[爆卦] 目前花東因土石流路線中斷
5月20日16:14受強降雨影響,和仁=崇德間(k56+900至k56+950)土石泥流淹沒東、西正線,和仁=崇德間路線搶修作業:
一、東正線部分
(一) 5月20日 20:50和仁=崇德間東正線進行小清水溪橋電力線調整,預計5月21日凌晨4:00完成。經號誌通訊系統驗測後,進行試運轉,預計5月21日首班車恢復東正線正常通行。
(二) 和仁=崇德間(k56+900至k56+950)土石泥流淹沒軌道,本公司派員全力搶修,預估5:00搶通東正線。
二、西正線部分
(一) 持續進行和仁隧道(k51+245)內路線土石清除,預計5月21日可全部清除完成。
(二) 和仁=崇德間(k56+900至k56+950),全力進行西正線搶修工作,預估最快於5月24日修復完成。
5月20日(二) 中午12:00前台鐵東部幹線列車運行班次如下,還請旅客多加留意:
【一】 對號列車
順行:行駛至和平站
逆行:行駛至新城站
【二】區間(快)車
順行:行駛至和仁站
逆行:行駛至崇德站
【三】和平 = 新城間採用柴聯車編組進行鐵路往返接駁。
【四】停駛列車如下:408次樹林=和平、212次和平=花蓮、246次樹林=花蓮、602次花蓮=臺東、203次花蓮=和平 (和平=樹林行駛)、411次和平=樹林、215次花蓮=樹林、653次臺東=七堵(七堵=彰化行駛)。
【五】20日東部往返西部之各級城際列車全面開放站票(純西線新自強號不開放站票),不需換補票,以加強疏運旅客。
【六】退、換票相關訊息
受強陣雨影響致行經和仁=崇德區間未使用之車票,一年內退票免收退票手續費,如有去回程
車票可一併辦理。另於本公司官網或台鐵e訂通APP辦理區間之退票,其退票手續費將由系統批次退還至原刷卡信用卡帳戶。
依據本公司旅客列車晚點賠償規約規定,因不可抗力所造成之晚點,致列車到站時間較表定時間遲延120分鐘以上者,免費搭乘同區間同等級車種列車一次。
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更多詳細班次資訊請參考本公司官網及台鐵e訂通 APP,或洽現場站務人員,造成不便,敬請
您的見諒。
5月19日09:00資訊更新:
截至下午18點以前相關行車資訊調整如下,還請旅客多加留意:
【一】對號列車班次調整
1. 對號列車(臺北=和平):
(1) 172次行駛至宜蘭站(宜蘭=花蓮間停駛)。
(2) 282次行駛至羅東站(羅東=花蓮間停駛)。
(3) 228次行駛至蘇澳新站(蘇澳新=花蓮間停駛)。
(4) 422次、218次、222次、224次、426次、428次、232次、432次、434次、442次行駛至和平站。
2. 對號列車(花蓮=新城、和平=臺北):
(1) 花蓮到新城間,經行駛至新城站後,以柴聯車編組進行新城=和平間鐵路接駁服務。(2) 181次由宜蘭站始發(花蓮=宜蘭間停駛)。
(3) 285次由羅東站始發(花蓮=羅東間停駛)。
(4) 273次由蘇澳新站始發(花蓮=蘇澳新間停駛)。
(5) 417次、219次、221次、421次、423次、477次、229次、431次、283次、235次由和平站始發。
3. 對號列車(新城=花蓮=臺東):
(1) 順行:422次、222次(瑞穗止)、224次、426次、228次、428次、232次(壽豐止)、432次、434次。
(2) 逆行:219次、417次、221次、273次、421次、423次、477次、431次、283次(壽豐=新城)、229次(瑞穗=花蓮)。
【二】區間(快)車終點站調整
順行:行駛至和仁站止
逆行:行駛至崇德站止
【三】啟動和平=新城間柴聯車鐵路往返接駁服務
【四】觀光列車調整
環島觀光列車臺北=花蓮=臺東間(經北迴線停駛)1次行駛至臺東站止,2次改由臺東站始發。
詳細班次資訊請參考本公司官網及台鐵e訂通 APP,或洽現場站務人員,造成不便,敬請您的見諒。
為確保東部幹線鐵路運輸服務及持續進行路線搶修工程,本公司自今(19)日首班車起,以柴聯車編組進行新城=和平間鐵路接駁服務,截至中午12點以前相關行車資訊調整如下,還請旅客多加留意:
【一】對號列車班次調整
1. 臺北=和平:
(1) 402次及278次行駛至羅東站
(2) 406次、410次、272次、472次、280次、218次行駛至和平站
(3) 170次行駛至南澳站
(4) 212次(DMU3100型)行駛至花蓮站
2. 花蓮=新城、和平=臺北:
(1) 花蓮到新城間,經行駛至新城站後,以柴聯車編組進行新城=和平間鐵路接駁服務
(2) 401次及271次由羅東站始發
(3) 211次、175次、411次、415次由和平站始發
(4) 177次由南澳站始發
3. 新城=花蓮=臺東:
(1) 順行班次:402次、406次、408次、410次、472次、272次、278次、280次
(2) 逆行班次:401次、207次、211次、407次、411次、271次、217次、415次
4. 樹林=新城408次、七堵=花蓮554次、花蓮=臺東602次、花蓮=蘇澳新203次、花蓮=樹林215次、臺東=七堵653次停駛。
【二】區間(快)車終點站調整
順行:行駛至和仁站止
逆行:行駛至崇德站止
【三】啟動和平=新城間柴聯車鐵路往返接駁服務
【四】觀光列車調整
環島觀光列車臺北=花蓮=臺東間(經北迴線停駛)1次行駛至臺東站止,2次改由臺東站始發。
詳細班次資訊請參考本公司官網及台鐵e訂通 APP,或洽現場站務人員,造成不便,敬請您的見諒。
【不讓花東成孤島 交通部啟動雙鐵及公路聯防接駁】
旅客疏運應變措施如下:
為確保行車安全,目前北迴線雙向中斷:
‧ 南下對號列車行駛至蘇澳新站止
‧ 南下區間車行駛至和平站止
‧ 北上列車皆行駛至花蓮站止
【雙鐵聯防】
為加強疏運花東地區旅客,針對由花蓮經南迴線往高雄、新左營方向之城際列車全面開放站票,並於19:48自花蓮加開一列442次自由座新自強號(EMU3000),時刻如下:
‧ 花蓮19:48開
‧ 臺東21:45開
‧ 高雄21:37開
‧ 新左營23:45到
為銜接442次與432次旅客轉乘高鐵,自新左營站加開兩班全車自由座列車,高鐵公司已配合調度:
‧ 432次旅客銜接高鐵開車時間為22:45
‧ 442次旅客銜接高鐵開車時間為24:00
本公司亦加派站務人員引導旅客轉乘。
【公路接駁】
自今日19:30起已啟動花蓮=和平間公路接駁,並將視天候及氣象變化,機動調整接駁車班次,全力維持旅運動線不中斷。
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同時,本公司已派遣工電維修人員40人及多部工程車輛(吊車、怪手、電力維修車等)緊急趕赴現場,正全力展開搶修作業,並將依實際損壞情況,儘速評估並公告預計搶通時間。
請旅客多加留意現場廣播與本公司官網、社群平台即時資訊更新。造成不便,敬請見諒。
今(18)日下午16:10因和仁=崇德間強降雨致使河水湍急,沖下土石泥流已淹過軌面。為確保行車安全,目前北迴線雙向中斷,南下對號列車行駛至蘇澳新站,區間車至和平站;北上列車皆行駛至花蓮站止。同時特開經南迴線往高雄列車,並針對花東往高雄城際列車開放站票,以加強疏運花東旅客。
臺鐵公司已即時成立本部一級應變小組及東區應變分組,並加強各站廣播。待雨勢較小後,將立即進行路線清除,以盡快恢復通車。造成旅客行程影響,敬請多加見諒。
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老天有眼嗎?
還有類火車,安啦
把殺人犯關在花東
好慘
類火車也沒用,公路也中斷了……
走海路
不是蓋蘇花改 怎麼感覺蘇花大雨就崩
而且以前 公路崩好歹鐵路不會崩
現在幾乎是大雨就完全崩掉了 到底怎樣
這樣還想蓋高鐵 智障
是蓋了蘇花改以後山體更脆弱嗎==
以前台鐵花東線全線停車頻率沒這麼高欸
如果這時再順便停電
都有新聞爆啥小卦
這段沒有蘇花改
希望能中斷7天
又藍白
站票繞3/4個台灣
這雨量很多嗎 ?
又又又
觀光重創
是忘了去年一個0403大地震嗎
誰要補一下雨量圖
集中在這兩三小時
高調
以前蘇花高一次到位就沒現在的一堆毛病
那一段地形應該有改變, 以前台鐵是遠離
崩塌區的 但現在大到無法控制了
不是蓋了以後才脆弱 而是一直都很脆弱
啥時地下化
老天有眼
安全第一
趕快蓋環島高鐵!花蓮人想回家~
慘 工人天天修路修不完
好可怕
@dark0224
應該蓋海上快速公路
直接斷一個月吧!東部,不需要過度開發
賴清德下台
然後下午台鐵汐止車站道岔訊號異常
所有南下車次在下班期間又大誤點~~
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