[問卦] 台北橋引道才是塞車的根源?
現在這時間差不多已經開始塞車了
要上橋的汽車從台北橋回堵
經過民權西路、民權東路堵到新生高架下面
搞得原本5分鐘內的車程開了20分鐘都過不去
機車雖然流動性較好但應該也增加一倍的時間
反觀中正橋、忠孝橋 陸續拆除汽車引道後
上橋前道路更加寬敞
上橋的車流可以更流暢
拆除台北橋引道才是拯救中山大同區的方法吧?
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是把整座台北橋拆了..才能救!
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怪侯在對岸沒讓交通疏通啊
推
把引道加長到新生高架 然後做一個系統
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交流道 不知有沒有用
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那有點市民高架的感覺 那我建議直接蓋到
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另一頭的民權大橋@@
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禁止汽機車通行不就好了
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塞車的根源只有一個就是有人選擇開車上路
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開20分鐘還願意開,就是平衡點在20分鐘以上
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不論你用任何方案去改善車流,只會吸引更多
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車,直到塞車時間回到平衡點
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[問卦] 腳踏車到底是車還人?媽的,腳踏車能和汽機車同道,又能上橋,每次 機車引道塞車都以為車禍,結果都是腳踏車在擋, 然後他又能走腳踏車道、班馬線和人行道,根本 除了公車計程車是道路亂源,腳踏車也算魔王級 的移動神主牌吧?23
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[閒聊] 上橋是不是最危險每座大橋幾乎都有機車道和專用引道 但都超級窄的 幾乎只能同時一台通行 不能並排而行 應該只有台北橋夠寬才行15
[閒聊] 福和橋機車引道下有警察想請問各位知道福和橋成功路機車引道下 7-11附近常常會站警察 他們是抓什麼交通違規嗎? 常常要上橋看到有人被抓於是很好奇 --15
[情報] 台北橋機車道施工 機車請改走忠孝橋先說結論 「半夜施工 就開放汽車道給機車走就好了 為什麼要讓騎機車的繞一大圈?!」 封路就封半夜 代表半夜影響是最小的 那為什麼不在施工期 開汽車道給機車走?!???? 還硬要騎機車的去繞一大圈走忠孝橋或重陽橋!????1X
[討論] 支持拆除新生高嗎?這好像是上上次市長選舉某位候選人的政見 印象中被叮得很慘 反正最後我沒投他 他也沒上 我這邊南區 上新生繞好遠過仁愛路才上橋2
[問題] 從捷運民權西路站最快到達台北橋單車引道如果從民權西路捷運站出發,最快進入河濱腳踏車道並接上台北橋的腳踏車引道, 請問可以怎麼走呢? 我之前是騎車到民生西路底的大稻埕碼頭進入河濱車道,再接上台北橋。 但是估算時間,覺得有點繞路。 是否有其他路線可提供?希望不是要扛腳踏車上下樓梯那種。2
[情報] 福和橋引道汽車道事故福和橋引道(成功路側)汽車道上橋處發生事故(遠看看起來是車禍) 剛好在上橋後的斜坡處,造成後方一小段車輛回堵塞住, 如果開車要走福和橋引道側的版友們建議趕快改道囉! --
爆
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