[問卦] 該先建花蓮-台東高鐵吧
當年日本人很想搞環島火車 但技術與財力都有困難
所以先建花蓮到台東間之鐵路 1919年完成 並保留擴增性與兼容性
期有朝一日可與西部幹線接上
國民黨來台後 繼承日本人計畫 在1980時完成北迴線 花東鐵路得與縱貫線銜接
(國民黨在十大建設之前的建設 都是繼承日人計劃 而台GG可是國民黨獨創)
那現在高鐵為何不依樣畫壺?
沒錢? 先搞定花東高鐵啊 花蓮到台東
就與當年一樣 三站
花蓮
玉里(花東線第一期 1917年通車)
台東(花東線二期 1919年通車)
省錢 又可塞刁民之嘴 豈不棒哉?
國道六號延申? 那不用了吧 路不是憑空出來的
都是基於先民(在台是野蠻人)古道
中國 日本 韓國高速公路都是基於古代馳道
: 隨便舉例 山陽自動車道 就是基於律令時代整備道路"山陽道"
蠻人古道使用率很低 表示不適合建路 硬幹穩出事
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※ 編輯: KILLE (111.248.130.109 臺灣), 06/03/2024 16:40:49
推
沒意義阿 花蓮往台北 台東往高雄才有意義
→
台人很喜歡買高級車當然要開車去
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山上一隻小草要搭高鐵去開會阿XD
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辛苦買了幾百萬的雙逼你說要我搭火車
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要預算啊
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圖畫下去幾天後就會變成20站
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蓋火車就跟捷運一樣大家都吵我家門口要
→
有站,每個人都想法都是自私的
推
只有三個站要怎麼炒地皮?
推
已經沒人搭了= =
推
公路鐵路這個東西天生就有軍用價值
推
花東做重大交通建設難度太高了
推
就算日本也沒有環島新幹線
推
何不把現有台鐵軌道升級成高鐵軌道
噓
去看看九州的現況,東九州新幹線要改可以
→
呀,當地政府出資願意嗎
X
[問題] 東部適合蓋磁浮嗎?花蓮到台東這段 又長又直 開車最快也要3個小時 有去花東自駕遊都知道 有一半以上的時間都花在開車上8
[情報] 東線鐵路接駁車各站時刻表稍早在花蓮車站用手拿著拍的 所以不是很清楚,請大家見諒 跨區一律在玉里換車 花蓮-玉里7
[問卦] 花蓮台東需要高鐵嗎有人說花蓮台東需要高鐵, 花蓮人台東人欠缺一條可以安心回家的路, 高鐵還能讓花東變成台北一日生活圈, 建造預算可能破兆元, 各位覺得花東需要高鐵嗎?3
Re: [討論] 希望藍白禮拜二強行通過兩兆預算我是覺得這個案子太弱了 什麼花東快.國六中橫高.環島高鐵 直接加蔥加到爆 偉大的韓院場說過人進得來 貨出的去 高雄發大財 應該比照十大建設 什麼花東快,國六中橫高,這樣根本歧視南花蓮跟台東人- 花蓮台東需要高鐵嗎? 其實答案都寫在草案裡面 花蓮跟台東是目前本島唯二沒有高速公路的縣市 所以你看看這三個草案的經費內容 國六東延: BOT或中央機關編列預算 環島高鐵: BOT或中央機關編列預算
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[討論] 建議藍白把反詐騙列最優先而不是花蓮高鐵藍白的傅崐萁在強推花蓮高鐵 要用赤字預算花3兆元蓋花東高鐵 說真的 這個合理嗎? 有優先性嗎?
爆
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[問卦] 欸欸台灣高鐵的選址也太失敗了吧67
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