Re: [新聞] 台灣年總工時2020小時太長?勞動部:沒那
聽你在放屁,見鬼的2020小時
去年工作天數250天
給大家請10天特休,工時1920小時
然後你跟我說全年工時只有2020
所以平均一個月加班8小時 ?
聽你在豪洨
我年輕的時候第一份工作
公司為了拿到IATF-16949認證
要求員工撥出8個星期日來上課
不支薪! 8天課!
還跟大家說這個課很貴,不准請假!
記得那個冬天,天還沒亮
路上遇到警察酒測
警: 欸你怎麼這麼早出來呀,該才有喝酒嗎
我: 不是啦,我是去上班
警: 星期天這麼早去上班喔? 很拚內
這句話直接戳到痛點,我當場暴哭
因為我幾經連續加班好多天了
上下班騎車都會恍神
早就是臨界狀態了
感謝波麗士溫暖的擁抱
官員尸位素餐,不知民間疾苦
忙著掏空台灣,怎麼知道民間企業是甚麼樣子
我記得那8天課上完
秘書給每個人發了一張證書
老鳥拿到證書都會問 "證書要收回去嗎?"
一問之下我才知道
原來公司出錢送員工去培訓
回來都會把證書收走
這樣員工就不能拿證書去別的公司應徵!
幹! 這才是民間現狀好嗎
人民活得跟奴隸一樣
你他媽政府還弄甚麼少子化辦公室
為什麼不結婚? 為什麼不買房? 為什麼不生小孩?
操你媽年工時2020小時
幹你娘
--
我輾轉反側,我徹夜難眠
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.117.194 (臺灣)
※ PTT 網址
推
真是垃圾政府
→
洪: 超過平均? 那你要找找自己問題呀
推
希望你有記得出來罷免對的人
→
最可悲的是他們總是拿這數據沾沾自喜
推
我一整年沒加過班 都是你們拉高平均
推
你這和兒孫送去美國爽一點關係都沒有
→
自己去跟老闆講
推
我二十年來年工時大概都破2400,唉
推
誰叫你們要投民進党,選輸要認命
推
我去年整年沒加班
推
勞工是天棄之子心裡最軟弱最好欺負的
→
一塊。
→
塔綠班政腐根本不把勞工當成人看待!
→
我去年特休放光,週末有值班需求1:1.5改休
→
平常日Zzz
→
那是你公司爛(所以你才會被錄取)
→
我好幾年沒加班了
36
[問卦] 真的有人週工時50小時的嗎?勞基法規定就算加班週工時最多也不能超過48小時 若要達到週工時48小時則要一個禮拜工作6天每天都8個小時 說實在上上個月中秋節補班連續上6天阿肥就受不了上班上到厭世 可是聽說很多人每週工時都動輒50小時以上,這根本在還原奴隸的生活 真的有人週工時達到50小時的嗎?7
Re: Fw: [新聞] 勞碌命!台灣人去年工時2021小時 40國2021小時工時這種數字真是令人匪夷所思 粗算一下一般朝九晚五的上班族工時 一天工時8小時 一個月工作22天 一年12個月3
[舊聞] 台灣人勞碌命?2022年主要國家總工時排1.網址︰ 2.來源︰ 聯合 3.完整轉錄標題![[舊聞] 台灣人勞碌命?2022年主要國家總工時排 [舊聞] 台灣人勞碌命?2022年主要國家總工時排](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/07/1/25909713.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1279&sh=853&exp=3600)
3
Re: [新聞] 勞碌命!台灣人去年工時2021小時 40國這時候大家又忘了睪丸理論? 令堂令尊平均一顆睪丸啊! 保全一個月工時遠超過上班族 公車司機一個月工時遠超過上班族 外勞一個月加班時數嚇死人![Re: [新聞] 勞碌命!台灣人去年工時2021小時 40國 Re: [新聞] 勞碌命!台灣人去年工時2021小時 40國](https://i.imgur.com/uxG1l2nb.jpg)
4
[問卦] 這兩種工作怎麼選?A. 工時至少8小時每天(含通勤應酬加班9-10) 見紅休 大公司正職 福利全含 薪資平均65k/月2
[問卦] 手握方向盤才算工時問題在哪?欸欸大家 之前在說遊覽車司機的工時太長 所以就想出了手握方向盤才算工時的計算方法 以前早上8點開車到晚上18點 總共10小時還要給2小時加班費X
Re: [新聞] 每天400元!「快篩國家隊」上工了== 金: 當月總工時達190小時以上, 獎金$5000 工作時間:週一至週五07:50~17:10(8小時,供午餐)、需加班2小時17:50-19:50 白班報名迳 【號外二】大夜班時薪:230元 (加班時薪268、餐費津貼$60/天)![Re: [新聞] 每天400元!「快篩國家隊」上工了 Re: [新聞] 每天400元!「快篩國家隊」上工了](https://www.surveycake.com/s/share-image.png)
Re: [討論] 砍你7天假!你過勞嗎? 台灣被封「過勞之島」年均總工時衝全球第4! 在萬華火車站,擔任行李員的徐仲能,在台鐵待了三十年,現在負責旅客寄存行李服務, 他說台鐵人力短缺,時常一人要當三人用。 台鐵員工徐仲能:「工作量變多是一定的,以我行李房來講,一個班通常會有兩人,可是 現在變成一個人,而且以前是一天24小時,現在剩下8個小時,或者是講說12個小時,時