Re: [問卦] 中國的科技追趕怎麼這麼快?
我所知中國領先或在第一梯隊的領域:
1. 特高壓:這部分算是世界領先,雖然有部分部件是進口的
但算是全世界第一做到實用化國家,但也許是因為其他國家沒有這樣迫切需求
2. 太陽能板:無論市佔或技術都領先
3. 電動車: 可叫板特斯拉
4. 電池:第一梯隊
5. 高鐵:是不是領先不清楚,但是世界上少數可以做到輸出的國家
6. 大客機:只輸波音空客
7. 造船:技術不清楚,市佔 > 世界總和
8. 盾構機:領先不確定,但做到輸出
9. 晶片封裝:(謝鄉民提醒,刪除這項)
10. 太空:世界少數可以做到自己發射衛星,無人登月等等
11. 商業無人機:市佔和整合世界領先,但部分核心技術/部件還是需要靠進口
12. 軍工:輸米帝但比肩或小超俄爹
13. 氮化鎵/矽:BJ4
14. 5g:據說華為佔有一半以上相關專利
15. 掃地機器人:BJ4
其實綜上來看幾乎全都是改進或追趕其他國家的技術
完全原創的好像沒有的樣子
※ 引述《BrandyEye (單寧瑟)》之銘言
: 憑心而論
: 中國從30年前 產業還在生產芭比娃娃 聖誕樹 ,後來台商 外資進入 基礎工業 汽車 重: 型機具 面板跟著升級,到後來大搞基建材,料科學 航天科技 乃至軟體資訊都有長足進: 展。
: 現在 不只傳統的造船造車起重機具等產業 比較前沿的晶片有9000s相當於三年前水準: 通訊有5g 6g,新能源汽車有byd...等等
: 也許都沒到行業頂尖 但這種追趕速度還是很讓人驚人跟害怕的
: 還是深信那一句話 有威脅才需要封鎖
: 美國根本不需要封殺 印度 巴西 的半導體技術發展,因為根本不具威脅
: 是什麼讓他們追趕速度那麼驚人的?
--
之前當工廠 就一堆技轉過去慢慢內化
因為美國在混阿
就跟台灣教育一樣失敗,沒想像力
掃地機器人,irobot真的不知道在幹
嘛
美國自己半導體都卡在10nm
你還少了 量子技術這個項目 中國也是領先
量子技術沒人敢說自己領先,因為
基礎研究的話化學領域好像也是領先的樣
量子運算的局限性很強,能算的很少
子
老美這10幾年重軟體 輕硬體和製造業
量子電腦好像分好多種 中國4其中一種領先
中國化工能力不算領先,至少德國日本
不同量子電腦算的東西不太一樣的樣子
都有最先進技術
搞得自己製造業沒進步
量子能應用的題目都要事先設定
只能解固定題型,很難找到合適的應用
再過20年 中國也會量產諾貝爾獎得主
大客機都組裝品,不要拿出來笑好不好
IC封裝技術應該在第三梯隊
再過20年中國應該在泥巴裡打滾了
美國不防堵中國,霸權地位遲早被讓位
電動車量大,但是技術上要叫板特斯拉還差
遠的
封裝的部分中國缺先進封裝技術
先進封裝這部分幾乎是零
高鐵的核心零組件掌握在西方國家
畢竟這是台積電最先啟動的
大客機據說國產化率有60%,但就算純組裝
也沒其他國家能做到啊,最近日本不是失敗
了
造船量大,船機跟引擎還是西方
美國想做中國生意 只好拿技術換
中國目前那一個是中型的吧
國產化你是用重量還是用體積去算XD
封裝的話如果只輸台灣我會把它歸為第一梯
美國現在發現不用技術換中國也會來
隊,台灣是領先
輸台灣韓國就離第一很遠了
客機這個東西喔因為安全的問題大家不想
去搞,中國人有勇氣就國內自己玩也沒有人
會管你
國產化怎麼算我不清楚啦,反正就算純組裝
Intel三星台積電封裝都很強,
也不容易啊,這部分應該算厲害吧,當然跟
波音空客沒可比性
好吧,排除晶片封裝
IC封裝被三個國家遠遠甩在後面好意思說
是第一梯
大客機就日本想搞失敗了啊,這部分贏日本
沒問題吧
等到一堆原創科技時 你覺得還會用美
金計價嗎
DJI的無人機是自有原創技術 美國無法制裁
我記得看過某個分析,無人機某個晶片/導航
技術是進口的,但可能單純因為成本不想自
己研發?
大客機?你認真?那個919
高鐵目前是日本領先
中國ai雖然看不到什麼 但是論文產量之
前第一?現在不知道
這篇吹很大 懶得吐嘲了
俄羅斯不支援發動機,聽說蘇愷飛不起來欸
16:核融合: 妥妥第一梯隊 ITER沒中國就搞
不下去了
17: 用大推力發動機: 只有中美俄能造 輸米
帝超俄爹(最新的ws-15)
軍用
胡說八道
完全正確
不需要原創 踩在別人的基礎之上再些微
創新就好了 經濟哪需要這麼多黑科技
c191已經停飛了,還在做夢
無人機
原創:采耳 抓龍筋 自Hi鍋
C919有復飛啊
大飛機領域我不懂 但阿肥我在半導體業
當打工仔 最近看到中芯幫華為代工這塊
說是比肩GG七奈米的麒麟9000s
還蠻期待techinsight之類的機構切出來後
完整分析的結果 如果是真的那台灣半導
國外研究報告切出來密度輸GG7nm
體業是真的要小心 畢竟代表華為在EDA
介於10nm到6nm之間
10nm到7nm之間
13億人內卷出來的東西還是有一定水準的
這塊領域被技術封鎖下還有突破能力
中芯就是用ASML的DUV,沒封鎖到啊
良率差多的是方法做ramp up 能做出來就
是警訊惹
都是開源沒有技術可言都是賺工錢
專利到期都撿去做 舉例 類 DYSON吸塵器
太陽能買德國設備與專利授權
電動車所謂叫板就是靠低價
鋰電池,他國都不投資還是等新製程電池
中國高鐵都被踢爆 德國與日本授權生產
結果部分自己做的信號系統卻撞車了
EDA 用盜版的啦
技術反正就買來 或者併購來 或者偷來的
不需要原創 把別人的mark磨掉就好了♪
飛機完全不能跟前兩名比
電池十年前全球測試 現在確實第一梯隊
廉價勞工吸引設廠再盜走技術研究
紅明顯,造船市佔比世界總和大是蝦米
?
呵呵繼續吹 結果水壩放水掩死人民
飛機還輸加拿大龐巴迪跟巴西Embraer勒
那個破爛東西根本沒人敢做 過幾年再
說吧
造船市佔大,但高價關鍵設備還是美歐
日韓品牌。
祖國牛逼
科技發展進程:抄襲-->改良-->超越--
>創新
有趣的是,若全世界科技停擺30年,
等中國並駕再來一較高下,你會發現
中國也會一起停擺30年毫無長進
電池膜設備還是跟日本買的
爆
首Po憑心而論 中國從30年前 產業還在生產芭比娃娃 聖誕樹 ,後來台商 外資進入 基礎工業 汽車 重 型機具 面板跟著升級,到後來大搞基建材,料科學 航天科技 乃至軟體資訊都有長足進 展。 現在 不只傳統的造船造車起重機具等產業 比較前沿的晶片有9000s相當於三年前水準4
重 : 型機具 面板跟著升級,到後來大搞基建材,料科學 航天科技 乃至軟體資訊都有長足 進 : 展。 : 現在 不只傳統的造船造車起重機具等產業 比較前沿的晶片有9000s相當於三年前水準2
老實說,就是肯挖角人才,肯給錢。 就我所熟悉的某化學領域(polymer chemistry)來說,舉兩個例子: 1.日本某中大型化工企業(日經指數225之一)的已退休的某位研究所所長,75years old+ ,在日本的在職的薪水才25萬鎂,退休後因緣際會加入中國某創業團隊,持股2%,十年左右 後A股主板上市,套現約2億人民幣,這個收入,他在日本要工作100年以上(而且他60歲才2
因為有投入就會有回報。 中國過去20年在科研領域的投入是巨大的。雖然有很多貪污和浪費,但是產出的絕對值是很 可觀的。 我們通常看到的各種大學排名,除了評價科研結果,還有什麼“社會聲譽”這種非常主觀的 項目,以及“國際學生人數”這種容易作弊的項目…那些排名就沒什麼參考價值,看看就好2
當年歐洲的NOKIA稱霸手機,後面選擇跟 美國的微軟合作....結果被搞死 所以才有蘋果帝國的出現,台灣都有HTC,結果歐洲的NOKIA倒下去了 中國舉國之力 研發電池技術,中國手機 充電200W VS 蘋果20W 所以美國會這麼怕中國自製高階晶片,就是害怕 美國的科技業 都變成NOKIA 全世界要幹死美國的勢力,集結在中國旗下2
因爲 錢、人、研究、產業等各種因素都起來了,有些甚至在全世界遙遙領先。科技起來是 理所應當的事情。 1、錢: 2022年,全世界科研經費投入,美國佔35.6%,中國佔27.5%。中美兩個國家的科研經費占了 全世界的60%+。1
從網上找到的一個總結中國最近10年實現的技術突破和設備成果總結,讓鄉民對中國的科技 現狀有個概念,供參考。 你看完就會知道,中國現在科技是在全面突破,整體上就是落後於美國的世界第二。其實很 多方面,現在就只有中美在投資和研究了。即使所謂的AI、算力、量子之類的,主要技術和 企業也都是中美兩家了,中國趕不上美國,也是遠遠領先其他國家,不存在落後全世界的可
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[問題] 日本最早發展電動車 為什麼現在落後?最早就聽過油電混合車是成為純電動車前的中繼產物 也就是說日本早就琢磨電動車了 也說了油電車的技術可以轉換成電動車 既然如此,日本應該可以成為世界第一的電動車大國才對 為什麼現在反而落後?7
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