[Live] 謝謝你Vettel

32 

早在今年開季前 馬丁就表明想續留Vettel 據MotorSport 馬丁領隊Mike Krack在上一站加拿大 表示車隊希望Vettel能留下來 並且願意給長約 MotorSport報導

21 

如果Vettel沒有簽約Aston Martin，那他有可能在2021年接替Albon的位置，與Verstappen並肩為紅牛作戰。這是紅牛顧問Marko的說法。他之前建議Vettel 2021年休息一年，而不是在未與法拉利續約之後，就迅速簽約另一支車隊。 　　“我很清楚，2022年車手市場將發生根本性的變化，”Marko告訴f1-insider.com，“比如，我確信Mercedes會有一個席位空缺。” 　　在2020賽季結束之後，紅牛車隊認為Albon需要被取代，給Verstappen一個更強悍的挑戰者。由於內部缺乏合適的人，Marko才選擇了墨西哥車手Perez。 “我們沒有人能勝任第二車手席位，我們的目標是成為世界冠軍，”Marko告訴motorsport-total.com，“所以我們選擇了Perez。” 　　Marko堅稱在紅牛人才庫之外找人“沒有恥辱感”，但他透露：如果Vettel仍然在車手市場上，他可能會是一個選擇。

11 

法拉利車隊德國車手Vettel日前接受了法國著名體育媒體《隊報》的獨家專訪。在採訪中，Vettel表達了法拉利車隊突然宣佈不與自己續約決定的失望與沮喪。不過他表示，在賽季行將結束時，他已經能夠坦然地接受這一切。 　　本賽季開始之前，法拉利車隊宣佈不再與Vettel續約，並隨即簽約Carlos Sainz。8月份Vettel宣佈下賽季加盟Racing Point車隊，取代Perez成為未來Aston Martin車隊的頭號車手。 　　“到最後也無所謂了，我已經接受了這個決定，”Vettel在對《隊報》表示，“馬蒂亞（比諾託）給我打電話時，從他的語氣中聽出這一切已經無法改變，我沒有任何能夠讓他信服的東西。 理解這一切花了我不少時間，我需要想清楚未來要做什麼。我認為在40歲之前自己肯定要退役了，但我作為車手仍然可以拿出成績，尤其是基於在這項運動中已經打下的基礎； 　　“得知這個決定，除了痛苦我還感受到彷徨。在接到他的電話之前，我們一直在談續約。也正是因為和法拉利談續約，我沒有和其他車隊接觸過。

 8 

前F1掌門人同時也是Vettel的私人好友Bernie-Ecclestone表示：Vettel離開法拉利的結局 「不可避免」，因為他和法拉利之間從來沒有Michael-Schumacher與躍馬之間的那種魔力。 2014年底，Vettel離開紅牛加盟法拉利，雙方都寄望複製Schumacher時代的法拉利王朝。 從2000年至2004年，Schumacher獲得了5次世界錦標賽冠軍，而在加盟法拉利的5個賽季中， Vettel連1個冠軍都未能染指。他的最好成績是2017年和2018年連續獲得世界錦標賽亞軍。

 5 

法拉利前總裁盧卡-迪-蒙特澤莫羅表示：在自己統治法拉利長達30年的職業生涯中， 最令人遺憾的就是，沒能將Ayrton-Senna帶到法拉利。 　　蒙特澤莫羅在法拉利的職業生涯分兩個時期，他在70年代中期被恩佐-法拉利委以重 任掌管車隊，並與Niki-Lauda一起拿到了兩次世界冠軍。之後90年代初他再次統領車隊， 組建了由領隊Jean-Todt、技術總監Ross-Brawn、設計師拜恩、以及車手