下拖時間

tjtsyhssy12/12 23:23預期跟max賭再纏鬥的風險，賓士選擇保胎啊，SC前的保胎

tjtsyhssy12/12 23:23策略是沒問題的

CGary12/12 23:23不然這只能算Ham衰小

sirlers12/12 23:23VSC那邊不跟著換就是明擺著讓Max 23圈的白胎 有這種自信

sirlers12/12 23:23可以保持領先的話 我是不懂為什麼不用更新的胎讓優勢更大

sirlers12/12 23:23 除非AMG自認白胎用20幾圈跟新胎會沒差多少…

ssccg12/12 23:24是說就算進了，成功超掉MAX，最後一樣SC結果也很難說

hsienhao12/12 23:24引擎比別人好 策略沒一點主見

hui270812/12 23:27MGP就是仗勢引擎速度快，以為可以靠HAM的技術彌補比賽後

hui270812/12 23:27段輪胎的衰退

tjtsyhssy12/12 23:27賓士不想讓後半段跟前半段一樣要有跟紅牛車接觸的可能

tjtsyhssy12/12 23:27，Max跟Per的纏鬥風險很高

ssccg12/12 23:28只是40圈的白胎可能可以換成20圈的白胎

hui270812/12 23:30所以不管有沒有VSC或是SC，沒換胎到比賽後段就是很可能

hui270812/12 23:30撐不住。如果有換胎的話，就是對手開DRS超車，還是保有

hui270812/12 23:30反超回來，近身肉搏的機會，而不是讓對手超過之後就羊腸

hui270812/12 23:30而去

dkhyl0012/12 23:35重點是人家讓20圈白胎 還是明顯追不上啊 倒數八九圈還有

dkhyl0012/12 23:35十秒以上的差距 證明不換胎的考量估的沒錯 最後的SC更沒

dkhyl0012/12 23:35理由把第一白白送出去吧

e147258412/12 23:36怪誰

LADKUO5612/12 23:37老漢原本要換黃了啊XD PIT不同意

LADKUO5612/12 23:37結果真的給紅牛賽到

dasbado12/12 23:42Lat撞下去就結束了，完全由FIA定生死

hui270812/13 00:22說FIA放車太慢的，賽道狀況尚未排除難道可以放慢車超SC

hui270812/13 00:22嗎？那SC在賽道有狀況的時候出來帶假的嗎？

hui270812/13 00:25如果MGP就此以為FIA會讓慢車跟著領先車一起rolling rest

hui270812/13 00:25art，那就是誤判，說到底還是策略錯誤。

ssccg12/13 00:26基本上沒什麼好以為的，SC出了HAM錯過PIT MAX換完

ssccg12/13 00:27剩下的99%在FIA手上了，只剩1%是40圈舊白胎能守住新紅胎

ssccg12/13 00:27這哪來策略空間，叫BOT撞牆嗎..

hui270812/13 01:01MGP不是抗議FIA放車的問題嗎？不就是以為SC會帶到比賽結

hui270812/13 01:01束，或是以為慢車會跟著領先車一起rolling restart，放

hui270812/13 01:01心HAM後面有慢車擋著