[情報] 角田在巴西不能解套圈的原因

Vincent802611/15 10:03只要加一條:強制落後一圈的車都可以收解套信號就好

Vincent802611/15 10:05反正SC離場前正常頭尾車不會差超過一圈

Mediveh11/15 10:06好奇這個規定一開始是要規定什麼情況

Vincent802611/15 10:07就只是讓解套信號的發送規則(程式)決定吧

Vincent802611/15 10:08他們不要再人工判斷 (猜的

enjoyvenlong11/15 10:08所以根據這個只能解套一次的規則，被套兩圈的車手

enjoyvenlong11/15 10:08也只能解套一圈？

s95512011/15 10:09應該是被套兩圈的選手可以一次解到沒被套圈的狀態，但是

s95512011/15 10:09這個解套圈動作只能進行一次...吧？

Vincent802611/15 10:11可是這個解套行為也在解套信號前發生

likeastar11/15 10:19這個bug真的好玩orz. 我也一直在找為何落到後面的原因

likeastar11/15 10:19 感謝提供

Vincent802611/15 10:20SC時入PIT也不是太尖銳的狀況，他們的測資應該要有才

Vincent802611/15 10:20對

alex058911/15 10:24如果被套兩圈 只能解一圈 那安全車結束是被套一圈的狀態

alex058911/15 10:24嗎

lobabun11/15 10:34突破盲點的人

likeastar11/15 10:40其實真正原因還是他被遺忘了吧？（誤）

Vincent802611/15 11:09豆知識: 角田是唯一一個車載鏡頭看不到帽子的車手

milkypine11/15 11:39該技能每回合只能發動一次，使用者可以回復套圈狀態

setashuyo11/15 11:43那個豆知識XD

AV77111811/15 12:18就精神就是SC出來要整隊然後出發

AV77111811/15 12:18就照這個目標慢慢修吧

mathtsai11/15 12:20對不起我看了內文還是沒看懂為什麼沒解套

Vincent802611/15 12:26就角田在SC期間先進PIT一次，而在PIT時速度可能比SC

Vincent802611/15 12:26帶隊還快，所以系統就認為角田已經解套一次

Vincent802611/15 12:27正式解套時，已經解套的角田就沒收到解套信號

REI317311/15 12:33我也覺得沒看很懂，但感覺大意是油雞進站換胎的時候速限

REI317311/15 12:33比SC快所以造成已經解一次套圈，但是後來還在換胎的時候

REI317311/15 12:33安全車又開過去所以又套了他一次回來，但系統設計已經解

REI317311/15 12:33過一次套圈的車不會再去解第二次，所以油雞被套牢，不知

REI317311/15 12:33道是不是這樣

uranusjr11/15 13:08講了半天其實就是軟體限制問題, 工程師休賽季慢慢修吧

TSMCfabXX11/15 20:26就 IF ELSE 最後一條規則沒設好

TSMCfabXX11/15 20:27寫程式的人 不懂 F1, 懂 F1 的人不會寫程式

TSMCfabXX11/15 20:27常見的軟體專案 Bug