[問卦] 駕訓班教練真的賺得到錢???

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《背景介紹》 首先我並不是從事運輸業工作 會跑來考聯結車完全只是好玩及心血來潮 我並沒有去上駕訓班 也沒有開過大車的經驗

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下禮拜就要考汽車駕照 教練只有坐在副駕旁邊一次 其它時間都是我自己練習 之前還沒上駕訓班有上網爬一些文說S型倒車壓到管線不會扣分 所以我練習的時候壓了也不放在心上照開 但今天問駕訓班教練說S型壓到管線會扣分

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小弟蠻喜歡開車的 最近圓夢買車買房的夢想 生意穩定之後 想趁唸碩士班之前 去考職業大客車/大貨車駕照 多一項技能、完成想做的事情 有想請問台中有沒有職業大客車/貨車駕訓班？

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我身邊的人都是在駕訓班 甚至很多人不知道能在監理站考汽車駕照 沒有駕訓班給的什麼口令訣竅 能通過考試的少之又少 去監理站考汽車駕照的是不是很猛 有沒有八卦

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今天去考了駕照，筆試跟場內考試都過了。 但路考沒過。 我考的是手排，其實場內考試今天考得不錯，但因為路考規定一律只能用自排車考（這邊 也想要請問是大家都這樣規定還是我遇到的駕訓班而已呢）。 比起上路給我的緊張感，對於自排車構造操作的不熟練我想才是今天最讓我緊張的地方，

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我是在高雄讀書的外地人，因為過年時親戚建議我去考汽車駕照以後可以開車載爸媽，所以開學之後就在高雄學車，而且學校在市區的關係，所以選擇最近的南陽駕訓班。 南陽的學費是14500，包含所有代辦費，報名時需要準備三張1吋的大頭照跟體檢單，報名前要先去監理站指定診所或醫院做體檢，不用一定要在附近的醫院體檢才行，像我原本在桃園體檢，高雄報名。 上課前會先到上課等候區等，除了第一堂課是要到新生上課區上課。第一堂課還不會有教練來認領你，而是會有一個教練帶著所有新生到上課區教這一期的新生車子的基本操作，然後到旁邊的車上試轉方向盤、踩煞車油門跟打檔，第二天才會真的開車。 我的教練是鄒明雄教練，教練人幽默風趣，為人親切，有問題都會有耐心的回答你，即使到考前最後幾天還會出現基本的錯誤也會想辦法幫你修正。而且教練最有特色的地方是他基本上不會叫你背口訣，因為實際情況不會像駕訓班裡的場地一樣單純，所以教練會希望學生可以在心裡知道輪胎的位置。前一個禮拜教練就會把場內的考驗項目都教完了，之後就會讓學生自己開，教練在車外看，只要發現有問題就會走過來提醒你。 順帶一提，市區原本還有另一家大新駕訓班，不過因為大新暫停營業的關係所以市區所有人都跑來南陽學車，結果就是造成早上時段練車的人很多，一個小時的課只能練2～3次，有一天甚至只能練一次，而且有時候會因為別的梯次要路考就會停課，所以練習時間會少很多。

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小妹我終於要去考汽車駕照 （拖了一年XD） 有推薦的駕訓班及教練嗎？ 靠近太原火車站的佳 我只坐過一次的駕駛座

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請問有人想要一起報駕訓班的嗎～目前我們有三位朋友一起報王敏郎教練 上課時間3/6～4/9 考照4/10 學費原價13000元 監理站 規費3500總共16500 兩人同行一個人優惠200 5人小團報1個人優惠500

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[揪團] 考大型重機駕照 活動名稱：大型重機駕訓班(高速駕訓班) 活動時間：暫定三月中 活動地點：高速駕訓班 活動人數：目前1位，3位以上爲5500

因為台灣人講求cp值啊 台灣人走進考場考駕照 才不是為了學習如何安全駕駛 台灣人追求的是怎樣花最少的錢拿到駕照 駕訓班教練越嚴格生意越糟