[問卦] 為啥中壢車站不鐵路地下化?==
如題
剛剛搭車到中壢車站,馬路整個很擠,
一堆人車爭道的狀況,短短幾公尺路,
居然開了三五分鐘多,到底是怎樣啊?
路那麼窄為何不做鐵路地下化?==
卦?
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※ PTT 留言評論
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東南亞租借
推
正在做啊
噓
正在挖
推
做完後原地改建輕軌,完美!
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國外事務
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百年建設 現在才8年而已
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你沒發現在施工嗎...
噓
在做了啦
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你應該去看看高雄車站的
推
原本有鐵路高架化,後來沒了,現在地
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下化標不出去
推
下面有捷運吧難道還要再下去
推
東南亞自治區管不到
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問過菲律賓政府了嗎?
推
記得挖好久,交通黑暗期
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外勞有分地上跟地底的啦
推
就是正在做才那麼亂
噓
可憐 都在施工了還看不出來
噓
百年建設 建設百年
推
封路封到站前商圈直接消失
推
地下化的縣市是不是以綠的居多?
噓
問燦哥,沒他搗亂,現在高架化都好了
推
百年建設 慢慢等啦 嘻嘻
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民進黨德政,CC
8
[情報] 桃園3個車站專區都審過關〔記者謝武雄/桃園報導〕配合桃園鐵路地下化,內政部都市計畫委員會今審議通過桃園 、內壢與中壢3個車站站區都市計畫變更案,未來車站周邊鐵路所屬的鐵路用地將變成車 站專用區,並比照商業區容積率可達到380%,賦予車站周邊開發的,尤其是桃園、中壢 兩車站是台鐵乘客量第2、3名車站,開發後將成為桃園的雙星城市,發展不輸給新板特區 。5
[資訊] 桃園3個車站專區都審過關〔記者謝武雄/桃園報導〕配合桃園鐵路地下化,內政部都市計畫委員會今審議通過桃園 、內壢與中壢3個車站站區都市計畫變更案,未來車站周邊鐵路所屬的鐵路用地將變成車 站專用區,並比照商業區容積率可達到380%,賦予車站周邊開發的,尤其是桃園、中壢 兩車站是台鐵乘客量第2、3名車站,開發後將成為桃園的雙星城市,發展不輸給新板特區 。
爆
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