Re: [問卦] GOGORO要走哪一步才能起死回生
※ 引述《XiaoLuu5566 (洨嚕)》之銘言:
: 剛打開美股查一下Gogoro Inc.
: 居然只剩下0.727
: 那時候風光上市
: 還想說可以吸引到國際資金
: 往上衝一波
: 結果幾年過去
: 打折再打折
: 唉
: 現在GGR要走哪一步才能起死回生
: 各位鍵盤管理大師能指點一下嗎
狗肉要摒除是賣機車的迷思
而是要佈局維持市占率
想想看一台狗肉要價不斐
最關鍵的心臟電池用一次就給別人換走
我他媽花了快十萬 換完電池變成用二手的
我這不是盤 是白癡
狗肉想用增加消費者達成電池的汰換率
就必須將車價降低
說真的 裝一堆碟煞盤
對飆仔而言 根本不會降低車禍率
不如拔一堆廢物裝備
把車價降低
達到市占率
維持穩定定電池妥善率
才是當物之急
而不是薛你一次車價
再薛你新電池
再綁死你月租費
鯨吞(車貴)蠶食(月租)消費者的錢包
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.81.18 (臺灣)
※ PTT 網址
推
成立狗狗肉國家隊
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狗肉的車架不值錢 建議採印表機模式
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狗肉空車3萬以下才合理
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還有人敢騎在電池上喔? 光bb扣就那麼
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可怕了
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看看htc前車之建,就知狗肉沒搞頭了
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未來電車就只剩共享這塊功能了
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連汽車都不想玩純電就知沒搞頭了
→
過陣子黨就立法 只能買狗肉
推
你說的就是新出的車款jego,結果產能跟不上
→
之前有人分享,下單後要等三個月才能交車
推
狗肉跳車潮,連董事長都跳了
推
看創辦人就知道這天遲早會來
11
首Po剛打開美股查一下Gogoro Inc. 居然只剩下0.727 那時候風光上市 還想說可以吸引到國際資金 往上衝一波5
哇塞沒幾天,剩下0.5了,我想Gogoro如果有問題,全台那麼多Gogoro充電站和電動機車,政府應該會出手相救吧! Gogoro還是發展微型電動車,提供都市上下班,現在歐美日本好像已經有在做了,聽說明年台灣就要上市,在台灣這麼熱可以在車上吹空調應該比較多人會想買。 微型電動車AI圖2
認真啦 現在改成跟汽車電動車模式一樣 電池站變充電樁 廢除換電池改充電 販售充電樁專利3
很簡單… 1.政府全力唯獨國外電動機車進口,包括零組件,避免化整為零(狗肉不在此限 2.發行狗肉碳權憑證,逼台積電買 3.前瞻計畫每台電動機車補助5萬給狗肉 4.立法推出內燃機車退場期程,最好2030年全面禁止販售
70
[閒聊]該換 Gogoro 嗎?最近看到狗肉又出了新車款 在考慮要不要把家裡的舊機車換掉 因為騎車上班通勤雙北,一個月油錢大概七、八百 雖然狗肉電池資費比較貴(騎到飽一千多) 不過車子騎起來很順,也不怕騎一騎顧路43
[問卦] 騎gogoro的都是那些人?如題 狗肉一台8w9 每月要繳電池費才能用 騎電車還不是自己的 都不知道是環保還是智商費34
[閒聊] gogoro的妥善率好嗎?撇開狗肉的電池問題 但就車子本身的話 狗肉的妥善率如何啊? 是看到不少車主都會講原廠耗材都很貴 不過跟在狗肉上班的朋友聊過之後12
Re: [新聞] Gogoro不完美「路上仍一堆人騎」!車主原文吃光光 我說實話 狗肉只要用一招就解決了 「電池私有化」 只要一顆電池賣用戶幾千塊,9
Re: [閒聊] Gogoro是不是扶不起的阿斗做一個松下打工仔,然後靠補助跟月租費讓政府跟消費者兩頭剝皮。 : 其實g1本來只是概念車而且結果沒人要做只好拿來量產(所以才那麼貴) 第一台就不罵了,給他推出的勇氣跟買它勇氣一個讚 : 再來談狗肉的機車 : 我自己是覺得,gogoro有一件事情做得很成功7
Re: [新聞] 獨家/機車鋰電池只能用8年?!第1代電聽過一句話 很靠北的話 錢變薄了 親情變厚了 電沒了 身體變壯了 (牽車) 不知道適不適用 XD 當初狗肉出來 打月費制 就是要攤提電池老化的問題 結果錢收了 老化的電池 怎沒回收 更新 還在市場流通 ?4
Re: [問卦] gogoro佈局全球,但收入95%來自台灣?我自己買車前有稍微做功課,不對請見諒 首先車價狗肉太貴了~ 油車125、我最後是買ㄧ台6萬多的Yamaha 狗肉我看大概都要8—9萬,對,有補助我知道。 油車舊換新也有補助啊~最後我的車價6萬而已......3
Re: [問卦] gogoro車價算貴還便宜呢?姑且不論價格 我比較想問的是 為什麼油車加一次油可以讓我新竹台中來回,不用擔心沒油 為什麼狗肉騎到苗栗要換電池 光是方便性就被屌打了2
Re: [問卦] gogoro未來在台灣的發展感覺現在狗肉的電池續航力也都不太ok 但是都被綁死 前幾天看到新聞中油有出電池 長的也差不多 有沒有可能電池自由化1
Re: [新聞] Gogoro電池她「換到後悔了」!拋錨改搭從頭到尾就不是電動車的問題,而是狗肉,你要被綁維修+電池月租。 狗肉的價格,我想可以買到續航100-200公里的電動機車 但是因為電的東西危險,人民普遍知識不足,不然怎麼一天到晚有用電安全的疑慮 維修的人才少、地點也少,所以狗肉也算是賣服務,划不划算看個人 --
爆
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