[問卦] 重大事故那麼多該強力取締重機了吧?
這幾天一堆重大事故
台南大車撞大車死1個
台北少年開車撞路邊死三個
苗栗酒駕撞死一個行人
台中公車撞死一台逆向機車
新北重機撞死一個行人
更不用說每天國道一堆連環撞跟大車翻覆
事故那麼多警察應該要硬起來嚴格取締重機違規了吧?
不然還有犧牲多少無辜生命?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.45.54 (臺灣)
※ PTT 網址
→
是該掃蕩,違規重罰
推
政府還在睡
→
先禁行機車
噓
國道連環撞所以取締重機的邏輯在哪
推
樓上你這樣說腳痛部不可以呦
爆
Re: [新聞] 苗栗重機斷兩截!騎士送醫不治 身分竟在 : 路上時,不慎失控撞上一台機車,再撞上一顆大樟樹,當場失去呼吸心跳,送往醫院急救 仍 : 宣告不治。 :29
Fw: [新聞] 砂石車違規左轉 2重機車煞不及2死作者: linuxmint (~薄荷口味~) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不及 時間: Mon Jun 1 13:25:39 2020 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不及撞上釀2死 聯合報 / 記者陳俊智/新北即時報導15
[問卦] 幹你娘連續3次大車車禍有道理嗎?幹你娘現在台灣的大車根本是不定時炸彈吧 現在是要挑戰什麼車禍界的金氏世界紀錄嗎? 開車拼命超速、蛇行、疲勞駕駛,還職業駕駛嘞笑死 我們一般人乖乖開車上路都要害怕莫名其妙被大車撞死,大車司機還一副無所謂的態度 一副我就爛、撞死人我也沒辦法負責、沒錢賠你啦幹1X
Re: [新聞]北市大重機死亡率是普通機車8倍這個還別說台北市警局在去年12/21還發過正式的新聞,當天還有一位重機騎士撞死 新聞發布時是三人 所以算下去是0.3% 普重是0.06% 所以大重機的死亡率是普重的五倍,如果把那個趕著當統計資料的大哥也算進去大約是7
Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人我也查了道安資訊網 去年未注意車前狀況死的才174個 我覺得還好 相比機車自撞死的515個 這才是誇張6
Re: [新聞] 東海女大生遭公車撞死 台中市今起連續3有時候真的很受不了一些智能不足的問題 如果道路安全需要靠大車禮讓行人的話,那永遠不可能好 執你老母的法 安全的第一優先 是讓大車想撞行人都沒辦法 要達到這個目標就是要靠獨立行人號誌5
Re: [新聞] 「行人地獄」指標案件 司機撞死母子判1年行人地獄根本就是弄錯重點 台灣應該學的是日本的大車讓小車 在台灣 車愈大愈兇 你小車不讓我大車2
Re: [問卦] 重機族老鼠屎的比例多高???記得按照違規率來說的話 最高的是大車 不過大家惹不起 他們想要逼車或是逆向 闖紅燈 死的都是別人 車大路權大 反正死角夠多 別人注意他就好3
Re: [新聞] 快訊/新北黃牌重機自撞電線桿!騎士「有行人被大車撞可以只是重傷活下來 怎麼感覺騎機車自撞電線桿的死亡率就很高? 難道電線桿比大車還更硬嗎? 還是他們的安全帽只是紙糊的? --
爆
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