Re: [問卦] 紅燈倒數秒數的意義是什麼

: 大家都知道在路上如果是行人綠燈倒數完會變紅燈
: 行車的話多半不會有綠燈倒數秒數而直接變黃燈再來紅燈
經研究，綠燈倒數會增加車禍發生率、減慢車流。

車輛看到綠燈秒數剩不多 > 會加速搶快
車輛看到綠燈秒數很多 > 會放慢
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: 但是偏偏很多個路口紅燈倒數完往往會變成「- -」閃個幾下才變成綠燈
: 舉例來說可能變成紅燈開始倒數60秒 結果3-2-1完之後就出現「- -」卡在那邊也不變成綠燈
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: 超級容易讓人誤會
: 為什麼不直接把空檔那幾秒加上去倒數就好了 或是說像綠燈一樣直接沒有秒數倒數
: 請問有人知道這樣設計的原因嗎？
紅燈倒數秒數可以減少闖紅燈機率，並讓駕駛人提前準備啟動
對引導車流有正面效益

: 推 tgordoncheng: --應該是剛好遇到尖峰離峰時段切換 123.192.88.174 04/14 22:46: → tgordoncheng: https://youtu.be/T_g8er_cmMs 123.192.88.174 04/14 22:46 正解
: → YuiiAnitima: 6F正解，倒數到一半剛好碰到時段切 223.140.144.159 04/14 22:49: → YuiiAnitima: 換，秒數變了就會不準 223.140.144.159 04/14 22:50: → YuiiAnitima: 就內部倒數變了，外部顯示的沒跟著 223.140.144.159 04/14 22:54: → YuiiAnitima: 更新，才會看到-- 223.140.144.159 04/14 22:54: → YuiiAnitima: 但系統整體運作是正常的 223.140.144.159 04/14 22:54
: → riker729: 不用幫解釋這麼多 就是設計有問題啦! 36.228.69.68 04/14 22:55: 推 s80144659: 應該是這個 學習式的燈號 27.242.2.246 04/14 22:55: → riker729: 一個電子大國 連紅綠燈倒數都搞不定 36.228.69.68 04/14 22:55 批評之前先想一想
: → s80144659: https://youtu.be/V5gnl6cvZBs 27.242.2.246 04/14 22:55 : → riker729: 而且還是各縣市普遍存在的問題 36.228.69.68 04/14 22:56 不是設計問題，這個機制是刻意維持的

Q1.紅燈倒數秒數怎麼來?
=>依照不同路口車流、主幹道、平假日、尖離峰
以60/90/120/150秒為單位設計不同時制。
(不會有紅黃綠週期38/49/107秒這種路口)

早期無網路(用電話線對時)、或在網路不發達地區透過GPS對時
搭配以60秒為單位設計燈號循環，實現各路口燈號一致性

也就是所謂的號誌連鎖

現在網路發達，號誌都會連線回各縣市交通號誌控制中心進行統一管理

Q2.切換不同時制時，為何會出現"- -"，無法直接調整嗎?
=>理論上可以直接依照系統切換秒數顯示。
但是!!在實際路口運作要考慮突發狀況。

停電、斷網路、系統故障(誤差)、手動切換(特勤)

各種狀況都需要依賴現場端的計時測試

Q3.燈號程式設計怎麼糾錯?
=>讓每個計時段自我計算秒數並回查是否與原計畫的秒數相同?
當現場端檢測到與原計畫計時秒數不同，就會停止顯示秒數。
連續三個計時段相同，才會顯示新計算的計時段。

所以時相切換的時間點，因為現場檢測回查與之前不同，
就會停止秒數倒數，並顯示"- -"

這個秒數檢測方式，叫做"學習模式"

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倒數至0還會等個幾秒才變綠燈，就是因為遇到時制切換。 下一個時制與上一個時制的秒數不同，導致倒數完秒數燈號還沒變換。 邏輯設計> 燈號的變換不是根據"倒數顯示的秒數"， 而是系統計算燈號變換的時間再來"顯示倒數秒數"。

你是在大聲甚麼啦.jpg，你連文章都看不懂